ทำไม Alexander Rossi ของ IndyCar จึงออกจาก Andretti Autosport สำหรับ Arrow McLaren SP

ย้อนกลับไปในปี 2019 Alexander Rossi เป็นดาวดวงใหม่ที่สว่างที่สุดของ IndyCar เขาได้รับรางวัล100^th Indianapolis 500 ในฐานะมือใหม่ในปี 2016 และขับรถด้วยความเร็วและความกล้าหาญที่ผสมผสานกันซึ่งทำให้เขาเป็นที่ชาร์จที่แข็งที่สุด

เขาสามารถขับรถอินดี้ในบางส่วนของสนามแข่งที่คนอื่นกลัวที่จะเหยียบ การเคลื่อนไหวที่เขาทำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ Indianapolis Motor Speedway เป็นตำนาน

Rossi เป็น "Can't Miss Kid" ของ IndyCar

สัญญาของเขาหมดลงเมื่อสิ้นปี 2019 และฤดูกาลส่วนใหญ่ใช้เวลาไล่ตามตำแหน่งที่นักแข่งที่มีความสามารถจะไปลงเอยด้วย เขาจะอยู่กับ Andretti Autosport หรือเปลี่ยนทีมหรือไม่?

เมื่อ Rossi ประกาศเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม 2019 เขาเซ็นสัญญาใหม่กับ Andretti Autosport ได้รับการยกย่องว่าเป็นการเคลื่อนไหวที่ได้รับความนิยมซึ่งอาจช่วยให้ผู้ขับขี่และทีมสามารถไปถึงความสูงที่มากขึ้นเช่นชัยชนะ Indianapolis 500 อีกครั้งและอาจเป็นครั้งแรกของเขา เอ็นทีที อินดี้คาร์ ซีรีส์ แชมเปี้ยนชิพ

สามปีต่อมา Rossi ประกาศว่าเขาจะออกจาก Andretti Autosport ให้กับ Arrow McLaren SP สามปีที่ผ่านมามีทั้งโชคร้ายและผลลัพธ์ที่ไม่ดี

ในปี 2018 และ 2019 Rossi ได้อันดับที่สองและสามในการแข่งขันชิงแชมป์ เขาชนะการแข่งขันเจ็ดรายการจากปี 2016 แต่ไม่เคยชนะการแข่งขันตั้งแต่ Road America เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2019

ในปี 2020 Rossi ไร้ซึ่งชัยชนะ แต่สามารถคว้าแชมป์ได้ 2021 โพเดี้ยม และจบฤดูกาลที่ 10 ในอันดับ ในปี พ.ศ. XNUMX Rossi ไร้ชัยชนะเป็นปีที่สองติดต่อกันและได้ขึ้นโพเดียมเพียงหนึ่งครั้ง เขาลดลงเหลือ XNUMX^th ในอันดับ

ใน 2022 เรซแรกของปี 11 Rossi ยังไม่ชนะการแข่งขัน ไม่ได้โพเดี้ยม และตอนนี้อยู่ XNUMX^th ในจุด

ดูเหมือนว่าเด็กอายุ 30 ปีจะสูญเสียการสนับสนุนจากผู้บริหารระดับสูงของ Andretti Autosport รวมถึง Michael Andretti เจ้าของทีมที่แจ้งเขาเมื่อฤดูร้อนที่แล้วว่าเขามีอิสระที่จะเลือกทางเลือกอื่น

Rossi เชื่อมโยงกับการย้ายไปยัง Arrow McLaren SP เมื่อต้นปีนี้และคาดว่าจะเล่นได้ในช่วงฤดูร้อน

เมื่อ Andretti Autosport ประกาศเมื่อวันพุธว่านักแข่งมือใหม่ Kyle Kirkwood จะเข้าครอบครอง Honda No. 27 จาก Rossi ก็ถึงเวลาที่จะทำให้เป็นทางการ

ในวันพฤหัสบดีที่ Arrow McLaren SP ยืนยันว่าได้ลงนามในสัญญาหลายปีเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของทีมนักขับสามคนในปี 2023 เมื่อสัปดาห์ที่แล้วในวัน Carb ที่ Indianapolis 500 Pato O'Ward และ Arrow McLaren ประกาศว่าเขา ลงนามในข้อตกลงหลายปีอีกครั้ง

