ซีอีโอเดลต้าเรียกร้องให้วอชิงตันเพิ่มเงินทุนของ FAA หลังจากการหยุดทำงาน 'รับไม่ได้'

เดลต้าแอร์ไลน์ เอ็ด บาสเตียน ซีอีโอ เรียกร้องให้วอชิงตันเพิ่มเงินทุนสำหรับสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ หลังจากระบบแจ้งเตือนนักบินขัดข้องซึ่งทำให้เที่ยวบินหลายพันเที่ยวทั่วสหรัฐฯ ล่มในสัปดาห์นี้

FAA ระงับเที่ยวบินขาออกของสหรัฐฯ ในเช้าวันพุธ หลังจากรีเซ็ตระบบ Notice to Air Missions ซึ่งล้มเหลวจากไฟล์ข้อมูลที่เสียหาย ส่งผลให้เที่ยวบินมากกว่า 10,000 เที่ยวบินล่าช้าหรือถูกยกเลิกในวันนั้น

“ในช่วง 36 ชั่วโมงที่ผ่านมา FAA ได้ทำการวิเคราะห์เบื้องต้นเกี่ยวกับการหยุดชะงักของระบบ NOTAM” FAA กล่าวเมื่อปลายวันพฤหัสบดี “หน่วยงานระบุว่าไฟล์ข้อมูลได้รับความเสียหายจากบุคลากรที่ไม่ปฏิบัติตามขั้นตอน”

ในการให้สัมภาษณ์กับ CNBC's “กล่องสควอก” ในวันศุกร์ Bastian ของ Delta เรียกเหตุการณ์นี้ว่า “รับไม่ได้”

“มันเป็นวันที่ยากลำบากในวันพุธสำหรับลูกค้าและพนักงานของเราเช่นกัน และตรงไปตรงมา มันรับไม่ได้” เขากล่าว “ผมจำไม่ได้ว่าเราเคยปิดน่านฟ้าแห่งชาติเนื่องจากการหยุดทำงานของเทคโนโลยีประเภทเดียวกันเป็นเวลาหลายชั่วโมง”

แต่เขากล่าวว่าปัญหา "ไม่ใช่ความผิดของ FAA"

“ผมตั้งสมมติฐานว่าเราไม่ได้ให้ทรัพยากร เงินทุน การจัดหาพนักงาน เครื่องมือ และเทคโนโลยีที่พวกเขาต้องการ” เขากล่าว “หวังว่านี่จะเป็นการเรียกร้องผู้นำทางการเมืองของเราในวอชิงตันว่าเราต้องทำให้ดีกว่านี้”

ฝ่ายนิติบัญญัติจากทั้งสองฟากของทางเดินแสดงความไม่พอใจกับการที่ไฟดับและส่งผลให้เกิดความโกลาหลในการเดินทาง การพิจารณาคดีของรัฐสภามีแนวโน้มที่จะตามมา

ความล่าช้าและการยกเลิกเที่ยวบินเป็นการหยุดชะงักของการเดินทางทางอากาศครั้งใหญ่ครั้งที่สองในช่วงเวลาไม่ถึงหนึ่งเดือน หลังจากสภาพอากาศเลวร้ายทำให้การเดินทางช่วงวันหยุดต้องหยุดชะงักเมื่อปลายปีที่แล้ว สายการบินตะวันตกเฉียงใต้ ประสบปัญหาในการฟื้นฟูและลงเอยด้วยการลดกำหนดการลง การล่มสลายที่ดึงการพิจารณาจากฝ่ายนิติบัญญัติและฝ่ายบริหารของ Biden

Sen. Maria Cantwell, D-Wash. ประธานคณะกรรมาธิการการพาณิชย์วุฒิสภาได้เรียกร้องให้มีการพิจารณาคดีเกี่ยวกับการหยุดชะงัก

รายงานเดลต้าเมื่อวันศุกร์ ผลประกอบการไตรมาส XNUMX ซึ่งเกินความคาดหมายของนักวิเคราะห์ แต่เตือนว่าต้นทุนที่สูงขึ้นจะยังคงทำให้กำไรลดลง