แพลตฟอร์มการขนส่ง Freightos เผยแพร่สู่สาธารณะในข้อตกลง SPAC

Freightos Ltd. แพลตฟอร์มการจองการขนส่งสินค้าทางออนไลน์เริ่มซื้อขายหุ้นต่อสาธารณชนในวันพฤหัสบดีผ่านการควบรวมกิจการกับบริษัทที่มีวัตถุประสงค์พิเศษในการเข้าซื้อกิจการ เช่นเดียวกับความต้องการขนส่งที่เฟื่องฟูซึ่งช่วยกระตุ้นการเติบโตของสตาร์ทอัพดิจิทัลมีสัญญาณอ่อนตัวลง 

Freightos ในอิสราเอลเริ่มทำการซื้อขายบน Nasdaq ภายใต้สัญลักษณ์ CRGO และเปิดที่ราคา 22.76 ดอลลาร์ต่อหุ้นหลังจากที่เสนอขายในราคา 10 ดอลลาร์ต่อหุ้น ทำให้เป็นหนึ่งในการเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดในภาคการขนส่งสินค้าในปีที่ผ่านมาและท้าทาย กว้างขึ้น หยุดชั่วคราวในรายการใหม่ ในสภาวะเศรษฐกิจที่ไม่แน่นอน หุ้นพุ่งสูงสุดกว่า 30 ดอลลาร์ในการซื้อขายช่วงเช้า จากนั้นตกลงไปที่ 10.49 ดอลลาร์ในช่วงปิดตลาด

Freightos ระดมทุนได้มากกว่า 80 ล้านดอลลาร์จากการควบรวมกิจการกับ

Gesher ฉันได้มา คอร์ป

นักลงทุนหลักคือผู้จัดการสินทรัพย์ชาวอังกฤษ

M & G

PLC ซึ่งบริจาคเงิน 60 ล้านดอลลาร์ Qatar Airways Ltd. ลงทุน 10 ล้านดอลลาร์

บริษัทได้เห็นธุรกิจที่เฟื่องฟูในช่วงที่เกิดโรคระบาดสำหรับแพลตฟอร์มของบริษัท เนื่องจากความต้องการในการขนส่งพุ่งสูงขึ้นในขณะที่กำลังการผลิตที่จำกัดและการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน ส่งอัตราค่าระวางที่สูงลิ่ว. แพลตฟอร์ม Freightos ดำเนินการเหมือน Expedia หรือ Travelocity สำหรับการขนส่งสินค้า ช่วยให้บริษัทที่มีสินค้าจัดส่งสามารถเปรียบเทียบราคาและจองพื้นที่บนเครื่องบินและเรือได้ 

Freightos จัดการธุรกรรม 668,000 รายการในปีที่แล้ว ซึ่งเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าจากปีก่อนหน้า ตามเอกสารที่บริษัทยื่น มูลค่ารวมของการทำธุรกรรมบนแพลตฟอร์มก็เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเป็น 611 ล้านดอลลาร์ในช่วงเวลาเดียวกัน 

Freightos สร้างรายได้โดยการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากผู้ใช้สำหรับการทำธุรกรรม บริษัทยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดผลประกอบการสิ้นปีสำหรับปี 2022 แต่รายงานรายรับไตรมาสสามที่ 4.7 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 56% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

ปริมาณการค้าระหว่างประเทศมี ถอยกลับในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา เนื่องจากการใช้จ่ายของผู้บริโภคที่ช่วยเติมเชื้อเพลิงให้กับกระแสสินค้าได้ลดลงและ ราคาขนส่งได้ลดลง ในขณะที่ผู้ค้าปลีกรายใหญ่ถอยกลับ ในการเติมสินค้าคงคลัง. ต้นทุนเฉลี่ยของการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์บนเส้นทางการค้าที่คับคั่งที่สุดในโลกระหว่างเอเชียและชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ ลดลง 91% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยอยู่ที่ 1,323 ดอลลาร์ ตามรายงานของ Freightos Baltic Index

ในหมายเหตุถึงผู้ถือหุ้นรายใหม่บนเว็บไซต์ของ Freightos เมื่อวันพฤหัสบดี

ซวี ชไรเบอร์,

ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและประธานของบริษัทแนะนำให้นักลงทุนมองว่า Freightos เป็นการลงทุนระยะยาว “การจองบนแพลตฟอร์มของเราเติบโตอย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอ แต่การเปลี่ยนปริมาณธุรกรรมที่เพิ่มขึ้นให้เป็นรายได้และกำไรมหาศาลนั้นต้องใช้เวลา” เขากล่าว 

นายชไรเบอร์กล่าวว่าการลงทุนจะช่วยให้บริษัทเพิ่มการทำธุรกรรมและพัฒนาเทคโนโลยี 

การควบรวมกิจการของ SPAC ได้ลดจำนวนลง ในช่วงปีที่ผ่านมาหลังจากการซ้อมรบหรือที่เรียกว่าการควบรวมกิจการแบบย้อนกลับกลายเป็น ทางสาธารณะนิยม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับบริษัทสตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีที่ต้องการข้ามความเข้มงวดและการตรวจสอบข้อเท็จจริงของกระบวนการเสนอขายหุ้นแก่ประชาชนทั่วไปเป็นครั้งแรก 

เอซรา การ์ดเนอร์,

ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Gesher และสมาชิกคณะกรรมการ Freightos กล่าวว่า SPAC ให้ Freightos ควบคุมมากกว่าการเสนอขายหุ้นซึ่งนักลงทุนหลักของบริษัทจะเป็น 

ในบันทึกย่อของ Mr. Schreiber ถึงนักลงทุนกล่าวว่า SPAC บางแห่ง “ได้รับชื่อเสียงที่ไม่ดี” เขากล่าวว่า Gesher ได้นำ "นักลงทุนระยะยาวระดับบนสุด" มาสู่บริษัท และบริษัทนั้น "โดยปกติจะไม่ได้รับนักลงทุนประเภทนั้นในการเสนอขายหุ้นแบบดั้งเดิม"

ที่จุดสูงสุด SPAC คิดเป็น 70% ของการเสนอขายหุ้นทั้งหมด โดยระดมทุนได้ 95 พันล้านดอลลาร์ แต่ตอนนี้ ตลาดแห้งไปแล้ว และหุ้นของบริษัทที่ทำข้อตกลงกับ SPAC ก็ล้มเหลว WSJ อธิบายการลดลงของยานพาหนะ IPO ภาพประกอบ: อาลี ลาร์กิน

เขียนถึง Paul Berger ที่ [ป้องกันอีเมล]

ลิขสิทธิ์© 2022 Dow Jones & Company, Inc. สงวนลิขสิทธิ์ 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

ที่มา: https://www.wsj.com/articles/shipping-platform-freightos-goes-public-in-spac-deal-11674760644?siteid=yhoof2&yptr=yahoo