ค่าเฉลี่ยการขนส่งดาวโจนส์ได้รับการพิจารณาว่าเป็นตัวบ่งชี้ทิศทางที่ดีของเศรษฐกิจสหรัฐฯ มานานแล้ว ด้วยสัญญาณเริ่มต้นที่บ่งบอกว่าเศรษฐกิจกำลังชะลอตัว นี่อาจเป็นส่วนที่ชัดเจนของตลาดหุ้นที่ควรหลีกเลี่ยง
ย้ำอีกครั้ง หุ้นกลุ่มนี้จำนวน 20 ตัวประกอบด้วย 2024 ตัวที่คาดว่าจะทำกำไรได้ในปีนี้ และเพิ่มรายได้เป็นเลขสองหลักจนถึงปี XNUMX นอกจากนี้ยังรวมหุ้นราคาถูกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเชื่อว่าวันที่มืดมนของการระบาดใหญ่อยู่ข้างหลัง เรา.
คำเตือนการขนส่ง
อันดับแรก นี่คือแผนภูมิแสดงผลตอบแทนทั้งหมด (พร้อมเงินปันผลที่นำกลับมาลงทุนใหม่) สำหรับ Dow Jones Transportation Average
ดีเจที
-0.31%,
ค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรม Dow Jones
DJIA,
-0.11%
และ S&P 500
SPX,
-0.02%
ปีนี้ถึงวันที่ 14 เมษายน:
Dow Transports ได้นำขึ้นด้านหลัง หลังจากการลดลง 5% สำหรับ Dow Transports ในวันที่ 1 เมษายน ซึ่งเป็นวันที่ค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรมดาวโจนส์และ S&P 500 สูงขึ้น Mark Hulbert เรียกการกระทำนี้ว่า “ลางร้าย” เขาอ้างถึงข้อมูลของรัฐบาลที่สัมพันธ์กับประสิทธิภาพที่ย่ำแย่ของสต็อคการขนส่งที่มีการชะลอตัวทางเศรษฐกิจในช่วงหลายเดือนต่อจากนี้
นอกจากดัชนี Dow Transports ที่อ่อนแอในปีนี้แล้ว ผู้บริโภค และ ขายส่ง การเพิ่มขึ้นของราคาอยู่ที่ระดับสูงสุดในรอบ 40 ปีในเดือนมีนาคม และธนาคารกลางสหรัฐคาดว่าจะ เร่งขึ้นอัตราดอกเบี้ย และ เริ่มลดการถือครองพันธบัตร เร็ว ๆ นี้เพื่อตอบโต้เงินเฟ้อ อัตราที่สูงขึ้นทำให้ผู้สร้างบ้านกระวนกระวายใจและยังคงต้องจับตาดูว่าความเคลื่อนไหวของเฟดจะทำให้เกิดภาวะถดถอยหรือนำไปสู่ “การลงจอดอย่างนุ่มนวล” สำหรับเศรษฐกิจหรือไม่
กรณี (บางส่วน) Dow Transports
ในการคัดกรอง Dow Jones Transportation Average เราเริ่มต้นด้วยรายชื่อหุ้นทั้งหมด 20 ตัวและประมาณการรายได้ต่อหุ้นในปี 2022 ที่เป็นเอกฉันท์ในปี 2022 ในกลุ่มนักวิเคราะห์ที่สำรวจโดย FactSet ข้อมูลพื้นฐานในปี 2021 อาจมีประโยชน์มากกว่าจุดเริ่มต้นในปี XNUMX เนื่องจากความวุ่นวายที่เกิดจากโรคระบาดสำหรับสายการบินและการบีบตัวของอุปทานที่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมอื่นๆ
ต่อไปนี้คือหุ้น 20 ตัวใน Dow Jones Transportation Average ที่จัดเรียงตามอุตสาหกรรมและเรียงตามตัวอักษร โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปี (CAGR) ที่คาดการณ์ไว้สำหรับรายได้ต่อหุ้นจนถึงปี 2024:
บริษัท | เครื่องพิมพ์ราคาหุ้นอัตโนมัติ | Industry | กำไรต่อหุ้นโดยประมาณ – 2022 | กำไรต่อหุ้นโดยประมาณ – 2023 | กำไรต่อหุ้นโดยประมาณ – 2024 | EPS CAGR . โดยประมาณ XNUMX ปี | ราคา/ 2024 EPS ประมาณการ |
CH Robinson Worldwide Inc. | CHRW | ขนส่งทางอากาศ/ จัดส่ง | $6.35 | $5.78 | $5.95 | -3.2% | 17.4 |
