เหตุใดสนามบินอิสตันบูลจึงสมเหตุสมผลสำหรับการเปิดบูติกค้าปลีกเพื่อการท่องเที่ยวที่ใหญ่ที่สุดของคาร์เทียร์

คาร์เทียร์บูติกที่ใหญ่ที่สุดเพื่อรองรับช่องทางการค้าปลีกการท่องเที่ยวทั่วโลกได้เปิดที่สนามบินอิสตันบูล เช่นเดียวกับการท่องเที่ยวที่ฟื้นตัวทั่วยุโรป และในขณะที่ตุรกีชักชวนชาวรัสเซียให้ไปพักผ่อนที่นั่น พื้นที่อันน่าทึ่งของแบรนด์ฝรั่งเศสซึ่งมีพื้นที่ทั้งหมด 1,400 ตารางฟุต มีซุ้มทองขนาด 40 ฟุตที่ตำแหน่งมุมที่หันออกไปด้านนอก ทำให้มองเห็นได้จากระยะไกล

Cartier ได้ร่วมมือกับบริษัทร่วมทุนของ Gebr Heinemann, Unifree Duty Free และATÜ Duty Free เพื่อเปิดบูติกซึ่งตั้งอยู่ในโซนนาฬิกาและเครื่องประดับสุดหรูของสนามบิน ด้านหนึ่งขนาบข้างด้วยโอเมก้า และอีกด้านของร้านอัญมณีท้องถิ่น Atasay

การมาถึงของร้านคาร์เทียร์ขนาดนี้ ถือเป็นการรัฐประหารที่สนามบินอิสตันบูลเลยทีเดียว ศูนย์กลางของตุรกีมีร้านบูติกแบรนด์ระดับบนมากมาย เช่น Bottega Veneta, Bulgari Celine, Christian Dior, Fendi, Gucci, Hermès, Louis Vuitton, Prada และ Saint Laurent ในพื้นที่ที่ขนานนามว่า 'เนินเขาอันหรูหรา'

คาร์เทียร์เพิ่มแคชพิเศษ Ersan Arcan ซีอีโอของ ATÜ Duty Free ให้ความเห็นว่า: “เราถือว่าการมีอยู่ของ Cartier ที่สนามบินอิสตันบูล ซึ่งเป็นหนึ่งในชื่อแรกๆ ที่นึกถึงในหมู่แบรนด์ชั้นนำระดับโลก ในฐานะการพัฒนาที่สำคัญสำหรับร้านค้าปลีกบูติก (ของเรา)”

Jan Richter ผู้อำนวยการฝ่ายจัดซื้อนาฬิกาแฟชั่น เครื่องประดับ และเครื่องประดับของ Heinemann กล่าวเสริมว่า “Cartier เป็นหนึ่งในสามแบรนด์หรูชั้นนำของโลก หมายถึงนาฬิกาและเครื่องประดับในตำนานที่สืบทอดจากรุ่นสู่รุ่น” ชิ้นส่วนที่โดดเด่น ได้แก่ นาฬิกา Tank และ Santos; Trinity Ring ที่สร้างขึ้นโดย Louis Cartier ในปี 1924 และสร้อยข้อมือ Juste Un Clou เปิดเผยในปี 1971 ในนิวยอร์ก 'Icon Bar' ที่ตั้งอยู่ใจกลางร้านใหม่จัดแสดงผลิตภัณฑ์ที่มีชื่อเสียงที่สุดบางส่วน

สำหรับผู้ซื้อสินค้าหรูหราที่สนามบินในปัจจุบัน การผสมผสานผลิตภัณฑ์ยังรวมถึงสินค้าใหม่และร่วมสมัย เช่น Clash De Cartier และการตีความคลาสสิกที่ทันสมัย ​​เช่น Santos เพื่อดึงดูดกลุ่มผู้เข้าชมที่อายุน้อยกว่า บริเวณทางเข้าเน้นชิ้นงานจากคอลเลกชั่นปัจจุบัน รวมทั้งเครื่องหนัง น้ำหอม และแว่นกันแดด

ตุรกีเชิญชาวรัสเซียเข้า

เหตุใดจึงเลือกอิสตันบูลสำหรับร้านค้าในสนามบินที่ใหญ่ที่สุด และทำไมตอนนี้ อันที่จริงหน่วยนี้มีการวางแผนมาระยะหนึ่งแล้ว แต่ถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากการระบาดใหญ่ การเจรจาสัญญากับคาร์เทียร์ได้ข้อสรุปในที่สุดในปี 2021 โดยแบรนด์ได้ดำเนินการอย่างแข็งขันในตุรกีตามที่นิโคลัส มาร์ติน กรรมการผู้จัดการประจำตุรกีและเลแวนต์ของคาร์เทียร์กล่าว ในขณะที่บูติกในสนามบินช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนทั่วภูมิภาค

โชคดีที่จากมุมมองด้านการขาย คาร์เทียร์จะได้รับประโยชน์จากการตัดสินใจของตุรกีที่จะเพิกเฉยต่อการคว่ำบาตรของ NATO อันเป็นผลมาจากการรุกรานยูเครนของรัสเซีย โดยการสนับสนุนให้ชาวรัสเซียเดินทางไปยังตุรกีโดยตรง เตอร์กิชแอร์ไลน์เพิ่มเที่ยวบินไปยังรัสเซียมากกว่า 300 เที่ยวก่อนฤดูร้อนนี้ ตามหนังสือพิมพ์ i.

