(บลูมเบิร์ก) — ผู้ก่อตั้งบริษัท Nikola Corp. เสียค่าใช้จ่ายให้กับชายชาวซานดิเอโกประมาณ 160,000 ดอลลาร์ในการซื้อขายหุ้นของบริษัทที่เกินจริง เขาบอกคณะลูกขุนในการพิจารณาคดีฉ้อโกงทางอาญาของเทรเวอร์ มิลตัน
อ่านมากที่สุดจาก Bloomberg
โจเซฟ ไรอันถูกเรียกตัวไปยืนที่พยานเมื่อวันพฤหัสบดีโดยอัยการรัฐบาลกลาง ซึ่งกล่าวหาว่ามิลตันหลอกลวงนักลงทุนด้วยการพูดเกินจริงถึงความคืบหน้าของผู้ผลิตรถบรรทุกไฟฟ้าในการนำเสนอรถยนต์เพื่อขาย และด้วยการโกหกเกี่ยวกับเทคโนโลยีและการเป็นหุ้นส่วนของนิโคลา
Ryan บอกคณะลูกขุนว่าเขาซื้อหุ้นตามคำแถลงต่อสาธารณะของ Milton ว่าบริษัทประสบความสำเร็จในการลดต้นทุนเชื้อเพลิงไฮโดรเจนจาก 16 ดอลลาร์ต่อกิโลกรัมให้เหลือน้อยกว่า 4 ดอลลาร์ เขาบอกกับคณะกรรมการว่าจะส่งผลต่อการตัดสินใจลงทุนของเขาหากเขารู้ว่า Nikola ซื้อไฮโดรเจนจริงที่ 14 ดอลลาร์ต่อกิโลกรัมแทนที่จะผลิต
เขาเป็นพยานว่าเขาลงทุนตามคำกล่าวอ้างของมิลตันด้วยว่านิโคลากำลังมุ่งสู่การผลิตเชิงพาณิชย์ของรถกระบะแบดเจอร์ และเขาถูกเข้าใจผิดโดยวิดีโอที่ดูเหมือนจะแสดงให้เห็นรถบรรทุกกึ่งต้นแบบของนิโคล่าที่กำลังเดินทางด้วยกำลังของตัวเอง ทั้งที่ความจริงแล้ว กลิ้งลงเนินด้วยแรงโน้มถ่วง
การซื้อขายที่มีความเสี่ยง
Ryan ผู้ซึ่งกล่าวว่าเขาทำการซื้อขายในสักวันหนึ่ง บอกกับบทสัมภาษณ์ของคณะลูกขุน Milton และวิดีโอโน้มน้าวให้เขาถือหุ้น Nikola ในระยะยาว
“ดูเหมือนว่าพวกเขากำลังก้าวหน้าอย่างมากในทุกด้านของสิ่งที่พวกเขาตั้งเป้าไว้ ไม่ว่าจะเป็นการผลิตไฮโดรเจน รถบรรทุก หรือรถบรรทุกสำหรับผู้บริโภค แบดเจอร์” เขากล่าว
อ่านเพิ่มเติม: ซีอีโอของ Nikola กล่าวว่าเขาได้เรียนรู้ว่ารถบรรทุกไม่มีอำนาจหลังจากการจ้างของเขา
ในการตรวจสอบไขว้ ไรอันเห็นด้วยว่าเอกสารที่ยื่นต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์เป็นแหล่งข้อมูลของบริษัทที่น่าเชื่อถือมากกว่าการสัมภาษณ์กับสื่อมวลชน เนื่องจากทนายความของ Milton Marc Mukasey แนะนำว่าการซื้อขายระหว่างวันมีความเสี่ยง ฝ่ายจำเลยโต้แย้งว่ามิลตันกำลังทำตามแผนการตลาดของบริษัท และไม่เคยพูดอะไรที่เขาไม่เชื่อว่าเป็นความจริง
การพิจารณาคดีเกิดขึ้น 2020 ปีหลังจากมิลตันลาออกจากคณะกรรมการของบริษัทอย่างกะทันหัน หลังจากตรวจสอบข้อเท็จจริงเมื่อนิโคล่าเข้าจดทะเบียนหุ้นในเดือนมิถุนายน XNUMX การพุ่งขึ้นครั้งแรกของหุ้นทำให้การลงทุนขนาดเล็กโดยกองทุนเฮดจ์ฟันด์และอื่น ๆ กลายเป็นเงินเดิมพันมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ในขณะนั้น สะท้อนถึงการมองในแง่ดีว่า นิโคลาอาจกลายเป็นผู้ก่อกวนที่เหมือนเทสลา
ทั้งหมด GM
นักลงทุนรายย่อยก็ลงทุนในหุ้นเช่นกัน ซึ่งทรุดตัวลงหลังจากรายงานการขายชอร์ต และร่วงลง 24.3% จากราคาปิดก่อนเริ่มการโต้เถียงในวันที่ 13 กันยายน