บริษัท Expeditors International of Washington Inc. | เอ็กซ์พีดี, + 0.06% | ขนส่งทางอากาศ/ จัดส่ง | $6.99 | $5.87 | $5.57 | -10.8% | 17.4 |
บริษัทเฟดเอ็กซ์ | เอฟดีเอ็กซ์, -1.21% | ขนส่งทางอากาศ/ จัดส่ง | $21.72 | $23.87 | $25.84 | ลด 9.1% | 8.0 |
United Parcel Service Inc. คลาส B | UPS, -0.46% | ขนส่งทางอากาศ/ จัดส่ง | $12.78 | $13.40 | $13.76 | ลด 3.8% | 13.7 |
อลาสก้าแอร์กรุ๊ปอิงค์ | เอแอลเค -0.46% | สายการบิน | $3.00 | $6.23 | $8.28 | ลด 66.3% | 6.9 |
อเมริกันแอร์ไลน์กรุ๊ปอิงค์ | AAL | สายการบิน | - $ 3.44 | $1.57 | $3.63 | N / A | 5.2 |
เดลต้าแอร์ไลน์อิงค์ | ดาล, -0.54% | สายการบิน | $2.53 | $5.83 | $7.25 | ลด 69.4% | 5.8 |
บริษัท เจ็ตบลูแอร์เวย์ส | เจบลู -0.94% | สายการบิน | - $ 0.49 | $1.28 | $2.14 | N / A | 6.0 |
สายการบินเซาท์เวสต์ | ลัฟ, -1.07% | สายการบิน | $1.13 | $3.11 | $4.28 | ลด 94.6% | 10.9 |
ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ โฮลดิ้งส์ อิงค์ | UAL | สายการบิน | - $ 2.52 | $6.26 | $8.80 | N / A | 5.1 |
เอวิส บัดเจ็ท กรุ๊ป อิงค์ | รถยนต์, + 0.40% | ให้เช่า/ ลีสซิ่ง | $22.55 | $15.93 | $14.82 | -18.9% | 17.9 |
ไรเดอร์ซิสเต็มอิงค์ | R, + 0.59% | ให้เช่า/ ลีสซิ่ง | $11.60 | $10.17 | $11.75 | ลด 0.7% | 5.4 |
เคอร์บี้ คอร์ป | เคเอ็กซ์, + 0.21% | การขนส่งทางทะเล | $2.11 | $3.39 | $4.46 | ลด 45.3% | 14.9 |
แมทสัน อิงค์ | แมทซ์ + 3.69% | การขนส่งทางทะเล | $26.11 | $11.21 | $6.31 | -50.8% | 13.9 |
ซีเอสเอ็กซ์ คอร์ป | | รถไฟ | $1.79 | $1.96 | $2.15 | ลด 9.6% | 16.3 |
นอร์โฟล์ค เซาเทิร์น คอร์ป | กศน. -0.21% | รถไฟ | $13.82 | $15.27 | $16.50 | ลด 9.3% | 15.9 |
ยูเนี่ยนแปซิฟิคคอร์ป | ยูเอ็นพี -1.66% | รถไฟ | $11.65 | $12.96 | $13.93 | ลด 9.3% | 17.7 |
เจบี ฮันท์ ทรานสปอร์ต เซอร์วิสเซส อิงค์ | เจบีเอชที -0.33% | รับจ้าง | $8.84 | $9.75 | $10.35 | ลด 8.2% | 16.6 |
บริษัท แลนด์สตาร์ ซิสเต็มส์ | แอลเอสทีอาร์ -0.60% | รับจ้าง | $11.08 | $9.49 | $9.54 | -7.2% | 15.2 |
Old Dominion Freight Line อิงค์ | โอดีเอฟแอล + 0.24% | รับจ้าง | $11.01 | $12.06 | $12.80 | ลด 7.8% | 20.7 |
ที่มา: FactSet |
คลิกที่ทิกเกอร์เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแต่ละ บริษัท
คลิก โปรดคลิกที่นี่เพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม สำหรับคำแนะนำโดยละเอียดของ Tomi Kilgore เกี่ยวกับข้อมูลมากมายที่มีให้ฟรีที่หน้าใบเสนอราคาของ MarketWatch
ค่าประมาณสำหรับปีปฏิทิน เนื่องจากบางบริษัทมีปีบัญชีที่ไม่ตรงกับปฏิทิน ตัวอย่างเช่น ปีงบประมาณของ FedEx Corp. จะสิ้นสุดในวันที่ 31 พฤษภาคม
หมายเหตุบางประการเกี่ยวกับข้อมูล:
- ในบรรดาหุ้น 20 ตัว American Air Lines Group Inc.
