Frontier, JetBlue ต่อสู้เพื่อ Spirit Airlines ลงไปถึงเส้นลวดด้วยการเสนอราคาที่แข่งขันกัน

การต่อสู้ของสายการบินที่ดุเดือดที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามาถึงหัวในวันพฤหัสบดีเมื่อ สายการบินวิญญาณ' ผู้ถือหุ้นโหวตข้อเสนอผูกกับผู้ให้บริการส่วนลดเพื่อน ชายแดนสายการบิน ในขณะที่คู่ต่อสู้คู่ต่อสู้ เจ็ทบลูแอร์เวย์ส แวดวงที่มีการเสนอราคาเทคโอเวอร์ที่หวานมากขึ้น

วิญญาณได้ปฏิเสธซ้ำแล้วซ้ำเล่า หวานการเสนอราคาเงินสดทั้งหมดจาก JetBlue โดยโต้แย้งว่าการเข้าซื้อกิจการดังกล่าวจะไม่ผ่านการรวบรวมกับหน่วยงานกำกับดูแล และยังคงติดอยู่กับแผนการที่จะรวมเข้ากับ-หวาน ข้อตกลงเงินสดและหุ้นรวมกับ Frontier ก่อน ประกาศ ในเดือนกุมภาพันธ์

ของ JetBlue แปลกใจ การเสนอราคาเงินสดทั้งหมดในเดือนเมษายนทำให้เกิดการต่อสู้กับวิญญาณที่เปลี่ยนไปเมื่อเดือนที่แล้ว เป็นศัตรู.

หากผู้ถือหุ้น Spirit โหวตให้ผูกกับ Frontier ก็จะทำให้ผู้ให้บริการบนเส้นทางสู่การสร้าง สายการบินราคาประหยัด behemoth. ผู้ให้บริการทั้งสองรายมีรูปแบบธุรกิจที่คล้ายคลึงกันโดยพิจารณาจากค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมที่ต่ำสำหรับเกือบทุกอย่างตั้งแต่การเลือกที่นั่งไปจนถึงกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง

หากผู้ถือหุ้นโหวตไม่เห็นด้วยกับข้อตกลงนี้ จะเป็นการเปิดทางให้ JetBlue เข้าครอบครอง ซึ่งจะปรับปรุงเครื่องบินสีเหลืองของ Spirit ให้ดูเหมือน JetBlue รวมถึงห้องโดยสารที่มีฉากกั้นที่นั่งและพื้นที่วางขาที่มากขึ้น

"JetBlue มีตัวเลือกไม่มาก เพื่อบรรลุการเปลี่ยนแปลงในขั้นการเติบโต และนั่นอธิบายได้ว่าทำไม JetBlue ได้ดำเนินการตามข้อตกลงนี้อย่างเหนียวแน่น” ซามูเอล เองเกล ที่ปรึกษาด้านการบินของ ICF กล่าว

JetBlue และ Frontier ต่างโต้แย้งว่าธุรกรรมที่เสนอเป็นกุญแจสู่การเติบโตในอนาคต ช่วยให้พวกเขาแข่งขันกับสายการบินรายใหญ่ของสหรัฐฯ ได้ดีขึ้น และเข้าถึงเครื่องบินลำตัวแคบและนักบินของ Airbus ได้อย่างรวดเร็ว

ทั้งสองข้อตกลงจะสร้างสายการบินสหรัฐที่ใหญ่เป็นอันดับห้า

ปลายวันจันทร์ JetBlue บอกว่ามันจะ ยก ค่าธรรมเนียมการล่มสลายแบบย้อนกลับหากหน่วยงานกำกับดูแลไม่อนุมัติการเข้าซื้อกิจการ JetBlue ของ Spirit เป็น 400 ล้านดอลลาร์จาก 350 ล้านดอลลาร์ นอกจากนี้ยังเพิ่มจำนวนเงินที่จะจ่ายล่วงหน้าเป็น 2.50 ดอลลาร์ต่อหุ้นจาก 1.50 ดอลลาร์และเพิ่มการชำระเงินรายเดือน 10 เซ็นต์ต่อหุ้นให้กับผู้ถือหุ้นเริ่มในปีหน้าจนกว่าข้อตกลงจะเสร็จสมบูรณ์หรือยุติ

ก่อนหน้านี้ JetBlue เสนอให้ขายสินทรัพย์บางส่วนในตลาดที่มีผู้คนหนาแน่นเพื่อบรรเทาความกลัวการต่อต้านการผูกขาด แต่ไม่ได้บอกว่าจะเลิกเป็นพันธมิตรกับ สายการบินอเมริกัน ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของสหรัฐอเมริกาซึ่ง Spirit ได้เรียกร้องให้เป็นจุดติดในข้อตกลงนั้น

ข้อเสนอล่าสุดของ JetBlue เกิดขึ้นหลังจาก Frontier เมื่อวันศุกร์ได้เพิ่มส่วนเงินสดของข้อเสนอ 2 ดอลลาร์ต่อหุ้นเป็น 4.13 ดอลลาร์ และเพิ่มค่าธรรมเนียมการแยกส่วนย้อนกลับเป็น 350 ล้านดอลลาร์เพื่อให้ตรงกับข้อเสนอของ JetBlue ในขณะนั้น

