เหตุใด Feds จึงควรดำเนินการอย่างเบา ๆ กับการควบคุมไฮโดรเจน

ท่ามกลางความอุดมสมบูรณ์ของเทคโนโลยีใหม่และแหล่งพลังงานที่อยู่ระหว่างการพัฒนาในช่วงเปลี่ยนผ่านพลังงานนี้ ไฮโดรเจนและความมีชีวิตของมันเป็นหนึ่งในประเด็นที่ถกเถียงกันมากที่สุด ขึ้นอยู่กับว่าใครพูดด้วย ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงมหัศจรรย์ที่มีศักยภาพในการมีบทบาทสำคัญในการลดคาร์บอนหรือการทำลายล้างที่จะเกิดขึ้น ซึ่งนักลงทุนและนักพัฒนาจะเสียเงินหลายพันล้านก่อนที่จะตระหนักว่ามันไม่สามารถทำได้ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตาม

บ่อยครั้งเมื่อเกิดการโต้เถียงเช่นนี้ เราพบว่าความเป็นจริงนั้นอยู่ที่ไหนสักแห่งที่อยู่ตรงกลางของสุดขั้ว และไฮโดรเจนและอนาคตของมันดูเหมือนจะไม่น่าจะกลายเป็นข้อยกเว้นสำหรับกฎนั้น ในทางกลับกัน ความผิดพลาดที่เลวร้ายที่สุดของรัฐบาลก็คือการโยนทารกออกไปพร้อมกับน้ำในอ่างก่อนที่จะมีการตักน้ำในอ่างด้วยซ้ำ

กรมธนารักษ์คือ ในกระบวนการ ของการพัฒนาคำแนะนำที่เกี่ยวข้องกับสิ่งที่เรียกว่า เครดิตภาษี 45V เกี่ยวกับไฮโดรเจนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของพระราชบัญญัติการลดอัตราเงินเฟ้อ (IRA) ที่ผ่านโดยสภาคองเกรสและลงนามในกฎหมายโดยประธานาธิบดีโจ ไบเดนเมื่อฤดูร้อนปีที่แล้ว คำแนะนำดังกล่าวสามารถนำไปใช้ในลักษณะที่ยืดหยุ่นซึ่งจะส่งเสริมการลงทุนขนาดใหญ่ในโครงการเพื่อผลิตและจัดจำหน่ายไฮโดรเจนด้วยวิธีการต่างๆ หรือสามารถนำไปใช้ในลักษณะที่แคบและจำกัด ซึ่งจะทำให้โอกาสของเชื้อเพลิงลดลงและขัดต่อเจตนารมณ์ของรัฐสภาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ .

ศูนย์กลางของการอภิปรายคือวิธีการใช้เครดิตกับสิ่งที่เรียกว่าอิเล็กโทรไลต์ไฮโดรเจน ซึ่งผลิตโดยการแยกโมเลกุลของไฮโดรเจนและออกซิเจนในน้ำด้วยไฟฟ้า หากกลุ่มต่างๆ เช่น National Resources Defense Council, Environmental Defense Fund และ Union of Concerned Scientists มีแนวทาง กระทรวงการคลังจะออกคำแนะนำที่จะยับยั้งการลงทุนในไฮโดรเจนที่ผลิตจากไฟฟ้าที่ได้จากกริด

แนวทางที่จำกัดดังกล่าวจะต้องมีการขยายตัวของพลังงานหมุนเวียน เช่น ลมและแสงอาทิตย์ในปริมาณที่มากกว่าที่กำลังดำเนินการอยู่ สิ่งนี้ไม่สนใจความจริงที่ว่าเทคโนโลยีเหล่านี้ได้รับการส่งเสริมโดยบูสเตอร์เพื่อเป็นคำตอบสำหรับความต้องการด้านการผลิตไฟฟ้าอื่น ๆ ทั้งหมดในช่วงเวลาที่จำเป็นต้องมีการขยายกำลังการผลิตโดยรวมอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนเพียงเพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดที่เราทุกคนควรจะซื้อ 10 ปีต่อจากนี้ นั่นไม่ได้คำนึงถึงความต้องการความจุเพิ่มเติมอย่างมหาศาลที่จะต้องคำนึงถึงการเติบโตของเศรษฐกิจและจำนวนประชากร เช่นเดียวกับการเติบโตอย่างรวดเร็วของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใหม่และความต้องการพลังงานอื่น ๆ เช่น การขุด BitcoinBTC
.