“การตัดสินใจครั้งนี้ทำขึ้นเพื่อผมเมื่อซัมเมอร์ที่แล้ว” รอสซียอมรับ “ชัดเจนว่าฉัน” จะมองหาทางเลือกต่างๆ และสำรวจว่ามีอะไรเกิดขึ้นบ้าง

ฉันขับ Andretti Autosport มาเป็นเวลานาน บางครั้งคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงสิ่งต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นด้านส่วนตัว ด้านอาชีพ หรือทั้งสองอย่างรวมกัน ฉันคิดว่ามันถึงเวลาสำหรับการเปลี่ยนแปลง

“มีหลายสิ่งที่เราทำสำเร็จซึ่งเป็นสิ่งที่พิเศษมาก ซึ่งฉันจะมีความทรงจำตลอดไป โดยพื้นฐานแล้วพวกเขาให้ฐานกับฉันและทำให้ฉันอยู่ใน IndyCar เพื่อให้มีอนาคตใน NTT IndyCar Series ฉันเป็นหนี้องค์กรมาก

“ท้ายที่สุดแล้ว สำหรับฉัน ถึงเวลาต้องทำบางอย่างที่แตกต่างออกไป ฉันไม่คิดว่าจะมีคู่ที่ดีกว่าสำหรับฉันในฐานะบุคคลและคู่แข่งมากกว่า Arrow McLaren SP”

สิ่งที่ยังคงต้องพิจารณาคือถ้าเฟลิกซ์ โรเซนควิสต์กลับมาพร้อมกับทีมในปี 2023 หรือหากคนขับคนอื่นถูกหลอกให้มาที่ Arrow McLaren SP

เมื่อวันศุกร์ก่อนเชฟโรเลต ดีทรอยต์ กรังด์ปรีซ์ Rossi อธิบายว่าเหตุใดจึงถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนฉากเพื่อช่วยเริ่มต้นอาชีพการงานของเขา

“ฉันขับ Andretti มาระยะหนึ่งแล้ว” Rossi กล่าว “มีความสำเร็จมากมายที่เราเคยมี ผมรู้สึกซาบซึ้งใจกับ Michael Andretti และ Bryan Herta ตลอดไปสำหรับโอกาสนี้ในปี 2016

“ชีวิตมีขึ้นและลง ฉันคิดว่ามันถึงเวลาสำหรับการเปลี่ยนแปลง ฉันรอคอยที่จะเริ่ม มีอะไรอีกมากที่ต้องทำในฤดูกาล 2022 นั่นคือจุดสนใจหลักในตอนนี้

“ปลายเดือนกันยายนนี้ ฤดูกาล 2023 จะเป็นช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นมากสำหรับฉัน

“ฉันคิดว่ามันชัดเจนมากในสิ่งที่แซค บราวน์ (ซีอีโอของแม็คลาเรน) และเทย์เลอร์ คีล (ประธานทีม) ทำในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา Arrow McLaren SP สามารถแข่งขันได้ ประสิทธิภาพโดยรวมของทีมเพิ่มขึ้นอย่างมากในทุกกิจกรรมที่เราไป นั่นเป็นการตัดสินใจที่ค่อนข้างง่ายสำหรับฉันที่จะมองว่าพวกเขาเป็นผู้แข่งขันชิงแชมป์

“การก้าวไปสู่อนาคต ฉันคิดว่ามันจะดีขึ้นเท่านั้น”

Taylor Kiel จากประธาน Arrow McLaren SP และได้รวบรวมทีมที่มีนักแข่งอายุ 23 ปี O'Ward จากเม็กซิโก เมื่อวันอาทิตย์ที่แล้ว นักแข่งคนนั้นได้อันดับสองใน Indianapolis 500 ต่อ Marcus Ericsson ผู้ชนะการแข่งขัน

“การเพิ่ม Rossi อาจช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับรากฐานของทีมนี้ที่สัมพันธ์กับทีม McLaren F1

"เป้าหมายของเราคือขยายเป็นสามรายการ” คีลกล่าว “การนำ Alex มาร่วมงานจะทำให้เป็นคู่แข่งกันโดยอัตโนมัติ

“เป้าหมายสำหรับเราไม่ใช่การเบี่ยงเบนจากอีกสองคนอย่างแน่นอน การนำอเล็กซ์เข้ามาเป็นทีมที่เราจะสร้างรอบตัวเขา น่าตื่นเต้นมากสำหรับฉัน มันทำให้เรามีโอกาสที่ดีสามครั้งทุกสัปดาห์ เรามั่นใจว่า Alex จะช่วยผลักดันโปรแกรมของเราไปข้างหน้าด้วยประสบการณ์และความรู้ที่เขามี

