หุ้น XPeng แกว่งตัวสู่การขาดทุนหลังจากการส่งมอบรายเดือนลดลง ขณะที่ EV อื่นๆ ของจีนพุ่งขึ้น

หุ้นของบริษัท XPeng Inc. ที่จดทะเบียนในสหรัฐฯ ร่วงลงเมื่อวันอังคารหลังจากมีรายงานการส่งมอบในเดือนตุลาคม เพื่อรองรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่นในจีน ซึ่งได้รับแรงหนุนจากความหวังที่ริบหรี่ว่าจีนจะผ่อนคลายนโยบายปลอดโควิดที่ทำให้การแพร่ระบาดช้าลง เศรษฐกิจของประเทศ

หุ้นจดทะเบียนในสหรัฐอเมริกาของ XPeng Inc.
เอ็กซ์เพฟ
-3.17%

ปรับตัวขึ้นมากถึง 5.1% ระหว่างวันก่อนที่จะกลับตัวอย่างรวดเร็วเพื่อตกลง 1.7% ในการซื้อขายช่วงบ่ายสู่การปิดระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ที่สามติดต่อกัน การลดลงดังกล่าวทำให้ยอดขาดทุนต่อเดือนเพิ่มขึ้นเป็นประวัติการณ์ที่ 44.6% ในเดือนต.ค.

การสูญเสียรายเดือนครั้งก่อนเป็นประวัติการณ์ของหุ้นได้รับความเดือดร้อนในเดือนก่อนหน้า โดยร่วงลง 35.5% ในเดือนกันยายน สต็อกร่วงลง 79.1% ท่ามกลางการแพ้ติดต่อกันสี่เดือนจนถึงวันจันทร์

บริษัทรายงานก่อนหน้านี้ว่าได้ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า 5,101 คันในเดือนตุลาคม หรือมากกว่าครึ่งหนึ่งของ 10,138 คันที่ส่งมอบในเดือนเดียวกันของปีที่แล้วเล็กน้อย และลดลงจาก 8,468 คันที่ส่งมอบในเดือนก่อน การส่งมอบในเดือนล่าสุด ได้แก่ สปอร์ตซีดาน 2,104 P7, รถเก๋งครอบครัว 1,665 P5 และรถยนต์สปอร์ตยูทิลิตี้ขนาดกะทัดรัด (SUV) 709 G3i

นอกจากนี้ XPeng กล่าวว่าได้รับใบอนุญาตการทดสอบถนนสำหรับยานพาหนะที่เชื่อมต่ออัจฉริยะกวางโจวสำหรับ XPENG G9 ซึ่งเป็นยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่ไม่ผ่านการดัดแปลงคันแรกที่มีคุณสมบัติสำหรับการทดสอบการขับขี่อัตโนมัติบนถนนสาธารณะในประเทศจีน

ในขณะเดียวกัน คู่แข่งรายใหญ่ในจีนของ XPeng รายงานการเพิ่มขึ้นปีต่อปีในการส่งมอบเดือนตุลาคม

หุ้นของ Nio Inc.
นีโอ
+ 0.41%

ดีดขึ้น 2.1% ในการซื้อขายช่วงบ่ายวันอังคาร หลังจากร่วงลง 38.7% ในเดือนตุลาคม นั่นเป็นประสิทธิภาพรายเดือนที่แย่ที่สุดนับตั้งแต่ร่วงลง 45.5% ในเดือนกันยายน 2019

Nio รายงานก่อนเปิดวันอังคาร ส่งมอบเดือนตุลาคม 10,059 EVsเพิ่มขึ้น 174.3% จาก 3,667 คันในปีที่แล้ว และทำให้ยอดส่งมอบรวมของปีจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ 259,563 EVs

บริษัทตั้งข้อสังเกตว่าในเดือนตุลาคม บริษัทได้เปิดตัวรถเก๋ง ET7 และ ET5 และเอสยูวีไฟฟ้าห้าที่นั่ง EL7 สำหรับตลาดยุโรป

การขึ้นราคาหุ้นก็มาด้วย รายงานวอลล์สตรีทเจอร์นัลเช่นเดียวกับสื่ออื่นๆ หลายๆ แห่งที่ตลาดหุ้นจีนดูเหมือนจะปรับตัวขึ้นหลังจากโพสต์บนโซเชียลมีเดียที่ไม่เปิดเผยตัวตนในจีนแนะนำ รัฐบาลอาจผ่อนปรนข้อจำกัดที่เกี่ยวข้องกับโควิด, ที่มี ขัดขวางการเติบโตทางเศรษฐกิจ, เริ่มมีนาคม. รายงานดังกล่าวช่วยขับเคลื่อนดัชนี Hang Seng ของฮ่องกง HK: HSI สูงขึ้น 5.2% และดัชนีเซี่ยงไฮ้คอมโพสิต CN: SHCOMP เพิ่มขึ้น 2.6%

กองทุนซื้อขายแลกเปลี่ยน iShares China Large-Cap
เอฟเอ็กซ์ไอ
+ 4.25%

เพิ่มขึ้น 4.8% วันอังคารขณะที่ดัชนี S&P 500
SPX,
-0.41%

หลั่ง 0.4%

นอกจากนี้ หุ้นของ Li Auto Inc.
ลี
+ 6.90%

ทะยานขึ้น 6.9% หลังจากสูญเสีย 40.8% ในเดือนต.ค.เพื่อปิดในวันจันทร์ที่ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ สต็อกร่วงลง 64.4% ท่ามกลางการแพ้ติดต่อกันสี่เดือนจนถึงวันจันทร์

Li รายงานเมื่อต้นเดือนต.ค.ว่ามีการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า 10,052 คัน เพิ่มขึ้น 31.4% จากปีที่แล้ว บริษัทได้ส่งมอบรถ EV ทั้งหมด 221,067 คันในปีนี้

แยกกัน หุ้นของบริษัท EV ยักษ์ใหญ่ในสหรัฐฯ Tesla Inc.
ทีเอสแอลเอ
+ 0.12%

ขยับขึ้น 0.2% ในการซื้อขายช่วงบ่าย บริษัทสร้างรายได้ 5.13 พันล้านดอลลาร์จากการดำเนินงานในจีนในช่วงไตรมาสที่สาม หรือ 23.9% ของรายรับรวม 21.45 พันล้านดอลลาร์

ปีที่แล้ว รายรับจากจีน 3.11 พันล้านดอลลาร์ คิดเป็น 22.6% ของรายรับรวม 13.76 พันล้านดอลลาร์

ที่มา: https://www.marketwatch.com/story/xpeng-stock-bounces-off-record-low-despite-drop-in-deliveries-other-china-based-evs-also-surge-11667305379?siteid= yhoof2&yptr=yahoo