แม้จะมีความต้องการที่ร้ายแรงเหล่านี้ แต่นักเคลื่อนไหวด้านสิ่งแวดล้อมก็พยายามผลักดันความเชื่อที่ว่า "ทำให้ทุกอย่างเป็นพลังงานไฟฟ้า" กับผู้ผลิตไฮโดรเจนผ่าน "การเพิ่มเติม" เพื่อขอให้ผู้ผลิตไฮโดรเจนตรวจสอบให้แน่ใจว่าการใช้พลังงานหมุนเวียนของพวกเขาถูกแทนที่ด้วยฟาร์มพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ใหม่ ในปัจจุบัน พลังงานหมุนเวียนมักถูกลดทอนลงเนื่องจากความต้องการพลังงานต่ำขณะกำลังผลิต และการขาดแหล่งกักเก็บพลังงานจำนวนมากเพื่อเปลี่ยนไปใช้เมื่อจำเป็น

เมื่อถึงจุดหนึ่ง ดูเหมือนว่าเราต้องตระหนักถึงขีดจำกัดของแหล่งพลังงานที่ขึ้นกับสภาพอากาศด้วยปัจจัยด้านประสิทธิภาพที่ 20% หรือน้อยกว่า เพื่อตอบสนองความต้องการด้านความจุที่เพิ่มขึ้นทั้งหมดเหล่านี้ การจัดเก็บแบตเตอรี่ที่สัญญาไว้นานซึ่งยังไม่เกิดขึ้นจริงด้วยวิธีที่ปรับขนาดได้สามารถกระตุ้นปัจจัยเหล่านั้นได้ในระดับหนึ่ง แต่ดูเหมือนว่าจะเสี่ยงอย่างไม่น่าเชื่อที่จะเดิมพันอนาคตของไฮโดรเจนกับผลลัพธ์ดังกล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไฮโดรเจน สามารถให้บริการ เป็นโซลูชันกักเก็บพลังงานระยะยาวสำหรับพลังงานหมุนเวียนในขณะนี้

ผู้เสนอไฮโดรเจนเกือบทั้งหมดสนับสนุนแนวทางที่กว้างขวางมากขึ้นโดย Treasury ตามภาษาที่ชัดเจนใน IRA กฎหมายกำหนดให้เครดิตภาษีที่จะเสนอให้กับโครงการต่างๆ ตามระดับการเลื่อนขึ้นอยู่กับความเข้มข้นของคาร์บอนของโครงการ ยิ่งความเข้มข้นของการปล่อยคาร์บอนต่ำ ระดับเครดิตที่นักลงทุนจะได้รับก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น วิธีการนี้อธิบายถึงเป้าหมายการลดคาร์บอนที่เกี่ยวข้องกับการผลิตไฮโดรเจนและเป็นความตั้งใจที่ชัดเจนของผู้เขียนกฎหมาย

Bottom Line: กฎระเบียบของรัฐบาลกลางทำงานได้ดีที่สุดเมื่อกำหนดมาตรฐานที่ชัดเจนและบรรลุผลได้ ซึ่งกระตุ้นให้ภาคเอกชนลงทุนและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ เพื่อบรรลุเป้าหมายที่ชัดเจน คำแนะนำของกระทรวงการคลังที่รวมเอาเจตนาที่ชัดเจนของภาษา IRA ที่ควบคุม 45V ไว้ด้วยข้อเสนอสินเชื่อที่สูงกว่าสำหรับการลดคาร์บอนที่มากขึ้น จะกำหนดสิ่งจูงใจที่เหมาะสมและเสนอวิธีที่ดีที่สุดในการหลีกเลี่ยงการจำกัดศักยภาพขั้นสูงสุดของไฮโดรเจนก่อนที่จะหลุดออกไป

ที่มา: https://www.forbes.com/sites/davidblackmon/2023/03/12/why-the-feds-should-tread-lightly-on-hydrogen-regulation/