การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานยังคงกระเพื่อมไปทั่วโลก และหัวหน้าผู้ผลิตรถบรรทุกรายใหญ่ที่สุดของโลกได้เตือนว่าการขาดแคลนชิ้นส่วนทำให้การผลิตรถยนต์หลายพันคันช้าลง
เดมเลอร์ ทรัคส์ Martin Daum CEO บอกกับ CNBC เมื่อวันพุธว่าการบีบตัวของซัพพลายเชนในปัจจุบันนั้นแย่ที่สุดที่เขาเคยเห็นในอาชีพการทำงานมากกว่า 25 ปีของเขา ส่งผลให้เกิดคอขวดครั้งใหญ่ทั่วทั้งชุดแบรนด์ของบริษัท
“เรากำลังเผชิญกับแรงกดดันมหาศาลในห่วงโซ่อุปทาน” Daum ซึ่งใช้รถบรรทุกสำหรับอุตสาหกรรมที่สำคัญอื่นๆ เช่น โลจิสติกส์และการก่อสร้าง กล่าว
“ผมจะบอกว่ามันเป็นหนึ่งในปีที่แย่ที่สุดในอาชีพรถบรรทุกที่ยาวนานของผม ซึ่งบางครั้งเราต้องแตะรถบรรทุก XNUMX-XNUMX ครั้งเพื่อเพิ่มชิ้นส่วนที่ขาดหายไป” เขากล่าวเสริม
ผู้ผลิตรถบรรทุกเมอร์เซเดส-เบนซ์ กล่าวเมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาว่ามีสัญญาณว่าปัญหาการขาดแคลนชิปเป็นเวลานานดูเหมือนจะคลี่คลายลง. ไมโครชิปหรือเซมิคอนดักเตอร์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของการผลิตยานยนต์สมัยใหม่ และขาดตลาดในช่วงที่ความสูงของ การระบาดใหญ่ของ Covid-19 และส่งผลให้โรงงานต้องปิดตัวลง
แต่ Daum กล่าวว่าการขาดแคลนชิ้นส่วนอื่นๆ ทำให้การผลิตรถบรรทุกหลายพันคันในเครือข่ายโรงงานระหว่างประเทศของบริษัทชะลอตัวลง
“ในโรงงานสองแห่ง เรามีรถบรรทุกมากกว่า 10,000 คันที่ชิ้นส่วนหนึ่งหรือสองชิ้นหายไป และเราพยายามค้นหาชิ้นส่วนเหล่านั้นจากทั่วโลก” เขากล่าว
การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานทำให้เกิดงานในมือในการผลิตที่ Daimler Trucks ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถบรรทุกรายใหญ่ที่สุดของโลก
บลูมเบิร์ก | เก็ตตี้อิมเมจ
แรงกดดันด้านเงินเฟ้อก็ส่งผลหนักเช่นกันต่อการผลิตของ Daimler Truck เนื่องจากต้นทุนด้านพลังงานและวัตถุดิบตอนนี้สูงขึ้นอย่างมาก โดยราคาบางส่วนอาจส่งต่อได้ง่ายกว่าส่วนอื่นๆ
“ขณะนี้ เรากำลังผลักดันราคาที่เพิ่มขึ้นในด้านวัตถุดิบ อย่างน้อยที่สุดเราก็สามารถรักษาอัตรากำไรในธุรกิจนั้นไว้ได้” เขากล่าว บริษัทยังอยู่ในระหว่างการเจรจาเรื่องการขึ้นเงินเดือนพนักงาน
อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถบรรทุกซึ่งมีแบรนด์อื่นๆ เช่น Freightliner, Western Star และ Fuso ระบุจุดสว่างบางประการ เฉพาะในสหรัฐอเมริกาเพียงประเทศเดียว Daum กล่าวว่ามีความต้องการรถบรรทุกประมาณ 200,000 คันที่กักขังไว้ เนื่องจากยังคงตามทันกับการขาดแคลนอุปทานจนถึงปี 2020 และ 2021
“ในความคิดของฉัน นั่นทำให้ฉันมองโลกในแง่ดีว่าเราจะได้เห็นปี 2023 ที่ไม่เลวร้ายนัก และสำนวนภาษาเยอรมันก็ไม่เลวนัก เพราะมันอาจจะเป็นปี 2023 ที่ดี” เขากล่าว
เดมเลอร์ ทรัคส์ เดือนก่อน รายงานยอดขายไตรมาสแรกเพิ่มขึ้น 8% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยรายรับของกลุ่มเพิ่มขึ้น 17% ในช่วงเวลาเดียวกัน
ที่มา: https://www.cnbc.com/2022/06/22/daimler-trucks-says-its-facing-enormous-supply-chain-pressure.html