นักท่องเที่ยวมีแนวโน้มที่จะร่ำรวยและชอบซื้อของปลอดภาษี อย่างไรก็ตาม ให้ มั่นคงอย่างน่าทึ่ง เศรษฐกิจรัสเซียมีมาตั้งแต่เกิดสงครามกับยูเครนในเดือนกุมภาพันธ์ แม้ว่าจะมีการคว่ำบาตร และด้วยเงินรูเบิลที่พุ่งสูงขึ้นอีกครั้งเมื่อเทียบกับสกุลเงินส่วนใหญ่ รวมถึงลีราตุรกี ชนชั้นกลางชาวรัสเซียอาจแวะเยี่ยมชมร้านบูติกคาร์เทียร์ที่สนามบินอิสตันบูล

เป็นเรื่องน่าขันที่คาร์เทียร์จะได้ประโยชน์ในลักษณะนี้ เจ้าของแบรนด์ Richemont กลุ่มบริษัทหรูหราในสวิตเซอร์แลนด์ โดยมี Johann Rupert มหาเศรษฐีชาวแอฟริกาใต้เป็นประธาน พร้อมด้วย Kering เจ้าของ Gucci ดึงออก ของ Responsible Jewellery Council ในเดือนมีนาคม เนื่องจากมีความสัมพันธ์อย่างต่อเนื่องกับรัสเซียในขณะนั้น

ในปีงบประมาณที่ 21/22 ของ Richemont ซึ่งสิ้นสุดในเดือนมีนาคม การตัดสินใจของบริษัทในการระงับกิจกรรมเชิงพาณิชย์ในรัสเซีย ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนน้อยกว่า 2% ของยอดขายในกลุ่ม ส่งผลให้เกิดผลกระทบเชิงลบต่อการดำเนินงานของบริษัทจำนวน 168 ล้านยูโร (169 ล้านดอลลาร์ในปัจจุบัน) ผลลัพธ์.

ในปีงบประมาณ 21/22 ร้านเครื่องประดับของ Richemont—Buccellati, Cartier และ Van Cleef & Arpels— ได้ส่งมอบสิ่งที่กลุ่มเรียกว่า การแสดงของทั้ง Cartier's และ Van Cleef & Arpels ได้รับการอธิบายว่า “โดดเด่น” ซึ่งช่วยเพิ่มความเป็นผู้นำในตลาดของพวกเขา

กลับมาที่สนามบินอิสตันบูล แม้จะไม่มีชาวรัสเซียที่มีการใช้จ่ายสูง แต่ศูนย์กลางดังกล่าวก็ยังดึงดูดผู้โดยสารระหว่างประเทศได้อย่างต่อเนื่องและเพิ่มอันดับสนามบินในช่วงการระบาดใหญ่ บุคคลสำคัญมาจากตุรกี สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และคูเวต

ในฐานะที่เป็นประตูเชื่อมสำหรับสายการบินเตอร์กิช แอร์ไลน์ ซึ่งเปิดเครือข่ายเส้นทางส่วนใหญ่ไว้ตลอดช่วงวิกฤตโควิด-19 อิสตันบูลจึงเพิ่มขึ้นจาก 14^th ในปี 2019 เป็นอันดับที่ 2020 ในปี 2021 และอันดับที่สองในปี 26.5 ตามหลัง Dubai International ขนส่งผู้โดยสาร XNUMX ล้านคน (ทั้งหมดอิงตามข้อมูลของ Airports Council International) ปีที่แล้ว การจราจรที่สนามบินแซงหน้าศูนย์กลางการค้าปลีกหลักของสนามบินยุโรปตะวันตก เช่น แฟรงก์เฟิร์ต ปารีสชาร์ลเดอโกล ลอนดอนฮีทโธรว์ และสนามบินอัมสเตอร์ดัมสคิปโพล

ความยืดหยุ่นของความหรูหรา

“กลุ่มสินค้าหรูหราได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความยืดหยุ่นอย่างยิ่งในช่วงวิกฤต Covid-19” Richter จาก Heinemann กล่าว “เนื่องจากเครื่องประดับล้ำค่าที่คงคุณค่าที่แท้จริงและยั่งยืน จึงเป็นที่สนใจของนักช้อป ที่สนามบินอิสตันบูล ซึ่งเปิดทำการเมื่อสนามบินอื่นๆ หลายแห่งปิดทำการ แบรนด์หรูทำผลงานได้สูงกว่าค่าเฉลี่ย”

ไม่น่าแปลกใจเลยที่ Heinemann จะยังคงแตะต้องรอยต่ออันหรูหราของสินค้าหรูหราต่อไป และเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ดังกล่าว คือการเสริมสร้างความร่วมมือกับแบรนด์หรูชั้นนำทั่วโลก Cartier เป็นเพียงตัวอย่างหนึ่งเท่านั้น ดังที่รายชื่อแบรนด์ระดับไฮเอนด์ที่มีมายาวนานกล่าวไว้ข้างต้น