การส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าของ Xpeng ลดลงในเดือนตุลาคมเหลือครึ่งหนึ่งของ Nio's

ปักกิ่ง — สตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้าของจีน เอ็กซ์เป็ง ส่งมอบรถยนต์ที่แข่งขันได้ประมาณครึ่งหนึ่ง Nio และ หลี่ออโต้ ทำในเดือนตุลาคมตามงบของบริษัทเมื่อวันอังคาร

ในขณะที่บริษัทสตาร์ทอัพอีก 10,000 รายรายงานการส่งมอบรายเดือนมากกว่า 5,101 คัน Xpeng กล่าวว่าบริษัทส่งมอบรถยนต์ได้เพียง XNUMX คัน ซึ่งเป็นเดือนที่สามติดต่อกันที่ลดลง

หุ้น Xpeng ลดลง 3% ในการซื้อขายในสหรัฐฯ ในชั่วข้ามคืน Nio เพิ่มขึ้น 0.4% และหุ้น Li Auto เพิ่มขึ้น 6.9%

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนมีการแข่งขันสูง ผู้ผลิตรถยนต์รุ่นเก่า บีวายดี และ เทสลา เป็นผู้นำในการส่งมอบรายเดือนในขณะที่คู่แข่งรายใหม่ Huawei อ้างว่าแบรนด์ Aito ของตนมียอดสูงสุด 10,000 ต่อเดือนภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปีนับตั้งแต่เปิดตัว

การส่งมอบรถยนต์ซีดาน P7 รุ่นขายดีที่สุดของ Xpeng ลดลงครึ่งหนึ่งตั้งแต่เดือนกันยายนถึงเดือนตุลาคม โดยส่งมอบเพียง 2,100 คันเมื่อเดือนที่แล้ว ของบริษัท จี9 เอสยูวี ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ มีการส่งมอบเพิ่มขึ้นจาก 184 หน่วยในเดือนกันยายนเป็น 623 หน่วยในเดือนตุลาคม

Xpeng กล่าวว่าการส่งมอบ G9 จำนวนมากเริ่มขึ้นในวันที่ 27 ต.ค. บริษัทได้กล่าวไว้ คาดว่ารถรุ่นใหม่จะเป็นรถที่ขายดีที่สุดในปีหน้า

Nio ซึ่งตั้งเป้าหมายช่วงราคาที่สูงขึ้นสำหรับทั้ง SUV และซีดาน กล่าวว่าได้ส่งมอบรถยนต์ 10,059 คันในเดือนตุลาคม นั่นลดลงเล็กน้อยจากเดือนกันยายน แต่เป็นเดือนที่ห้าของการส่งมอบตรงที่มียอด 10,000

“การผลิตและการส่งมอบรถยนต์ถูกจำกัดด้วยความท้าทายในการดำเนินงานในโรงงานของเรา รวมถึงความผันผวนของห่วงโซ่อุปทานอันเนื่องมาจากสถานการณ์ COVID-19 ในบางภูมิภาคในประเทศจีน” Nio กล่าวในการแถลงข่าว

บริษัทกล่าวว่าการส่งมอบในเดือนตุลาคมรวมยานพาหนะที่จำหน่ายในยุโรป แต่ไม่ใช่ที่เสนอภายใต้โครงการสมัครสมาชิกในท้องถิ่น

Li Auto ส่งมอบรถยนต์ 10,052 คันในเดือนตุลาคม ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม บริษัทได้ส่งมอบรถยนต์มากกว่า 10,000 คันทุกเดือน ยกเว้นในเดือนสิงหาคม

หลังจากมีรถรุ่นเดียวออกสู่ตลาดตั้งแต่ปี 2019 Li Auto ได้เปิดตัวรุ่นใหม่สามรุ่นในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ได้แก่ L9 ซึ่งเริ่มส่งมอบในเดือนสิงหาคม L8 ที่จะเริ่มส่งมอบในเดือนนี้ และ L7 ที่คาดว่าจะถึง ผู้บริโภคต้นปีหน้า

ต่างจาก Xpeng และ Nio ยานพาหนะของ Li Auto นั้นไม่ได้ใช้ไฟฟ้าล้วนๆ เนื่องจากมาพร้อมกับถังเชื้อเพลิงเพื่อชาร์จแบตเตอรี่และขยายระยะการขับขี่

ในบรรดาบริษัททั้งสามนั้น หุ้นที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐฯ ของ Li Auto ถือได้ว่าดีที่สุดในรอบปีที่ตลาดตกต่ำในวงกว้าง จนถึงปีนี้สต็อกลดลงประมาณ 55% ในขณะที่หุ้น Nio ลดลง 69% และ Xpeng ลดลง 87%