ด้วยอาวุธนำวิถีด้วย GPS นักบินของยูเครนสามารถโจมตีรัสเซียได้เกือบ 100 เปอร์เซ็นต์ของเวลาทั้งหมด

กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ มีรายงานว่าวางแผนที่จะติดตั้ง กองทัพอากาศยูเครนด้วยระเบิดนำทางด้วยดาวเทียม

ข้อเสนอของเพนตากอนในการมอบอาวุธโจมตีร่วมโดยตรงแก่ยูเครน หรือ JDAM อาจส่งผลให้มีการอัพเกรดครั้งสำคัญที่สุดสำหรับกองทัพอากาศยูเครนหรือรัสเซีย นับตั้งแต่รัสเซียขยายขอบเขตการทำสงครามกับยูเครนในเดือนกุมภาพันธ์

นั่นเป็นเพราะ JDAM เป็น ถูกต้องในขณะที่อาวุธยุทโธปกรณ์อื่น ๆ เกือบทั้งหมดของอาวุธทางอากาศของรัสเซียและยูเครนแขวนอยู่บนเครื่องบินรบและเครื่องบินทิ้งระเบิด MiG และ Sukhoi … ไม่ได้.

ในปัจจุบัน ส่วนหนึ่งของเครื่องบินโจมตี Sukhoi Su-25 ของยูเครนสองลำหรือ เครื่องบินรบ Mikoyan MiG-29 อาจใช้จรวดหรือระเบิดสี่ลูกรวมกันเพื่อโอกาสในการทำลายเป้าหมายเดียว

ด้วย JDAM Su-25 หรือ MiG-29 สองลำเดียวกันที่บรรทุก JDAM หนัก 500 ปอนด์ XNUMX ลำต่อลำ สามารถทำลายเป้าหมายสี่เป้าหมายในการก่อกวนครั้งเดียว และอาจมีความเสี่ยงต่ำกว่า

กล่าวคือ JDAM สามารถเปลี่ยนการคำนวณกำลังทางอากาศได้เมื่อสงครามรัสเซีย-ยูเครนย่างเข้าสู่เดือนที่ 10

แผน JDAM รายงานครั้งแรกโดย วอชิงตันโพสต์เป็นสิ่งที่ไม่แน่นอน อาจยังคงต้องได้รับการอนุมัติจากประธานาธิบดีโจ ไบเดนของสหรัฐฯ หรือเจ้าหน้าที่ของเขา

แต่ถ้าการโอนย้ายไปข้างหน้า เห็นได้ชัดว่าต้องการอะไร: ฮาร์ดแวร์และแรงงานตามสัญญาจากบริษัทป้องกันสหรัฐ Raytheon ระเบิดจากคลังทหารของสหรัฐ และการฝึกอบรมสำหรับนักบินเครื่องบินเร็วของยูเครน

มันสามารถเกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็วและไม่มีการประโคมข่าวมากนัก ลองพิจารณาดูว่าวอชิงตันในฤดูใบไม้ผลินี้ทำงานรวดเร็วและเงียบเชียบเพียงใดกับเคียฟเพื่อดัดแปลงเครื่องบินรบ MiG-29 และ Sukhoi Su-27 ของกองทัพอากาศยูเครนให้บรรทุกเครื่องทำลายด้วยเรดาร์ที่ผลิตในอเมริกา ขีปนาวุธต่อต้านรังสีความเร็วสูง.

JDAM ไม่ใช่ระเบิดจริงๆ เป็นชุดนำทาง—ชุดที่เหมาะกับอาวุธยุทโธปกรณ์ที่ไม่ได้ใช้งานที่มีอยู่มากมาย ชุดคิทมูลค่า 25,000 ดอลลาร์ที่ผลิตโดยโบอิ้ง เพิ่มเครื่องค้นหา GPS และครีบบังคับทิศทางให้กับระเบิดขนาด 500, 1,000 และ 2,000 ปอนด์

มันทำงานบางอย่างเช่นนี้ เครื่องบินเจ็ตลาก JDAM บินไปยังสนามรบ นักบินอาจทราบพิกัด GPS ของกองกำลังข้าศึกที่ต้องการโจมตีอยู่แล้ว นอกจากนี้ยังสามารถรับพิกัดที่อัปเดตระหว่างการบินจากผู้สังเกตการณ์บนพื้นดิน

นักบินเจาะพิกัดเป้าหมายลงในคอนโซลที่ถ่ายทอดข้อมูลผ่านการเชื่อมต่อแบบดิจิทัล ซึ่งเป็น "อินเทอร์เฟซ MIL-STD-1760" ซึ่งจะตั้งโปรแกรมระเบิด พวกเขาทิ้งระเบิดแล้วบินหนีไป ระเบิดจะจับสัญญาณจากดาวเทียม GPS ระบุตำแหน่งและเป้าหมาย จากนั้นนำทางไปจนกว่าจะชนกับของแข็ง

ในฐานะที่เป็นหนึ่งในยุทโธปกรณ์ที่มีความแม่นยำราคาถูกและประกอบง่ายรุ่นแรก JDAM ได้เปลี่ยนการสู้รบทางอากาศอย่างลึกซึ้งเมื่อเปิดตัวในการให้บริการของสหรัฐในช่วงปลายทศวรรษ 1990