Spirit ติดอยู่กับข้อตกลง Frontier ซีอีโอเท็ด คริสตี้ กล่าวเมื่อวันอังคารว่าข้อเสนอ Frontier นั้น “น่าสนใจมาก” และบอกกับ CNBC ว่าสายการบินต้องการ “มุ่งเน้นความพยายามของเราในการโน้มน้าวใจผู้ถือหุ้นว่าเป็นสิ่งที่ถูกต้องที่ต้องทำ”

บริษัทที่ปรึกษาพร็อกซี่ Institutional Shareholder Services กล่าวเมื่อวันอังคารว่า “การปรับปรุงโดย JetBlue อาจเพียงพอที่จะชดเชยข้อดีที่เป็นไปได้ของการควบรวมกิจการที่เสนอกับ Frontier” แต่กล่าวว่าไม่ต้องการเปลี่ยนข้อเสนอแนะเพื่อสนับสนุนข้อตกลงที่มีเวลาเพียงเล็กน้อย ก่อนลงคะแนนเสียง

วิญญาณ เลื่อนออกไป การลงคะแนนตั้งแต่วันที่ 10 มิถุนายนเพื่อดำเนินการเจรจากับ Frontier และ JetBlue ต่อไป

เป็นเวลาหลายสัปดาห์ที่ JetBlue แย้งว่าคณะกรรมการของ Spirit ไม่ได้เจรจาโดยสุจริตหรือพิจารณาข้อเสนออย่างเต็มที่ ได้เรียกร้องให้ผู้ถือหุ้นของสายการบินราคาประหยัดออกเสียงคัดค้านข้อตกลง Frontier ซ้ำแล้วซ้ำอีก วิญญาณได้ปฏิเสธการเรียกร้องเหล่านั้น

ทว่าผู้ให้บริการทั้งสามรายได้เปิดตัวคำพูดที่ดุเดือดในขณะที่พวกเขาพยายามเอาชนะผู้ถือหุ้น Spirit ก่อนที่ผู้ถือหุ้นจะลงคะแนนเสียง

JetBlue เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมาได้เขียนจดหมายถึงผู้ถือหุ้นของ Spirit โดยให้รายละเอียดเกี่ยวกับการเสนอราคาล่าสุดและกล่าวหาว่า Spirit ทำ "ข้อความที่ทำให้เข้าใจผิด" เกี่ยวกับข้อสงสัยเรื่องการต่อต้านการผูกขาด

Frontier โต้กลับในข่าวยาวเมื่อวันอังคารว่า "การซื้อวิญญาณโดย JetBlue จะนำไปสู่ทางตัน - ความจริงที่ว่าเงินจำนวนมหาศาล, การทะเลาะวิวาทหรือทิศทางที่ผิดจะไม่เปลี่ยนแปลง"

ละครดังมาจากที่-รวม อุตสาหกรรมที่ยังไม่เห็นข้อตกลงสายการบินสำคัญตั้งแต่ปี 2016 เมื่อ JetBlue แพ้ สายการบินอลาสก้า สำหรับเวอร์จินอเมริกา

Henry Harteveldt อดีตผู้จัดการสายการบินและประธาน Atmosphere Research Group กล่าวว่า "นี่เป็นหม้อต้มสำหรับฤดูร้อนมากกว่านวนิยายไร้ค่าใดๆ

การรวมกันของสายการบินทั้งสองจะต้องเผชิญกับการตรวจสอบกฎระเบียบระดับสูงจากกระทรวงยุติธรรมหลังจากที่ประธานาธิบดีโจไบเดนได้ทำ สร้างความมั่นใจในการแข่งขัน ลำดับความสำคัญ.

“หน้าที่ของเราคือฟ้องร้อง ไม่ยุติ เว้นแต่การเยียวยาจะป้องกันหรือยับยั้งการละเมิดได้อย่างสมบูรณ์ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการตั้งถิ่นฐานจำนวนมากล้มเหลวในการรักษาการแข่งขัน” ผู้ช่วยอัยการสูงสุด Jonathan Kanter กล่าวในการกล่าวสุนทรพจน์ที่เตรียมไว้สำหรับสุนทรพจน์ในชิคาโกเดือนเมษายน

กระทรวงยุติธรรมปีที่แล้ว ฟ้องให้เลิกทำ ความร่วมมือระหว่าง JetBlue กับชาวอเมริกัน มีการกำหนดวันทดลองใช้สำหรับปลายเดือนกันยายน

Frontier แย้งว่าข้อตกลง Spirit มีโอกาสสูงที่จะผ่านการรวบรวมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีความกังวลเพิ่มขึ้น อัตราเงินเฟ้อสูง. ทั้ง Frontier และ JetBlue กล่าวว่าข้อเสนอที่เสนอจะหมายถึงค่าโดยสารที่ต่ำกว่าสำหรับผู้บริโภค

Barry Biffle ซีอีโอ Frontier กล่าวว่า "ในโลกที่ทุกคนกังวลเรื่องเงินเฟ้อและครอบครัวชาวอเมริกัน และผู้บริโภคชาวอเมริกันกำลังถูกบีบรัดในทุกสิ่งที่พวกเขาซื้อ การให้ทางเลือกแก่พวกเขาในการลดราคาเป็นสิ่งที่ผมคิดว่าผู้บริโภคต้องการ" กล่าวในการให้สัมภาษณ์ “ในที่สุด เราเชื่อว่าหน่วยงานกำกับดูแลจะเห็นเช่นเดียวกันในบางจุด”