“มันทำเครื่องหมายทุกช่องในความคิดของฉัน”

การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอย่างหนึ่งของ Rossi คือการเปลี่ยนผู้ผลิต เขาเริ่มต้นอาชีพ IndyCar ในปี 2016 กับ Bryan Herta Autosport ซึ่งมีความสัมพันธ์ร่วมกับ Andretti Autosport Rossi เป็นนักขับ Honda มาตั้งแต่การแข่งครั้งแรกในฤดูกาลหน้าใหม่ของเขา

ตั้งแต่ปี 2023 Rossi จะอยู่ในรถเชฟโรเลตสำหรับ Arrow McLaren SP

ฉันถาม Rossi ว่าการเปลี่ยนผู้ผลิตเครื่องยนต์นอกเหนือจากทีม IndyCar นั้นน่าสนใจเพียงใด

“ไม่เป็นความลับ ผลงานที่เชฟโรเลตมีเมื่อเริ่มต้นฤดูกาลนี้” รอสซีกล่าว “เห็นได้ชัดว่าประสิทธิภาพของ Arrow McLaren SP ใน Indianapolis 500 ด้วยผลลัพธ์ที่พวกเขาได้แสดงให้เห็นว่าเป็นการต่อสู้ที่มีการแข่งขันสูงระหว่าง Honda และ Chevrolet อย่างที่เป็นมาตั้งแต่ฉันเข้าร่วมซีรีส์ในปี 2016

“อีกครั้ง ขอบคุณมากสำหรับฮอนด้าและโอกาสที่พวกเขามอบให้ฉัน ฉันชนะการแข่งขันหลายครั้งในหลายหมวดหมู่กับพวกเขานอก IndyCar เช่นกัน ความสัมพันธ์นั้นยอดเยี่ยมมาก

“ในด้านของเชฟโรเลต ฉันทำงานอย่างใกล้ชิดกับวิศวกรคนหนึ่งคือ Ray Gosselin เราทั้งคู่อยู่ที่ Andretti เรย์อยู่กับเชฟโรเลตในขณะนี้ และมีความไว้ใจในตัว มีความรู้ในความสัมพันธ์ที่นั่น

“จะเป็นเรื่องดีที่จะเปลี่ยนผู้ผลิต เปิดสายการสื่อสารแบบนั้นใช่ไหม”

ไม่นานหลังจากการประกาศของ Rossi ฉันได้ติดตาม Gosselin ซึ่งเป็นรองประธานฝ่าย Motorsports ของ Ilmor ซึ่งทำเครื่องยนต์ Chevrolet ในวันศุกร์ที่ Belle Isle Raceway ซึ่งเป็นที่ตั้งของ Chevrolet Detroit Grand Prix ในวันอาทิตย์

“ผมตื่นเต้นมากที่มีอเล็กซ์อยู่ในค่ายเชฟวี่” กอสเซลินกล่าว “เมื่อต้นปีนี้ เมื่อฉันได้ยินข่าวลือว่าเขาอาจจะยอมทิ้งคนอื่นและขับ Chevy ฉันก็คุยกับเขาและบอกว่าถ้ามีอะไรให้ฉันช่วยก็บอกมา เขาไม่ได้มาหาฉันเพราะเขาสามารถจัดการทุกอย่างได้ด้วยตัวเอง

“เขาจะเป็นส่วนเสริมที่ยิ่งใหญ่ในโครงการของเรา เขาจะช่วยผลักดันเราไปข้างหน้าจริงๆ เขามีเทคนิคมาก เขามีประสบการณ์มากมายและจะเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับ Team Chevy ในการก้าวไปข้างหน้า”

เมื่อ Gosselin เป็นส่วนหนึ่งของแผนกเทคนิคของ Andretti Autosport เขามีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับพรสวรรค์ของ Rossi

“สิ่งที่เขาจะนำมาสู่ทีม Chevy คือความเข้าใจที่ดีจริง ๆ เกี่ยวกับสิ่งที่ Indy ต้องทำ และจะช่วยเราที่นั่น แต่เมื่อเรากำหนดสิ่งที่เราต้องการเพิ่มเติมในโปรแกรม Road and Street Course ของเรา เขาจะช่วยเราได้มาก ที่นั่น” กอสเซลินกล่าว “เขาเป็นคนสนุกที่ได้ร่วมงานด้วย เพื่อนที่ดี เพื่อนร่วมงานที่ดี และฉันแทบรอไม่ไหวให้เขาเริ่มต้น