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองระเบิดที่ไม่ได้นำทางมีแนวโน้มที่จะโจมตีในระยะ 1,000 ฟุตจากเป้าหมาย สามสิบปีต่อมาในช่วงสงครามเวียดนาม กองทัพอากาศสหรัฐเริ่มใช้เลเซอร์นำระเบิดซึ่งมักจะโจมตีในระยะ 400 ฟุตจากจุดเล็ง ด้วย JDAM ระเบิดมีแนวโน้มที่จะตกลงจากเป้าหมาย 40 ฟุตหรือน้อยกว่านั้น ใกล้พอที่จะสร้างความเสียหายหรือทำลายมันได้เกือบทุกครั้ง

“อะไรคือความสำคัญของการใช้ JDAM ตามที่เราเห็นในความขัดแย้งหลายครั้ง” นายพลจัตวาแห่งกองทัพอากาศสหรัฐฯ แพ็ต ไรเดอร์ เลขาธิการสื่อมวลชนของเพนตากอน กล่าวในเดือนตุลาคม. “[มันคือ] ความสามารถในการโจมตีอย่างแม่นยำ เพื่อให้สามารถโจมตีเป้าหมายที่คุณต้องการโจมตีเมื่อคุณต้องการโจมตี”

นั่นเป็น "ข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในสนามรบ" ไรเดอร์กล่าว

เปรียบเทียบกับวิธีการทิ้งระเบิดทางอากาศของรัสเซีย ซึ่งชาวยูเครนส่วนใหญ่ลอกแบบมา ขาดระบบนำทางด้วยดาวเทียม ชุดนำทาง และการฝึกอบรมขั้นสูง กองทัพอากาศรัสเซียยังคงมอบหมายให้นักบินของตนทิ้งระเบิดหรือยิงจรวดที่ไม่ได้นำทางไปยังพิกัดแผนที่ล่วงหน้าเป็นส่วนใหญ่ นักวางแผนของเครมลินเลือกพิกัดตามข่าวกรองในสนามรบที่พวกเขาได้รับ

ส่งผลให้นักบินรัสเซียเสี่ยงชีวิตและเครื่องบินเพื่อทิ้งระเบิดจำนวนมากลงบนแผนที่ ซึ่งอาจมีหรือไม่มีสิ่งที่ควรค่าแก่การทำลาย แย่กว่านั้นคือพวกเขาทำไม่ถูกต้อง ดังนั้นแม้ว่าจะมีรถถังยูเครนหรือเป้าหมายอื่นๆ อยู่ในบริเวณใกล้เคียง ก็ไม่น่าเป็นไปได้ที่ระเบิดลูกเดียวจะสร้างความเสียหายได้

มันไม่ใช่สงครามโลกครั้งที่ XNUMX ซะทีเดียว จบ—แต่ก็ใกล้เข้ามาแล้ว

หากกองทัพอากาศยูเครนผสานรวม JDAM ได้รับชุดนำทางที่เพียงพอ และสามารถเชื่อมโยงลูกเรือและนักวางแผนกับแหล่งข่าวกรองที่ดีภาคพื้นดินได้ จะสามารถเริ่มทำลายเป้าหมายของรัสเซียด้วยระเบิดแทบทุกลูกที่ทิ้ง

กุญแจสำคัญคืออินเทอร์เฟซ MIL-STD-1760 ปัญหาสำหรับชาวอเมริกันและพันธมิตรยูเครนของพวกเขาก็คือ MIL-STD-1760 นั้นมีไว้สำหรับเครื่องบินสไตล์ตะวันตกที่มีระบบการบินดิจิทัล โดยพื้นฐานแล้ว เครื่องบินและ JDAM พูดภาษาเดียวกันอยู่แล้ว

บางทีการคาดเดาว่าสักวันหนึ่งสหรัฐฯ อาจจำเป็นต้องติดตั้งเครื่องบินอนาล็อกรุ่นเก่าด้วยอาวุธดิจิทัลใหม่ Raytheon ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาหรือประมาณนั้น ได้จดสิทธิบัตร อินเทอร์เฟซที่หลากหลาย สำหรับการแปลระหว่างข้อมูล MIL-STD-1760 และรูปแบบสัญญาณอื่นๆ นักแปลไฟฟ้าโดยพื้นฐานแล้ว

หากต้องการดูการทำงานของนักแปลเหล่านี้ โปรดดูการรณรงค์ทางอากาศของกองทัพอากาศฟิลิปปินส์ที่กำหนดเป้าหมายผู้ก่อการร้ายที่นับถือศาสนาอิสลามในปี 2012 Raytheon ได้ดัดแปลงเครื่องบินโจมตี OV-10 turboprop แบบโบราณสมัยสงครามเวียดนามของฟิลิปปินส์เพื่อบรรทุก JDAM ซึ่งลูกเรือ OV-10 ใช้ในขณะนั้น ที่จะระเบิด ที่หลบภัยในป่าของผู้ก่อการร้าย