Milton อายุ 40 ปีถูกตั้งข้อหาหลักทรัพย์และการฉ้อโกงทางสาย และถูกจำคุกสูงสุด 25 ปีหากถูกตัดสินว่ามีความผิดร้ายแรงที่สุด ฝ่ายจำเลยอ้างว่า “การบิดเบือนคำพูดของเทรเวอร์ มิลตัน การบิดเบือนความหมายของเทรเวอร์ มิลตัน การบิดเบือนความตั้งใจของเทรเวอร์ มิลตัน”
อ่านต่อ: มิลตัน ผู้ก่อตั้งนิโคลา ลวนลามสื่อสังคมออนไลน์ คณะลูกขุนได้รับการบอกเล่า
พยานโจทก์ต่อหน้า Ryan คือ Scott Damman ผู้จัดการอาวุโสของ General Motors Co. ซึ่ง GM ส่งให้ทำงานร่วมกับ Nikola Damman ให้การว่า Milton อ้างว่า Nikola เป็นผู้รับผิดชอบส่วนใหญ่ของชิ้นส่วนในรถกระบะ Badger ที่ GM วางแผนไว้เพื่อสร้างขึ้นสำหรับผู้ผลิต EV
“ไม่มีส่วนประกอบมาจากนิโคลา” Damman บอกคณะลูกขุนในศาลรัฐบาลกลางในแมนฮัตตัน “พวกเขาเป็นเจ้าของการออกแบบที่สร้างสรรค์ รูปลักษณ์และความรู้สึกของรถ แต่ชิ้นส่วนทั้งหมดมาจากเจเนอรัล มอเตอร์ส”
'70% นิโคลา'
คำให้การของ Damman เป็นการตอบคำถามเกี่ยวกับวิดีโอสัมภาษณ์ที่ Milton ให้ไว้ในปี 2020
“น่าจะเป็นนิโคลา 70%, จีเอ็ม 30% เมื่อพูดถึงชิ้นส่วนที่สำคัญสำหรับเราจริงๆ” มิลตันกล่าวในการให้สัมภาษณ์ว่าเดือนกันยายน ซึ่งเป็นเดือนเดียวกันกับที่ผู้ผลิตรถยนต์ดีทรอยต์ประกาศว่าจะสร้างและจัดหาเทคโนโลยีสำหรับแบดเจอร์ เพื่อเป็นการตอบแทนการชำระเงินและสัดส่วนการถือหุ้น 11%
อ่านเพิ่มเติม: Nikola Saw 'Massive' Badger สูญเสีย แต่ได้รับการสนับสนุนจาก Milton ต่อไป
ความสัมพันธ์ระหว่าง Nikola และ GM นั้นต้องสั้น รายงานของผู้ขายชอร์ตดังกล่าวมีขึ้นเพียงไม่กี่วันหลังจากที่มีการประกาศความร่วมมือในเดือนนั้น โดยกล่าวหามิลตันและนิโคลาว่าหลอกลวง ภายในเดือนพฤศจิกายน GM ได้ลดขนาดความมุ่งมั่นและยกเลิกแผนการเดิมพัน แบดเจอร์ถูกทิ้ง
Nikola รับเงินดาวน์ 5,000 ดอลลาร์สำหรับการจอง Badger ในเดือนมิถุนายน 2020 เมื่อไม่มีต้นแบบหรือวางแผนที่จะผลิตรถกระบะ การอภิปรายสาธารณะเกี่ยวกับรถบรรทุกช่วยหนุนสต็อก โดยสัญญาว่าจะมีการเปิดเผยต้นแบบในงานอีเวนต์ในปลายปีนั้น การเปิดเผยนั้นก็ถูกยกเลิกเช่นกัน
Ryan บอกศาลว่าเขายังคงถือหุ้น Nikola ของเขาต่อไป เขากล่าวว่าเขาอาจชดเชยผลกำไรที่เขาได้รับจากการลงทุนอื่น ๆ ด้วยการขาดทุนของ Nikola หรือเพียงแค่หวังว่าจะได้กำไรหาก บริษัท ถูกซื้อกิจการ
กรณีนี้คือ US v. Milton, 21-cr-478, ศาลแขวงสหรัฐ, เขตทางใต้ของนิวยอร์ก (แมนฮัตตัน)
อ่านเพิ่มเติม
Nikola Cannibalized Ford for Electric Pickup, Jury Told
ผู้ก่อตั้ง Nikola Milton เผชิญกับคณะลูกขุนในงานขายที่ยากที่สุดของเขา
อ่านมากที่สุดจาก Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
ที่มา: https://finance.yahoo.com/news/nikola-pickup-without-nikola-parts-182525808.html