พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินแจกของว่างให้กับเที่ยวบินของ Delta Airlines ที่อัดแน่นไปด้วยผู้โดยสารที่เดินทางจากท่าอากาศยานแห่งชาติ Ronald Regan ไปยังสนามบินนานาชาติ Minneapolis Saint Paul ในวันศุกร์ที่ 21 พฤษภาคม 2021
เคนท์นิชิมูระ | Los Angeles Times | เก็ตตี้อิมเมจ
เดลต้า แอร์ไลน์ส ส่งจดหมายหยุดงานให้แก่สหภาพพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ หลังจากประธานบริษัทวิพากษ์วิจารณ์นโยบายการลาป่วยที่สั้นลงของบริษัทสำหรับพนักงานที่ติดเชื้อโควิด-19
เมื่อวันพฤหัสบดีที่แล้ว ซารา เนลสัน ประธานสมาคมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ทวีตว่าสหภาพแรงงานได้รับ “รายงานหลายฉบับ” ว่าเดลต้า “กำลังบอกคนงานในกลุ่มงานว่าพวกเขาควรมาทำงานโดยมีอาการแม้ว่าคนในบ้านจะมีผลตรวจเป็นบวกก็ตาม ” เธอยังกล่าวอีกว่าคนงานที่เป็นบวกได้รับคำสั่งให้ “มาทำงานหลังจาก 5 วันถ้าไข้ต่ำกว่า 100.9 แม้ว่าจะยังคงทดสอบเป็นบวกก็ตาม”
วันต่อมา ปีเตอร์ คาร์เตอร์ หัวหน้าเจ้าหน้าที่กฎหมายของเดลต้าได้ส่งจดหมายถึง AFA
“ข้อมูลนี้ไม่เพียงแต่เป็นเท็จเท่านั้น แต่ยังสามารถดำเนินการได้ เนื่องจากทำให้เดลต้าอยู่ในสถานะเชิงลบอย่างมาก โดยแนะนำให้เดลต้าขอให้พนักงานทำงานในขณะที่พวกเขาป่วย” จดหมายของคาร์เตอร์กล่าว “การกระทำที่ขาดความรับผิดชอบดังกล่าวไม่เหมาะสม ทำให้เสื่อมเสียชื่อเสียง และต้องยุติลงทันที”
เนลสัน ซึ่งสหภาพแรงงานไม่ได้เป็นตัวแทนของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของเดลต้า แต่เริ่มขับรถไปที่นั่นในเดือนพฤศจิกายน 2019 ปกป้องความคิดเห็นของเธอและกล่าวว่านโยบายของเดลต้าทำให้ลูกเรือสับสน
“นโยบายของเดลต้าในตอนนี้หมายถึงการไม่มีอาการก่อนกลับไปทำงาน ซึ่งเป็นเรื่องที่น่ากังวลอย่างยิ่งเนื่องจากคำแนะนำของ CDC นั้นถูกละเว้นจากการประกาศนโยบายของเดลต้าในขั้นต้น” เธอเขียนถึง Ed Bastian ซีอีโอของเดลต้าเมื่อวันอังคาร “แต่เรายังคงได้รับคำถามจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของเดลต้าเกี่ยวกับการกลับไปทำงานโดยมีไข้ต่ำ และเกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่ว่านโยบายปัจจุบันของเดลต้าแนะนำให้ทำการทดสอบก่อนกลับไปทำงานเท่านั้นและไม่ต้องทำการทดสอบ”
เดลต้าปรับปรุงนโยบายการลาป่วยจากโควิด-28 เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม เป็นวันหยุด XNUMX วัน โดยได้รับการคุ้มครองค่าจ้าง ลดลงจาก XNUMX วัน ซึ่งทำให้พนักงานไม่ต้องใช้วันในธนาคารที่ป่วย พนักงานสามารถรับเงินเพิ่มอีกสองวันหากผลตรวจเป็นบวกอีกครั้งในวันที่ห้า
“เดลต้าปฏิบัติตามวิทยาศาสตร์มาโดยตลอดเพื่อกำหนดนโยบายของเราเกี่ยวกับโควิด-19” โฆษกของเดลต้ากล่าวเมื่อวันอังคาร “เราส่งจดหมายหยุดและเพิกถอนเพราะเราเชื่อว่าสถาบันและผู้นำต้องพูดอย่างระมัดระวัง ตามความจริง และตามข้อเท็จจริง”
สายการบินได้ขอให้ศูนย์ควบคุมและป้องกันโรคลดเวลาการแยกเชื้อที่แนะนำสำหรับการติดเชื้อโควิดลงครึ่งหนึ่งเหลือ 27 วัน เตือนเรื่องการขาดแคลนพนักงานและการยกเลิกเที่ยวบิน ซึ่งเกิดขึ้นในภายหลัง JetBlue Airways และสายการบินอื่นๆ ขอการเปลี่ยนแปลงแบบเดียวกัน CDC ได้ปรับปรุงคำแนะนำเมื่อวันที่ XNUMX ธันวาคม หลังจากคลายคำแนะนำสำหรับผู้ปฏิบัติงานด้านสุขภาพ
การยกเลิกจากพนักงานที่ป่วยจากโควิดและพายุฤดูหนาวต่อเนื่องเกิน 20,000 ระหว่างคริสต์มาสและสัปดาห์แรกของปี ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ ซึ่งยังคงมีการคุ้มครองค่าจ้าง 10 วันสำหรับลูกเรือที่ติดเชื้อโควิด กล่าวเมื่อวันอังคารว่า จะลดตารางการทำงานเพิ่มเติม โดยมีพนักงาน 3,000 คน หรือราว 4% ของพนักงานในสหรัฐฯ ที่เป็นบวกสำหรับไวรัสโคโรนา
Frontier Airlines และ Spirit Airlines ให้การคุ้มครองพนักงาน 10 วัน หากตรวจพบว่าติดเชื้อโควิด
ที่มา: https://www.cnbc.com/2022/01/11/delta-air-lines-battles-with-nations-largest-flight-attendant-union-over-shortened-covid-sick-leave.html