เราได้เห็นหลักฐานของอินเทอร์เฟซที่คล้ายกันซึ่งถูกใช้งานในยูเครนแล้ว ไม่นานหลังจากที่กองทัพอากาศยูเครนพยายามยิงขีปนาวุธ HARM ใส่หน่วยป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย ภาพดังกล่าวเผยแพร่ทางออนไลน์โดยแสดงให้เห็นเสาขีปนาวุธที่สร้างขึ้นอย่างเร่งรีบ ติดกับปีกของ MiG ซึ่งต้องมีอินเทอร์เฟซข้อมูลใหม่

อินเทอร์เฟซที่คล้ายกันซึ่งน่าจะสร้างและติดตั้งโดย Raytheon น่าจะอนุญาตให้นักบินยูเครนซึ่งนั่งอยู่ใน MiG-29, Su-25 หรือ Su-27 ส่งพิกัดเป้าหมายไปยัง JDAM ของตนได้

ชาวอเมริกันสามารถสำรองระเบิดได้หรือไม่? กองทัพอากาศสหรัฐฯ กองทัพเรือสหรัฐฯ และนาวิกโยธินสหรัฐฯ ซื้อ JDAM หลายแสนเครื่องระหว่างกัน แต่พวกเขาก็ทิ้งพวกมันไปหลายตัวในสงครามและการฝึกซ้อมต่างๆ นับตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษที่ 1990

อันที่จริงแล้ว หุ้น JDAM ของสหรัฐฯ แม้ว่าจะถูกจัดประเภทแล้วอาจค่อนข้างต่ำ กองทัพอากาศซื้อ JDAM เพียง 1,900 เครื่องในงบประมาณปี 2022 ซึ่งลดลง 90 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับ JDAM 31,000 เครื่องที่จ่ายไปเป็นส่วนหนึ่งของงบประมาณปี 2019 แต่อัตราการผลิตน่าจะเริ่มเพิ่มขึ้น กองทัพอากาศต้องการ JDAM 4,200 เครื่องในปี 2023

เมื่อกองกำลังสหรัฐฯ ได้รับ JDAM ใหม่ Biden ผ่านอำนาจทางกฎหมายของเขาในการ "เบิก" ก็สามารถส่ง JDAM รุ่นเก่าไปยังยูเครนได้ เป็นหน่วยเบิกจ่ายแบบเดียวกันนี้ที่ติดตั้ง HARMs รุ่นเก่าให้กับกองทัพอากาศยูเครนภายในเวลาเพียงไม่กี่เดือนของการรุกรานของรัสเซียในเดือนกุมภาพันธ์

นักบินยูเครนซึ่งบินเครื่องบินไอพ่นเร็วประมาณ 100 ลำที่กองทัพอากาศยูเครนเหลืออยู่ อาจจำเป็นต้องได้รับการฝึกอบรมสักเล็กน้อยก่อนที่จะเริ่มโยน JDAMs ใส่รัสเซีย คาดหวังให้พวกเขายอมรับกลยุทธ์ที่สร้างสรรค์ที่สุด

ข้อดีอย่างหนึ่งที่ JDAM มีมากกว่าระเบิดที่มีความแม่นยำแบบเก่าก็คือ ซีกเกอร์ของมันซึ่งสื่อสารกับดาวเทียมเหนือศีรษะมีมุมมองที่กว้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ LGB มองลงมาที่พื้น มองหาการสะท้อนของเลเซอร์ที่เข้ารหัสเป็นพิเศษ เนินเขา ต้นไม้ และอาคารสามารถปิดกั้นแสงเลเซอร์และส่งอาวุธออกนอกเส้นทางได้ อาวุธยุทโธปกรณ์นำทางด้วย GPS ไม่มีข้อจำกัดดังกล่าว

ดังนั้นนักบินไม่จำเป็นต้องคิดมากเกี่ยวกับความต้องการของระเบิด แต่พวกเขาสามารถมุ่งเน้นไปที่การบินที่ดุดันซึ่งปกป้องพวกเขาจากการป้องกันทางอากาศของศัตรู นักบินยูเครนได้ทำการบินจริงๆ ต่ำมากๆ—ความสูงของยอดไม้จริงๆ—เพื่อปกปิดเรดาร์ของรัสเซีย

ด้วยน้ำหนักบรรทุก JDAM 500 ปอนด์ นักบิน MiG ของยูเครนสามารถติดนิสัยบินต่ำได้ เมื่อพวกเขาเข้าใกล้พื้นที่เป้าหมาย พวกเขาสามารถขว้างระเบิด ปล่อยระเบิด และส่งมันพุ่งเข้าหาศัตรูก่อนที่พวกเขาจะหักเลี้ยวอย่างแรง ปล่อยพลุไฟล่อ และพุ่งกลับลงมายังพื้นเพื่อหลบขีปนาวุธของศัตรู

JDAM ซึ่งพุ่งไปในทิศทางทั่วไปของเป้าหมาย สามารถค้นหาสัญญาณ GPS ได้ด้วยตัวมันเอง—และกลับบ้านได้