สิ่งที่ฉันเรียนรู้จากเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกครั้งแรกตั้งแต่ปี 2020

เพิ่งได้ไปเที่ยวลอนดอนไม่กี่วัน นับเป็น “ความสุข” ผู้โดยสาร เพราะมันรวมถึงธุรกิจและความสุขบางอย่าง นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันบินไปต่างประเทศตั้งแต่เดือนมีนาคม 2020 เมื่อการเดินทางครั้งสุดท้ายของฉันคือการเดินทางกลับจากอินเดียเพียงไม่กี่วันก่อนที่ประเทศนั้นจะปิดตัวลง แม้ว่าฉันจะบินภายในประเทศเป็นประจำมากขึ้นเรื่อยๆ ในปีที่แล้ว แต่ก็ยังมีความกังวลเกี่ยวกับการบินไปยังประเทศอื่นและปัญหาอื่นๆ ที่อาจเกิดขึ้น ฉันจะได้บินก่อนหน้านี้แต่ไม่มีเหตุผลที่น่าสนใจที่จะทำ

อย่างที่ฉันคาดไว้ มีความแตกต่างบางอย่างจากการบินภายในประเทศเมื่อเร็วๆ นี้ และประสบการณ์ก็เหมือนกับที่ฉันจำได้ตั้งแต่ช่วงก่อนเกิดโรคระบาด มีรายงานเกี่ยวกับเที่ยวบินหลังจากการระบาดใหญ่เริ่มต้นและ อีกครั้งในสัปดาห์แรกหลังถอดหน้ากากออกผมรู้สึกว่ามันสมเหตุสมผลที่จะอธิบายว่าทริปนี้เป็นอย่างไร โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ยังไม่ได้ไปทริปนี้ตั้งแต่ ก่อนเวลา.

ไม่จำเป็นต้องทำการทดสอบ

ส่วนที่สนุกสนานครั้งแรกของการเดินทางคือการรู้ว่าการทดสอบก่อนการต่อสู้นั้นไม่จำเป็นต้องอยู่ที่ปลายทั้งสองข้าง สหรัฐอเมริกา สิ้นสุดข้อกำหนดที่จะทดสอบก่อนขึ้นเครื่อง เที่ยวบินเข้าประเทศเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน ทำให้การเดินทางง่ายขึ้นเนื่องจากความเสี่ยงของการทดสอบในเชิงบวก แม้ว่าการทดสอบจะผิดพลาด อาจหมายถึงการกักกันในลอนดอนเป็นเวลาหลายวันหรือหลายสัปดาห์ในขณะที่กฎนี้มีผลบังคับใช้ การสิ้นสุดข้อกำหนดนี้ได้จุดชนวนให้เกิดการจองการเดินทางระหว่างประเทศ เนื่องจากนี่เป็นหนึ่งในความเสี่ยงที่ใหญ่กว่าที่ผู้เดินทางทุกคนต้องพิจารณาก่อนจะเดินทางออกนอกประเทศของตน

ในฐานะผู้ช่วยศาสตราจารย์ที่มหาวิทยาลัยจอร์จ เมสัน ฉันมีโอกาสได้รับการทดสอบทุกสัปดาห์และจะดำเนินต่อไปอย่างน้อยก็ในฤดูร้อนนี้ ดังนั้น ในขณะที่ฉันไม่ต้องกังวลจริง ๆ ว่าฉันติดเชื้อ เนื่องจากฉันกำลังทดสอบอยู่เป็นประจำและไม่เปิดเผยตัวเองต่อสถานการณ์ที่เสี่ยงและแออัด ฉันก็ไม่แน่ใจว่าจะเจออะไรได้บ้างในขณะที่อยู่ในลอนดอน อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่า ก่อนขึ้นเที่ยวบินทั้งในสหรัฐฯ และสหราชอาณาจักร ฉันต้องยืนยันข้อเท็จจริงว่าไม่มีอาการคล้ายโควิด และรู้สึกแข็งแรงพอที่จะบินได้ นี่เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการเช็คอินเมื่อได้รับบอร์ดดิ้งพาส ฉันคิดว่านี่เป็นความคิดที่ดีที่ควรทำต่อไป อย่างน้อยก็ส่วน "แข็งแรงพอที่จะบิน" ต่อไป