เอแอล
-2.42%,
บริษัท เจ็ตบลูแอร์เวย์ส
เจบลู
-0.94%
และ United Airlines Holdings Inc.
ยูเอแอล,
-2.57%
คาดว่าจะแสดงผลขาดทุนสุทธิในปี 2022 ดังนั้นจึงไม่มีตัวเลข EPS CGAR ในตาราง - ในบรรดาบริษัทต่างๆ ที่คาดว่าจะทำกำไรได้ในปีนี้ มีสี่บริษัท — Alaska Air Group Inc.
เอแอลเค
-0.46%,
เดลต้าแอร์ไลน์อิงค์
ดาล,
-0.54%,
สายการบินเซาท์เวสต์
ลัฟ,
-1.07%
และเคอร์บี้ คอร์ป
เคเอ็กซ์,
+ 0.21%
— คาดว่าจะแสดง EPS CAGR สองหลักจนถึงปี 2024 - ในบรรดาหุ้น 20 ตัว มีการซื้อขาย 8.0 ตัวโดยได้รับฉันทามติ 2024 เท่าของประมาณการ EPS ในปี XNUMX หรือต่ำกว่านั้น ซึ่งรวมถึงหุ้นสายการบินทั้งหมด ยกเว้น Southwest พร้อมด้วย FedEx Corp.
เอฟดีเอ็กซ์,
-1.21%
และบริษัทไรเดอร์ ซิสเต็มส์
R,
+ 0.59%.
ในการเปรียบเทียบ S&P 500 มีการซื้อขาย 16 เท่าของค่าประมาณการต่อหุ้นแบบรวมถ่วงน้ำหนัก 2024 EPS - โปรดทราบว่าการประเมินมูลค่าที่ต่ำสำหรับรายได้ที่คาดหวังหมายความว่านักลงทุนจำนวนมากไม่ (หรือยังไม่) มั่นใจเกี่ยวกับแนวโน้มของบริษัทหรือของอุตสาหกรรม
หน้าจอสต็อกใดๆ มีข้อจำกัดและควรเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการวิจัยของคุณเองเท่านั้น
อย่าพลาด: อัตราเงินเฟ้อพุ่ง แต่ 16 บริษัท เหล่านี้มีอำนาจในการกำหนดราคา
ที่มา: https://www.marketwatch.com/story/why-consider-the-dow-transports-when-they-point-to-a-slowing-economy-because-these-7-stocks-are-cheap- 11650293652?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
ทำไมต้องพิจารณาการขนส่งของ Dow เมื่อชี้ไปที่เศรษฐกิจที่ชะลอตัว? เพราะ 7 ตัวนี้ราคาถูก
ค่าเฉลี่ยการขนส่งดาวโจนส์ได้รับการพิจารณาว่าเป็นตัวบ่งชี้ทิศทางที่ดีของเศรษฐกิจสหรัฐฯ มานานแล้ว ด้วยสัญญาณเริ่มต้นที่บ่งบอกว่าเศรษฐกิจกำลังชะลอตัว นี่อาจเป็นส่วนที่ชัดเจนของตลาดหุ้นที่ควรหลีกเลี่ยง
ย้ำอีกครั้ง หุ้นกลุ่มนี้จำนวน 20 ตัวประกอบด้วย 2024 ตัวที่คาดว่าจะทำกำไรได้ในปีนี้ และเพิ่มรายได้เป็นเลขสองหลักจนถึงปี XNUMX นอกจากนี้ยังรวมหุ้นราคาถูกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเชื่อว่าวันที่มืดมนของการระบาดใหญ่อยู่ข้างหลัง เรา.