“เริ่มต้นในปีหน้า เป็นการเริ่มต้นครั้งใหม่สำหรับทุกคน เขามีความสามารถในการชนะการแข่งขันและแข่งขันเพื่อชิงแชมป์ นั่นคือสิ่งที่เราตั้งใจจะทำ “ยินดีต้อนรับบนเรือ ฉันแทบรอไม่ไหวที่จะเริ่มต้น”

นอกจากผู้ผลิตเครื่องยนต์รายใหม่แล้ว Rossi จะมีเพื่อนร่วมทีมใหม่ รวมถึง O'Ward นักขับยอดนิยมจากมอนเตร์เรย์ ประเทศเม็กซิโก

“ผมคิดว่ามันวิเศษมาก” รอสซี่กล่าว “แน่นอนว่า ปาโต้ คือคนหนึ่งที่เข้ามาในฉากในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา เป็นคนที่เข้าชิงตำแหน่งแชมป์ได้อย่างเหมาะสม คนที่คุณต้องเอาชนะทุกสุดสัปดาห์

“ตั้งแต่วันแรก เราจะผลักดันกันอย่างหนัก โดยธรรมชาติแล้ว นั่นเป็นเพียงการยกระดับทีมให้มีไดนามิกแบบนั้น

“เขาเป็นคนที่ฉันรู้จักมาบ้างในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา เราเคยเล่นตลกด้วยกัน ฉันไม่รู้จักเขาดีพอจริงๆ ผมตั้งหน้าตั้งตารอที่จะได้รู้จักเขาและแน่นอนว่าทุกคนในทีม

“ฉันคิดว่าจะมีแรงผลักดันในการแข่งขันภายในองค์กร”

Rossi ยังคงมีเวลาที่เหลือของฤดูกาล 2022 เพื่อกอบกู้อาชีพของเขาที่ Andretti Autosport ก่อนที่เขาจะเริ่มบทต่อไปในอาชีพการงานของเขา

เกิดอะไรขึ้นที่ Andretti หลังจากฤดูกาล 2019?

“ถ้าผมมีคำตอบเกี่ยวกับเรื่องนั้น เราทุกคนคงอยู่ในตำแหน่งที่ต่างออกไปในตอนนี้” รอสซี กล่าว “ฉันไม่รู้ว่าเคยมีวิธีแก้ปัญหาง่ายๆ แบบนั้นมาก่อน

“เห็นได้ชัดว่าในปี 2019 เราประสบความสำเร็จอย่างมากในปี 2018 ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของปี 2019 นั่นคือทีมที่ฉันต้องการ นั่นคือสิ่งที่ความสัมพันธ์ของฉันเป็น ในเวลานั้นมันเป็นการตัดสินใจที่ง่าย

“ท้ายที่สุดแล้ว ฉันไม่คิดว่าสิ่งนี้จะเป็นไปตามความคาดหวังของใคร ทั้งตัวฉันเอง ของทีม และของฮอนด้า ฉันไม่คิดว่ามันจำเป็นต้องสร้างความประหลาดใจอย่างมากสำหรับทุกคน “อย่างที่ฉันพูด ฉันคิดว่ามีสถานการณ์ที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของเรา แต่นั่นคือกีฬามอเตอร์สปอร์ต ชีวิต บางครั้งสิ่งต่างๆ ก็เป็นไปตามนั้น

“อีกครั้ง ฉันรู้สึกขอบคุณมากสำหรับโอกาสที่ได้รับ ขอบคุณมากสำหรับความร่วมมือและความสัมพันธ์ที่ฉันได้พัฒนาขึ้นด้วย AutoNationAN
และฮอนด้า นภา ฉันจะยังคงใกล้ชิดกับคนเหล่านั้น ผู้มีอำนาจตัดสินใจเหล่านั้น

“เราจะเป็นเพื่อนกัน ฉันคิด ฉันเป็นเพื่อนกับคนพวกนั้น ไม่มีอะไรจะเปลี่ยนแปลง

“เราแค่ต้องการหาทางเอาชนะพวกเขาในปี '23”