สวมหน้ากากเพิ่มเติมบนเครื่องบิน

ในขณะที่ หน้ากากอนามัยบนเที่ยวบินภายในประเทศสหรัฐฯ หายเกลี้ยงก่อนหน้านี้ฉันคาดการณ์ว่าผู้คนจำนวนมากขึ้นจะสวมหน้ากากในเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ยาวขึ้น คำทำนายนี้พิสูจน์แล้วว่าถูกต้องในเที่ยวบินของฉัน เนื่องจากผู้โดยสารประมาณ 50% ในห้องโดยสารของเครื่องบินโดยสารสวมหน้ากาก นี้ขึ้นอยู่กับการตรวจสอบที่ฉันทำไม่กี่ชั่วโมงในเที่ยวบินในแต่ละทิศทาง ฉันชอล์กสิ่งนี้ได้ถึงสองสิ่ง ประการแรก เวลาเที่ยวบินที่นานขึ้นหมายถึงเวลานานขึ้นในการเปิดเผยในห้องโดยสารที่คับแคบในบางครั้ง ประการที่สอง ในเที่ยวบินไปลอนดอน คุณเห็นการผสมผสานที่มากขึ้นของผู้โดยสารชาวอเมริกันและชาวต่างชาติ เราทุกคนทราบดีว่าการสวมหน้ากากในหลายประเทศไม่ได้ถูกมองว่าเป็นการบังคับเหมือนบางคนในสหรัฐอเมริกา

สิ่งนี้กล่าวว่าฉันไม่แน่ใจว่า 50% เป็นสถานะที่มั่นคงในระยะยาวแม้สำหรับเที่ยวบินประเภทนี้ เมื่อโลกก้าวผ่านโรคระบาดนี้ไปได้จริงๆ การสวมหน้ากากแม้ในเที่ยวบินที่ยาวขึ้นก็จะลดลงเช่นกัน ก่อนเกิดโรคระบาด ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะเห็นผู้โดยสารหนึ่งหรือสองคนในเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ยาวนานพร้อมหน้ากาก แต่ไม่เกินนั้น ฉันสวมหน้ากาก 50% เพื่อเป็นสัญญาณว่าในขณะที่เราอยู่ในช่วงขาลงของการระบาดใหญ่นี้ แน่นอนว่าหลายคนบนโลกนี้ไม่ได้มองข้ามมันไป

เกือบไม่มีหน้ากากในลอนดอน

ในขณะที่อยู่ในลอนดอน ฉันเห็นหน้ากากน้อยมากในร้านค้า ร้านอาหาร ถนน และกิจกรรมต่างๆ นี่เป็นเรื่องจริงทั้งในกิจกรรมทางธุรกิจและกิจกรรมยามว่างที่ฉันเข้าร่วม ข้อยกเว้นประการหนึ่งสำหรับกฎข้อนี้คือในลิฟต์ของโรงแรม ในที่นี้ ผมเห็นหลายคนดึงหน้ากากออกจากกระเป๋าแล้วสวมมันในขณะที่อยู่ในที่อับอากาศ สิ่งนี้ทำให้ฉันเข้าใจวิธีปฏิบัติจริงในการจัดการกับความไม่แน่นอน — สวมหน้ากากและสวมเมื่อไม่แน่ใจ แม้ว่าคุณจะรู้สึกว่าไม่จำเป็นก็ตาม