คำเตือนการขนส่ง
อันดับแรก นี่คือแผนภูมิแสดงผลตอบแทนทั้งหมด (พร้อมเงินปันผลที่นำกลับมาลงทุนใหม่) สำหรับ Dow Jones Transportation Average
-0.31% ,
-0.11%
-0.02%
ดีเจที
ค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรม Dow Jones
DJIA,
และ S&P 500
SPX,
ปีนี้ถึงวันที่ 14 เมษายน:
Dow Transports ได้นำขึ้นด้านหลัง หลังจากการลดลง 5% สำหรับ Dow Transports ในวันที่ 1 เมษายน ซึ่งเป็นวันที่ค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรมดาวโจนส์และ S&P 500 สูงขึ้น Mark Hulbert เรียกการกระทำนี้ว่า “ลางร้าย” เขาอ้างถึงข้อมูลของรัฐบาลที่สัมพันธ์กับประสิทธิภาพที่ย่ำแย่ของสต็อคการขนส่งที่มีการชะลอตัวทางเศรษฐกิจในช่วงหลายเดือนต่อจากนี้
นอกจากดัชนี Dow Transports ที่อ่อนแอในปีนี้แล้ว ผู้บริโภค และ ขายส่ง การเพิ่มขึ้นของราคาอยู่ที่ระดับสูงสุดในรอบ 40 ปีในเดือนมีนาคม และธนาคารกลางสหรัฐคาดว่าจะ เร่งขึ้นอัตราดอกเบี้ย และ เริ่มลดการถือครองพันธบัตร เร็ว ๆ นี้เพื่อตอบโต้เงินเฟ้อ อัตราที่สูงขึ้นทำให้ผู้สร้างบ้านกระวนกระวายใจและยังคงต้องจับตาดูว่าความเคลื่อนไหวของเฟดจะทำให้เกิดภาวะถดถอยหรือนำไปสู่ “การลงจอดอย่างนุ่มนวล” สำหรับเศรษฐกิจหรือไม่
กรณี (บางส่วน) Dow Transports
ในการคัดกรอง Dow Jones Transportation Average เราเริ่มต้นด้วยรายชื่อหุ้นทั้งหมด 20 ตัวและประมาณการรายได้ต่อหุ้นในปี 2022 ที่เป็นเอกฉันท์ในปี 2022 ในกลุ่มนักวิเคราะห์ที่สำรวจโดย FactSet ข้อมูลพื้นฐานในปี 2021 อาจมีประโยชน์มากกว่าจุดเริ่มต้นในปี XNUMX เนื่องจากความวุ่นวายที่เกิดจากโรคระบาดสำหรับสายการบินและการบีบตัวของอุปทานที่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมอื่นๆ
ต่อไปนี้คือหุ้น 20 ตัวใน Dow Jones Transportation Average ที่จัดเรียงตามอุตสาหกรรมและเรียงตามตัวอักษร โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปี (CAGR) ที่คาดการณ์ไว้สำหรับรายได้ต่อหุ้นจนถึงปี 2024:
คลิกที่ทิกเกอร์เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแต่ละ บริษัท
คลิก โปรดคลิกที่นี่เพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม สำหรับคำแนะนำโดยละเอียดของ Tomi Kilgore เกี่ยวกับข้อมูลมากมายที่มีให้ฟรีที่หน้าใบเสนอราคาของ MarketWatch
ค่าประมาณสำหรับปีปฏิทิน เนื่องจากบางบริษัทมีปีบัญชีที่ไม่ตรงกับปฏิทิน ตัวอย่างเช่น ปีงบประมาณของ FedEx Corp. จะสิ้นสุดในวันที่ 31 พฤษภาคม
หมายเหตุบางประการเกี่ยวกับข้อมูล:
เอแอล
บริษัท เจ็ตบลูแอร์เวย์ส
เจบลู
และ United Airlines Holdings Inc.
ยูเอแอล,
คาดว่าจะแสดงผลขาดทุนสุทธิในปี 2022 ดังนั้นจึงไม่มีตัวเลข EPS CGAR ในตาราง
เอแอลเค
เดลต้าแอร์ไลน์อิงค์
ดาล,
สายการบินเซาท์เวสต์
ลัฟ,
และเคอร์บี้ คอร์ป
เคเอ็กซ์,
— คาดว่าจะแสดง EPS CAGR สองหลักจนถึงปี 2024
เอฟดีเอ็กซ์,
และบริษัทไรเดอร์ ซิสเต็มส์
R,
ในการเปรียบเทียบ S&P 500 มีการซื้อขาย 16 เท่าของค่าประมาณการต่อหุ้นแบบรวมถ่วงน้ำหนัก 2024 EPS
หน้าจอสต็อกใดๆ มีข้อจำกัดและควรเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการวิจัยของคุณเองเท่านั้น
อย่าพลาด: อัตราเงินเฟ้อพุ่ง แต่ 16 บริษัท เหล่านี้มีอำนาจในการกำหนดราคา
ที่มา: https://www.marketwatch.com/story/why-consider-the-dow-transports-when-they-point-to-a-slowing-economy-because-these-7-stocks-are-cheap- 11650293652?siteid=yhoof2&yptr=yahoo