ทำไมบางประเทศถึงซื้อโดรนตุรกีมากกว่าหนึ่งประเภท

คูเวตเพิ่งกลายเป็น ประเทศที่ 28 เพื่อสั่งซื้อโดรน Bayraktar TB2 ที่มีชื่อเสียงของตุรกี ในขณะเดียวกัน ผู้ประกอบการต่างประเทศรายอื่นๆ ของ TB2 กำลังจะซื้อเครื่องบินรบไร้คนขับ (UCAVs) ของตุรกีที่ใหญ่ขึ้น ก้าวหน้ากว่า และมีราคาแพงกว่า

ในเดือนมกราคม Daiyrbek Orunbekov หัวหน้าฝ่ายบริการข่าวประธานาธิบดีของคีร์กีซสถาน อ้างว่า ว่าประเทศของเขาได้ซื้อและรับมอบโดรน Aksungur และ Anka ที่สร้างโดย Turkish Aerospace Industries (TAI)

Orunbekov เขียนบนหน้า Facebook อย่างเป็นทางการของเขาอธิบายว่าการปะทะกันที่ชายแดนกับทาจิกิสถานเมื่อเร็ว ๆ นี้กระตุ้นให้คีร์กีซสถานให้ความสนใจเป็นพิเศษในการเสริมสร้างความมั่นคงและกองกำลังติดอาวุธ ส่วนหนึ่งของความพยายามนี้ ดูเหมือนว่าบิชเคกได้ซื้อโดรนของตุรกีสี่ประเภทที่แตกต่างกัน ทำให้เป็นประเทศแรกที่ซื้อโดรนจากตุรกี

การเข้าซื้อกิจการของ Aksungur และ Anka ดูเป็นเรื่องใหม่ เนื่องจากมีรายงานและข้อบ่งชี้ก่อนหน้านี้ว่าประเทศในเอเชียกลางได้ซื้อกิจการ TB2 และ Akinci

คีร์กีซสถานซึ่งไม่มีเครื่องบินรบในกองทัพอากาศขนาดเล็ก ซื้อ TB2 เข้ามา ปลาย 2021. ในเดือนตุลาคม 2022 ก ภาพถ่าย Kamchybek Tashiev หัวหน้าคณะกรรมการความมั่นคงแห่งชาติแห่งรัฐคีร์กีซ โพสท่าต่อหน้าโดรน Bayraktar Akinci พร้อมคำบรรยายว่า “Akinci เป็นของเรา!” บิชเคกเสนอว่าได้รับ UCAV นั้นด้วย

แม้ว่าคีร์กีซสถานจะไม่ได้ซื้อโดรนทั้งสี่ประเภท แต่ข้อเท็จจริงที่ว่าซื้อมากกว่า TB2 เป็นเครื่องเตือนใจว่าอังการามีมากกว่ารุ่นดังกล่าวเพื่อนำเสนอการส่งออกโดรนระหว่างประเทศที่ขยายตัวอย่างทวีคูณ

“คีร์กีซสถานดำเนินการแพลตฟอร์ม UCAV ที่ผลิตในตุรกีมากกว่าหนึ่งแพลตฟอร์ม” ดร. อาลี บากีร์ ผู้เชี่ยวชาญตุรกีที่ศูนย์ Ibn Khaldon ของมหาวิทยาลัยกาตาร์ และเพื่อนอาวุโสนอกประเทศที่ Scowcroft Middle East Security Initiative ของสภาแอตแลนติกบอกฉัน “มีข่าวลือเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลในเอเชียกลางจะได้รับ Bayraktar Akinci UCAV แต่ฉันก็แปลกใจหากสิ่งนี้เกิดขึ้นเร็ว ๆ นี้”

“อย่างไรก็ตาม บางประเทศที่ดำเนินงาน UCAV อย่างน้อยหนึ่งประเภทที่ผลิตในตุรกีได้รับหรือจะได้รับ Akinci เช่น ปากีสถานและอาเซอร์ไบจาน” เขากล่าว “รายชื่อประเทศอื่นๆ ที่เป็นไปได้อาจรวมถึงยูเครนและกาตาร์ด้วย”

ความสำเร็จเพียงชั่วข้ามคืนของ TB2 ในตลาดต่างประเทศมีสาเหตุหลักมาจากการประสบความสำเร็จในการใช้งานการสู้รบในความขัดแย้ง 2020 แห่ง ได้แก่ ซีเรีย ลิเบีย และนากอร์โน-คาราบัค ในปี XNUMX ราคาที่ค่อนข้างต่ำนั้นน่าสนใจสำหรับประเทศที่ไม่สามารถซื้อโดรนที่มีราคาแพงและซับซ้อนกว่านี้ได้ ในท้องตลาดซึ่งมักจะมาพร้อมกับเงื่อนไขเบื้องต้นที่เข้มงวดกว่าในการใช้งาน

อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่กรณีสำหรับ UCAVs ตุรกีอื่นๆ ที่ใหญ่กว่าเหล่านี้

“Akinci ล้ำหน้ากว่ามากและไม่ถูกเท่า TB2 แต่เป็นสองแพลตฟอร์มที่แตกต่างกันสำหรับภารกิจประเภทต่างๆ” Bakir กล่าว “ข้อเท็จจริงที่ว่าโดรนที่ผลิตในตุรกีบางรุ่นได้พิสูจน์ตัวเองแล้วด้วยการผสมผสานระหว่างต้นทุนที่ต่ำและประสิทธิภาพสูงในการสู้รบที่รุนแรง เช่น Bayraktar TB2 หมายความว่าตุรกีได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นโดรนที่มีอำนาจเพิ่มขึ้น”

โดรนขั้นสูงของตุรกี เช่น Akinci และเครื่องบินขับไล่ไร้นักบิน Bayraktar Kizilma ที่กำลังจะมาถึง มีแนวโน้มที่จะไม่ถูกส่งออกอย่างกว้างขวางเท่ากับ TB2 ด้วยเหตุผลหลายประการ

“กลยุทธ์การส่งออกของตุรกีสำหรับแพลตฟอร์มขั้นสูงและเชิงกลยุทธ์อื่นๆ เช่น Akinci หรือ Kizilma ในอนาคตจะแตกต่างออกไปเมื่อเทียบกับกลยุทธ์การส่งออกของ TB2” Bakir กล่าว “เห็นได้ชัดว่ามีประเทศไม่กี่แห่งที่มีคุณสมบัติเหมาะสมที่จะได้รับ UCAVs ขั้นสูงกว่าของตุรกี”

อย่างไรก็ตาม การมี UCAV ขั้นสูงเหล่านี้เสนอ แม้ว่าจะมีประเทศที่มีสิทธิ์ในจำนวนจำกัด แสดงให้เห็นว่าตุรกีสามารถแข่งขันกับโดรนระดับสูงในตลาดได้โดยตรง แทนที่จะตัดราคาด้วยการเสนอทางเลือกที่ถูกกว่าและสิ้นเปลืองมากกว่า เช่น ทีบี2.

“ผู้ผลิต UCAVs ชั้นนำระดับโลกมีจำนวนจำกัด” Bakir กล่าว “มีไม่กี่ประเทศที่แข่งขันกันในโดเมนนี้ และประเทศทางตะวันตกจำนวนมาก — ยกเว้นสหรัฐฯ — ออกจากการแข่งขันนี้ในขณะนี้”

เป็นเวลาหลายปีที่สหรัฐฯ ปฏิเสธที่จะส่งออกโดรนติดอาวุธของตนอย่างกว้างขวาง ส่วนใหญ่เป็นเพราะปฏิบัติตามข้อจำกัดที่แนะนำซึ่งระบุไว้โดย Missile Technology Control Regime (MTCR) ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของโดรนติดอาวุธ การแพร่กระจายยังคงดำเนินต่อไปเนื่องจากประเทศต่างๆ เช่น จีนส่งออกโดรนทางทหารโดยไม่สนใจว่าผู้ซื้อจะใช้มันอย่างไรในท้ายที่สุด ในเวลาต่อมา สหรัฐฯ ได้ตีความ MTCR ใหม่ภายใต้การบริหารของทรัมป์ เพื่อให้สามารถส่งออกโดรนของตนได้

Bakir ไม่เชื่อว่าความสำเร็จของตุรกีในฐานะผู้ส่งออกโดรนนั้นเกี่ยวข้องกับกลยุทธ์การส่งออกหรือความเต็มใจที่จะขายให้กับประเทศที่อาจใช้โดรนในการละเมิดสิทธิมนุษยชน

“ตัวอย่างเช่น นอกจากส่วนผสมที่ลงตัวระหว่างต้นทุนต่ำและประสิทธิภาพสูงแล้ว TB2 ยังเติมเต็มช่องว่างในหมวดหมู่นี้” เขากล่าว “แพลตฟอร์มอื่นๆ ที่ไม่ใช่ของตุรกีนั้นไม่น่าเชื่อถือ มีราคาแพงมาก ไม่ผ่านการทดสอบการรบอย่างจริงจัง หรือเป็นแพลตฟอร์มประเภทอื่น”