ด้วยต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูง Fintech AtoB ที่เน้นคนขับรถบรรทุก ถึงการประเมินมูลค่า 800 ล้านดอลลาร์

Fหรือคนขับรถบรรทุก 3.4 ล้านคนของประเทศ ค่าเชื้อเพลิงเป็นเรื่องใหญ่ AtoB สตาร์ทอัพในซานฟรานซิสโกมีเป้าหมายเพื่อช่วยลดพวกเขาด้วยระบบการชำระเงินที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับคนขับรถบรรทุก

ในขณะที่บริษัทสตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีจำนวนมากประสบปัญหาเมื่อเร็วๆ นี้ แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ AtoB ได้ปิดการระดมทุนรอบที่ไม่เคยเปิดเผยมาก่อน ซึ่งมีมูลค่าบริษัทอยู่ที่ 800 ล้านดอลลาร์ ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอ Vignan Velivela กล่าว ฟอร์บ การระดมทุนดังกล่าวประกอบด้วยส่วนของผู้ถือหุ้น 75 ล้านดอลลาร์ นำโดย Elad Gil และ General Catalyst และการจัดหาเงินกู้เพิ่มเติมอีก 80 ล้านดอลลาร์ การระดมทุนจะช่วยให้ AtoB ซึ่งดำเนินการภายใต้เรดาร์ส่วนใหญ่ขยายตัว

"เรามีเอกสารสำหรับเทอมที่สูงกว่า แต่เราตัดสินใจที่จะไปกับนักลงทุนที่มีคุณภาพดีกว่า" Velivela กล่าว “นักลงทุนมีความอยากอาหารที่ดีเมื่อโมเดลธุรกิจแข็งแกร่ง”

เมื่อสามปีที่แล้ว Velivela วัย 32 ปี ซึ่งเคยทำงานเป็นวิศวกรหุ่นยนต์ที่บริษัทรถยนต์ไร้คนขับ Cruise ร่วมกับ Tushar Misra (อดีต Uber) และ Harshita Arora (ผู้พัฒนาแอปติดตามราคาสกุลเงินดิจิทัล) เพื่อ เปิดตัว Uber สำหรับรถโดยสาร หลังโควิดระบาด พวกเขารีบเร่งสร้าง Stripe หรือ Square สำหรับคนขับรถบรรทุก

เมื่อพวกเขาเดินทางไปยังศูนย์กลางรถบรรทุกอย่างสต็อกตัน รัฐแคลิฟอร์เนีย เพื่อค้นหาว่าคนขับรถบรรทุกต้องการอะไร พวกเขาได้เรียนรู้เกี่ยวกับบัตรเติมน้ำมันที่ Wex และ Fleetcor นำเสนอ และคิดว่าพวกเขาสามารถทำได้ดีกว่านี้ ด้วย AtoB พวกเขาสร้างแดชบอร์ดที่คนขับรถบรรทุกสามารถเห็นราคาน้ำมัน ค่าน้ำมันที่แน่นอน และอื่นๆ ทั้งหมดนี้เชื่อมโยงกับซอฟต์แวร์ติดตามยานพาหนะ "เราสามารถใช้ระบบเทเลเมติกส์เพื่อป้องกันการฉ้อโกงและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง" Velivela กล่าว

ด้วยบัตรน้ำมันที่ไม่มีค่าธรรมเนียมซึ่งให้ส่วนลดห้าเซ็นต์ต่อแกลลอน ดึงดูดบริษัทรถบรรทุกกว่า 25,000 แห่งและคนขับรถเชิงพาณิชย์อื่นๆ (นึกถึงรถโรงเรียนและรถพยาบาล) และการเปิดตัวผลิตภัณฑ์บัญชีเงินเดือนใหม่เมื่อเร็วๆ นี้ รายได้คือ คาดว่าจะเกิน 20 ล้านดอลลาร์ในปีนี้ เพิ่มขึ้นจากประมาณ 2 ล้านดอลลาร์ในปี 2021 การเติบโตอย่างรวดเร็วดังกล่าวช่วยให้บริษัทสามารถตัดรายชื่อสตาร์ทอัพ Forbes Next Billion-Dollar ในปีนี้ ซึ่งเป็นหนึ่งใน 25 บริษัทที่เราคิดว่าน่าจะมีมูลค่าถึง 1 พันล้านดอลลาร์มากที่สุด .

“นี่เป็นหนึ่งในธุรกิจที่เติบโตเร็วที่สุดที่เรามีส่วนร่วม” Hemant Taneja หุ้นส่วนผู้จัดการของ General Catalyst กล่าว ผู้ซึ่งตั้งข้อสังเกตว่าเป็นเรื่องยากที่บริษัท VC จะเป็นผู้นำในการระดมทุนเป็นสองเท่าเหมือนที่ทำในที่นี้ “รูปแบบการเข้าสู่ตลาดของพวกเขาและวิธีการปรับขนาดนั้นน่าทึ่งมาก ยากที่จะหาลูกค้าจำนวนมากได้เร็วขนาดนั้น”

ขณะนี้ AtoB กำลังเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อช่วยให้ผู้ขับรถบรรทุกครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการบริหารจัดการและบำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะ และกำลังดำเนินการสร้างบัญชีธนาคาร ซึ่งได้รับการสนับสนุนผ่านธนาคาร ซึ่งมีเป้าหมายที่คนขับรถบรรทุก การขยายตัวระหว่างประเทศโดยเริ่มจากแคนาดาและเม็กซิโกก็อยู่ในระหว่างดำเนินการเช่นกัน สำหรับบัตรเติมน้ำมัน Velivela มองว่าการคมนาคมขนส่งแบบใช้ไฟฟ้าจะช่วยให้คนขับรถบรรทุกสามารถชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยต้นทุนที่ต่ำลงเช่นกัน

"เราต้องการให้การชำระเงินมีความน่าเชื่อถือพอๆ กับอินเทอร์เน็ต" Velivela กล่าว “นั่นไม่ใช่ความจริงในอุตสาหกรรมรถบรรทุกในปัจจุบัน เพราะโครงสร้างพื้นฐานของมันล้าสมัย”

บทความที่เกี่ยวข้อง

เพิ่มเติมจาก FORBESการเลิกเรียนในโรงเรียนมัธยมปลายนี้ขาย Shipt ไปที่เป้าหมาย 550 ล้านเหรียญ การเริ่มต้นครั้งต่อไปของเขาอาจคุ้มค่าเป็นสองเท่าBy เอมี่เฟลด์แมน
เพิ่มเติมจาก FORBESสตาร์ทอัพพันล้านดอลลาร์ถัดไป 2022By เอมี่เฟลด์แมน
เพิ่มเติมจาก FORBESสตาร์ทอัพพันล้านดอลลาร์ถัดไป: ในปีที่ยากลำบากสำหรับบริษัทเทคโนโลยีและการระดมทุน ทำไม 25 องค์กรเหล่านี้จึงควรเจริญรุ่งเรืองBy เอมี่เฟลด์แมน