'เรามีความสามารถ' ในการชำระหนี้

สายการเดินเรือนอร์เวย์ (NCLH) CFO Mark Kempa ไม่เห็นผู้ให้บริการเรือสำราญดำเนินการใดๆ เพื่อชำระหนี้ที่เกิดขึ้นระหว่างการระบาดของ COVID-19

“ในขณะที่เราตั้งตารอในอีกสองถึงสามปีข้างหน้า เรามีหนี้ประมาณหนึ่งพันล้านดอลลาร์ต่อปี [ของหนี้] บวกหรือลบที่จะถึงกำหนดชำระ” Kempa กล่าว Yahoo การเงินสด (วิดีโอด้านบน) “และเราเชื่อมั่นอย่างแน่วแน่ จากวิถีของเราในวันนี้ ว่าด้วยเงินสดในมือที่มีอยู่และกระแสเงินสดที่คาดหวังของเรา เราจะสามารถชำระหนี้ของเราตามปกติของธุรกิจด้วยรายได้ที่ล้าสมัยและ การสร้างเงินสด”

ตามเอกสารที่ยื่นต่อ ก.ล.ต. บริษัทสิ้นสุดไตรมาสที่สองด้วยหนี้สินระยะยาวประมาณ 12.2 พันล้านดอลลาร์

“คณะกรรมการของเราไม่มีความกระหายที่จะออกตราสารทุนใดๆ เพื่อชำระหนี้หรือปลดหนี้” Kempa กล่าวเสริม “บริษัทนี้เป็นเครื่องจักรเงินสด”

หุ้น Norwegian Cruise Line ผันผวนในการซื้อขายช่วงต้นของวันพฤหัสบดีก่อนที่จะขยับขึ้นมากกว่า 2% เมื่อเวลา 2 น. ET

ความเชื่อมั่นของ Kempa ในการชำระหนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ไม่ปลอดภัยสำหรับอุตสาหกรรมสายการเดินเรือ

การลดราคาตั๋วเพิ่มขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ เนื่องจากเศรษฐกิจสหรัฐฯ ชะลอตัวและความกังวลเกี่ยวกับโควิด-19 ยังคงอยู่ อย่างไรก็ตาม ทาง Norwegian Cruise Line ได้ยุติข้อกำหนดในการปิดบัง การทดสอบ และการฉีดวัคซีน COVID-19 ทั้งหมดในวันอังคาร

“เราเห็นการเพิ่มขึ้นอย่างมากในการจองของเราในทันทีอันเป็นผลมาจากสิ่งนั้น” Kempa กล่าวกับ Yahoo Finance จากเรือ Prima ลำใหม่ล่าสุดของนอร์เวย์

พอร์ตแลนด์, อังกฤษ - 31 สิงหาคม: เรือสำราญ Norwegian Prima มาถึงพอร์ตแลนด์พอร์ตเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2022 ในพอร์ตแลนด์ประเทศอังกฤษ Norwegian Prima เป็นเรือลำแรกใน Norwegian Cruise Line's

เรือของ Norwegian Cruise Line 'Prima' มาถึงพอร์ตแลนด์พอร์ตเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2022 ในพอร์ตแลนด์ประเทศอังกฤษ (ภาพถ่ายโดยรูปภาพ Finnbarr Webster / Getty)

ในขณะเดียวกัน Carnival Cruise Line คู่แข่งของนอร์เวย์ (CCL) พลาดการคาดการณ์ยอดขายรายไตรมาสและผลกำไรของนักวิเคราะห์ในสัปดาห์ที่แล้วอย่างไม่ดี บริษัทยังเตือนด้วยว่ายอดจองจะอ่อนแอกว่าที่คาดการณ์ไว้ ที่ทุบราคาหุ้น.

ถึงกระนั้น Kempa ยืนยันว่านอร์เวย์ยังคงมีความต้องการที่แข็งแกร่ง

“ความต้องการของเรายังคงแข็งแกร่งมาก แม้จะขัดแย้งกับฉากหลังของเหตุการณ์ต่างๆ ในโลก เหตุการณ์ทางเศรษฐกิจ” Kempa กล่าว “ลูกค้าของเรามักจะเป็นลูกค้าระดับที่สูงกว่าของคู่แข่งของเรา ดังนั้น แม้จะไม่ได้หุ้มฉนวนจากปัญหาเศรษฐกิจถดถอยหรือปัญหาเศรษฐกิจ แต่ลูกค้าของเราก็มีแนวโน้มที่จะมีฉนวนป้องกันและมีความยืดหยุ่นมากกว่า”

ไบรอัน โซซี่ เป็นบรรณาธิการขนาดใหญ่และ ยึดที่ Yahoo Finance. ติดตาม Sozzi บน Twitter @BrianSozzi และเมื่อ LinkedIn.

คลิกที่นี่เพื่อดูตัวย่อหุ้นแนวโน้มล่าสุดของแพลตฟอร์ม Yahoo Finance

คลิกที่นี่เพื่อดูข่าวล่าสุดของตลาดหุ้นและการวิเคราะห์เชิงลึกรวมถึงเหตุการณ์ที่ย้ายหุ้น

อ่านข่าวการเงินและธุรกิจล่าสุดจาก Yahoo Finance

ดาวน์โหลดแอป Yahoo Finance สำหรับ Apple or Android

ติดตาม Yahoo Finance ได้ที่ Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInและ YouTube

ที่มา: https://finance.yahoo.com/news/norwegian-cruise-line-debt-180156461.html