อนาคตของ ATOM ดูมืดมน Bulls สามารถดึงสิ่งพิเศษได้หรือไม่?

• ATOM ขึ้นรถไฟเหาะเกือบถึงราคาเปิดตลาด
• สูงถึงสามจุดสูงสุดในช่วงสี่วัน
• ขณะนี้ Cosmos กำลังผันผวนในแนวขาลงที่เพิ่มขึ้น กระทิงอาจมาช่วยมันได้

จักรวาล (ATOM) ได้ขึ้นรถไฟเหาะในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ซื้อขายที่ราคาเปิดตลาดที่ $12.76 ATOM แตะ $13.67 ภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง อย่างไรก็ตาม มันไม่ได้เพิ่มขึ้นโดยตรงจากราคาเปิดตลาด โทเค็นผ่านเส้นทางขึ้นและลงที่สมบุกสมบันก่อนที่จะถึงระดับดังกล่าว ($13.67)

หลังจากนั้น ATOM ก็เริ่มลงมาอีกครั้ง แม้ว่าตลาดกระทิงจะสามารถชะลออัตราการเคลื่อนที่ขาลงของ ATOM ได้ แต่ตลาดหมีก็ถือหนัก ดังนั้น ATOM ถึงระดับแนวรับใกล้กับราคาเปิดตลาดในวันแรก

ในวันที่สองของสัปดาห์ โทเค็นเริ่มเพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณ ถึงจุดสูงสุดที่ $13.83 (อันดับสองบนแผนภูมิ); หลังจากนั้นก็เริ่มลดลง อย่างไรก็ตาม ครั้งนี้ ATOM สามารถฟื้นตัวได้ที่ $13.01 (รางที่สอง) ซึ่งสูงกว่าราคาเปิดตลาดมาก

จากนั้น โทเค็นได้ลงทะเบียนราคาสูงสุดที่ $13.96 ในวันที่สี่ของสัปดาห์ ในบางครั้ง ATOM เริ่มลดลงหลังจากถึงจุดสูงสุด โทเค็นทำระดับต่ำสุดที่สูงขึ้นที่ $12.92 ในวันที่ห้า ปัจจุบัน ATOM กำลังเพิ่มขึ้น 3.36% ในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา และ ณ เวลาปัจจุบัน อยู่ที่ 13.51 ดอลลาร์

ดังที่แสดงในแผนภูมิด้านล่าง ATOM มีความผันผวนในแนวขาลงที่เพิ่มขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ ที่สำคัญกว่านั้น ATOM ได้ติดตาม Bollinger bands อย่างใกล้ชิด ตลาดแก้ไขราคาทุกครั้งเมื่อโทเค็นมาถึงแถบ Bollinger บนหรือล่าง ณ ปัจจุบัน ตลาดได้ปรับราคาของ ATOM หลังจากที่แตะ Bollinger band ที่ต่ำกว่า

ขณะนี้ ATOM กำลังมาถึงแถบ Bollinger ด้านบน ตลาดจะแก้ไข ATOM อีกครั้งหรือไม่หากกระทบแถบ Bollinger ด้านบน? หรือกระทิงจะแข็งแกร่งพอที่จะทำลายเหนือแถบ Bollinger ด้านบน?

ในทางตรงกันข้าม หากหมีเข้าครอบครองตลาด ATOM สามารถแทงก์เพื่อสนับสนุน 1 ได้ อย่างไรก็ตาม MA 200 วันดูเหมือนจะเข้าแทรก อย่างไรก็ตาม ยังเป็นที่น่าสงสัยว่า MA 200 วันสามารถรักษา ATOM ได้ก่อนที่จะแทงค์เพื่อสนับสนุน 1 หรือไม่

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: มุมมองและความคิดเห็นตลอดจนข้อมูลทั้งหมดที่แบ่งปันในการวิเคราะห์ราคานี้เผยแพร่โดยสุจริต ผู้อ่านต้องทำการค้นคว้าด้วยตนเองและพิจารณาอย่างถี่ถ้วน การดำเนินการใด ๆ ของผู้อ่านเป็นความเสี่ยงของตนเองอย่างเคร่งครัด Coin Edition และบริษัทในเครือจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายหรือความสูญเสียทั้งทางตรงและทางอ้อม

การเข้าชมโพสต์: 58