เพื่อความเป็นธรรม ฉันไม่ได้นั่งรถไฟใต้ดินขณะอยู่ในลอนดอนฉันไม่ได้นั่งแท็กซี่ เป็นไปได้ว่าในการตั้งค่าเหล่านี้ ฉันจะได้เห็นการสวมหน้ากากมากขึ้น และอาจได้รับคำสั่งด้วยซ้ำ ที่กล่าวว่าคนดีในลอนดอนดูเหมือนจะไม่มีปัญหาในการสวมหน้ากากในที่สาธารณะส่วนใหญ่ที่ฉันมองเห็น ฉันยังไม่เห็นป้ายบอกร้านค้าที่แนะนำให้สวมหน้ากากด้วย

ไม่ต้องแสดงบัตรวัคซีน

ถึงแม้ว่าฉันจะรู้ว่าฉันไม่ต้องการทดสอบเพื่อขึ้นเครื่อง ฉันยังนำบัตรวัคซีนมาด้วย. ฉันคิดว่าฉันอาจต้องใช้มันเพื่อแสดงหลักฐานการฉีดวัคซีนสำหรับบางสิ่งบางอย่าง หรืออย่างน้อยก็จำเป็นต้องยืนยันวันที่ในแบบฟอร์มที่ฉันต้องกรอก แต่ไม่ ปรากฎว่าฉันทิ้งการ์ดไว้ที่บ้านและการเดินทางน่าจะมี ก็ไม่ต่างกัน ตกลง ฉันจะพูดตรงๆ กว่านี้ ฉันนำมันมาเป็นรูปในโทรศัพท์ของฉัน ฉันไม่ได้พกการ์ดไปด้วย แต่รู้สึกดีที่ได้รู้ว่ามีไว้เผื่อไว้ ฉันยังแปลกใจเล็กน้อยที่ไม่เคยถูกขอให้แสดงหรือระบุข้อมูลจากมัน แบบฟอร์มการรับรองเหล่านั้นไว้ใจคนได้อย่างแน่นอน และฉันไม่รู้ว่าจะมีผลสืบเนื่องใด ๆ สำหรับการกรอกโดยไม่มีความจริงที่สมบูรณ์หรือไม่

ประเทศอื่นๆ อาจไม่เปิดกว้างเท่านี้

ฉันต้องการปิดเรื่องนี้ด้วยค่าใช้จ่าย "ออกไปที่นั่นและเดินทางอีกครั้ง" ครั้งใหญ่ ฉันยังคงเชื่อสิ่งนี้ แต่ตระหนักว่าไม่ใช่ทุกประเทศที่เป็นสหราชอาณาจักร ก่อนที่จะไปที่อื่นใดในโลก ฉันแน่ใจว่าจะค้นหาข้อกำหนดในการทดสอบ หลักฐานของวัคซีน หรือสิ่งอื่นใดที่อาจหลงทางสำหรับผู้มาเยือนลอนดอนจาก สหรัฐอเมริกา

เป็นเรื่องน่าละอายที่อุตสาหกรรมการบินกำลังถูกทำให้มัวหมองด้วยเรื่องราวในแต่ละวันของการยกเลิกและความล่าช้าที่ยาวนาน นี่คืออุตสาหกรรมที่มักจะไม่สามารถทำให้ทุกอย่างถูกต้องได้ในเวลาเดียวกัน สิบสองเดือนหลังจากเดือนมีนาคม 2020 อุตสาหกรรมจะต้องหลั่งน้ำตาเมื่อรู้ว่าในฤดูร้อนปี 2022 ทุกคนต้องการจะบินไปที่ไหนสักแห่ง และถึงกับยอมจ่ายในราคาที่สูงขึ้นสำหรับเรื่องนั้น ทว่าในขณะที่สิ่งนั้นได้เกิดขึ้น ความเป็นจริงก็จมดิ่งลงไป มันง่ายกว่าที่จะหดตัวอย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่ไม่มีมากกว่าที่จะสร้างกลับอย่างรวดเร็วเมื่อมีความต้องการเรียกร้องเข้ามา ภายในฤดูใบไม้ผลิปี 2023 ยอดดุลอาจกลับมา