Huawei เล็งเห็นการเติบโตของรายได้เล็กน้อยในไตรมาสที่ 2 ปี 2022 เมื่อเทียบรายปี

บริษัทเทคโนโลยีข้ามชาติของจีน ซึ่งเป็นบริษัทอุปกรณ์โทรคมนาคมของ Huawei ได้เปิดเผยรายงานผลประกอบการประจำไตรมาสที่ 1.4 ซึ่งบันทึกการเติบโตเล็กน้อยที่ 2% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตามวันที่เผยแพร่ รายรับในไตรมาส 170.6 อยู่ที่ 25.5 พันล้านหยวน (XNUMX พันล้านดอลลาร์)

Huawei รอดชีวิตจากสภาพธุรกิจที่ยากลำบากมามากมายตั้งแต่ปี 2020 โดยต้องต่อสู้กับข้อจำกัดที่กำหนดตั้งแต่การบริหารของประธานาธิบดี Donald Trump ไปจนถึงการด้อยค่าของ COVID-19 และการขาดแคลนชิปที่ตามมา โดยทั่วไปแล้วสิ่งเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อการเติบโตของรายได้และผลกำไรในช่วงสองสามไตรมาสที่ผ่านมา

การเติบโตของรายได้ส่วนเพิ่มในไตรมาสที่ 2 เกิดขึ้นแม้ว่าธุรกิจของบริษัทจะดิ่งลงอย่างมากในไตรมาสแรกที่รายรับลดลง 14% เมื่อเทียบเป็นรายปี นับตั้งแต่ไตรมาสที่สามของปี 2020 รายได้ของ Huawei พุ่งสูงขึ้น โดยบันทึกการลดลงเป็นตัวเลขสองหลักตลอดทาง ซึ่งเป็นแนวโน้มที่ทำให้รายรับในไตรมาส 2 นี้ผลักดันหลักชัยที่สำคัญมาก

รายได้ไตรมาส 2 ที่รายงานสะท้อนให้เห็นในกลุ่มธุรกิจหลักบางกลุ่ม โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน่วยองค์กรซึ่งรวมถึงบริการคลาวด์และธุรกิจ แม้ว่า Huawei จะไม่ให้รายละเอียดเกี่ยวกับประสิทธิภาพหลักของกลุ่มธุรกิจ แต่หน่วยองค์กรก็พุ่งขึ้น 28% เป็น 54.7 พันล้านหยวนในช่วงครึ่งแรกของปี

ในขณะที่หน่วยองค์กรออกมาเป็นชุดที่มีประสิทธิภาพสูงในกลุ่มธุรกิจหลักสามกลุ่ม Huawei ยังบันทึกการก้าวกระโดดที่น่าประทับใจจากธุรกิจผู้ให้บริการ ส่วนธุรกิจนี้แสดงให้เห็นถึงการก้าวกระโดดครั้งใหญ่ที่สุด โดยมีการเติบโต 4% เมื่อเทียบปีต่อปีเป็น 142.7 พันล้านหยวนในช่วงหกเดือนแรกของปี 2022

ตามที่ระบุไว้ ธุรกิจอุปกรณ์ของ Huawei ยังไม่ประสบผลสำเร็จ เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ทั่วไปควบคู่ไปกับสภาวะเศรษฐกิจมหภาคได้ผลักดันรายรับให้อยู่ที่ 101.3 พันล้านหยวนในครึ่งแรกของปี โดยลดลง 25% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

การเติบโตของรายได้ของ Huawei และการบริจาคอัตโนมัติ

เช่นเดียวกับบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีอื่นๆ Huawei ได้กระจายเงินทุนออกไป และหนึ่งในโครงการที่มีความทะเยอทะยานที่สุดเท่าที่เคยมีมาคือการลงทุนในธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งจัดอยู่ในหมวดอุปกรณ์

บริษัทได้ร่วมมือกับ Seres ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Sokon ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพด้านรถยนต์ในซิลิคอนแวลลีย์ และการเชื่อมโยงดังกล่าวจะทำให้ Huawei จัดหาระบบปฏิบัติการสำหรับรถยนต์ยี่ห้อใหม่ชื่อว่า Aito

แม้ว่า Aito จะเป็นแบรนด์ที่ค่อนข้างใหม่ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์แรกของบริษัท M5 ที่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วและส่งมอบได้มากถึง 26,000 รายการ ณ สิ้นเดือนกรกฎาคมปีนี้ การเริ่มต้นมีกำหนดจะแนะนำผลิตภัณฑ์ถัดไปในชื่อ M7 ซึ่งมีกำหนดส่งมอบในเดือนหน้า

ในฐานะหนึ่งในกลยุทธ์เพื่อเพิ่มรายได้ Huawei กล่าวว่าต้องการมอบเงินทุนให้กับธุรกิจยานยนต์ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ด้วยการวางแผนฉีดเงินจำนวน 500 ล้านดอลลาร์แล้ว หัวเว่ยยังต้องการเพิ่มกำลังคนด้านวิศวกรรมภายในปี 2000 เนื่องจากดูเหมือนว่าจะเพิ่มทุนในการวิจัยและพัฒนาเป็น 1.5 พันล้านดอลลาร์

ถัดไป ข่าวธุรกิจ, ข่าวการตลาด, ข่าว, ข่าวเทคโนโลยี

Benjamin Godfrey เป็นผู้ที่คลั่งไคล้บล็อกเชนและนักข่าวที่ชื่นชอบการเขียนเกี่ยวกับการใช้งานจริงของเทคโนโลยีบล็อกเชนและนวัตกรรมเพื่อผลักดันการยอมรับทั่วไปและการรวมเทคโนโลยีทั่วโลกเข้าด้วยกัน ความปรารถนาของเขาในการให้การศึกษาแก่ผู้คนเกี่ยวกับ cryptocurrencies เป็นแรงบันดาลใจให้เขามีส่วนร่วมกับสื่อและเว็บไซต์ที่มีบล็อกเชน Benjamin Godfrey เป็นคนรักกีฬาและการเกษตร