Waymo ขยายบริการ Robotaxi ไปยังลอสแองเจลิส

Waymo กล่าวว่าจะเริ่มทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในลอสแองเจลิสโดยมีเป้าหมายที่จะเปิดตัวบริการ robotaxi ในเมืองในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า นับเป็นตลาดที่สามของหน่วยเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Alphabet Inc. ตั้งเป้าไว้

บริษัทซึ่ง เริ่มทำแผนที่สามมิติพื้นที่ค้ามนุษย์จำนวนมากของลอสแองเจลิสในปี 3กำลังปรับใช้ฝูงบิน Jaguar I-Pace SUVs ไฟฟ้าในสัปดาห์นี้ซึ่งติดตั้งอุปกรณ์เลเซอร์ไลดาร์ กล้อง เรดาร์ และเซ็นเซอร์อื่นๆ ซึ่งในขั้นต้นจะมีเฉพาะพนักงาน Waymo เท่านั้น Saswat Panigrahi หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์กล่าว เขาปฏิเสธที่จะบอกว่าจะใช้รถกี่คันในโปรแกรมใหม่ หรือเมื่อใดที่บริการเรียกรถแบบชำระเงินจะพร้อมให้บริการแก่บุคคลทั่วไป

“เรากำลังจะเข้าสู่ลอสแองเจลิสโดยมีเป้าหมายที่จะให้บริการเรียกรถเชิงพาณิชย์แบบอัตโนมัติตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันไม่เว้นวันหยุด นั่นเป็นคำมั่นสัญญาที่เราทำกับสองเมืองในอดีตเท่านั้น: ฟีนิกซ์และซานฟรานซิสโก” สวัสดิ์กล่าว จากมุมมองทางเทคนิค Waymo กล่าวว่าการย้ายไปยังลอสแองเจลิสนั้นเป็นลิฟต์ที่เบาเมื่อพิจารณาจากสิ่งที่เหมือนกันกับทั้งสองเมือง: ความหนาแน่นของเมืองในซานฟรานซิสโกและถนนชานเมืองความเร็วสูงในฟีนิกซ์

การขยายสู่เมืองที่สามเป็นไปตามความคาดหวังสำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองในวงกว้าง มองโลกในแง่ร้ายมากขึ้น. Waymo, General Motors ' Cruise, Argo AI ของ Ford และ Motional ที่ได้รับการสนับสนุนจากฮุนได ล้วนดำเนินโครงการยานยนต์อัตโนมัติในเมืองใหญ่ของสหรัฐฯ แม้ว่าการเข้าถึงของสาธารณะจะยังถูกจำกัด

Waymo ซึ่งเริ่มต้นจากโครงการรถยนต์ไร้คนขับของ Google ในปี 2009 และได้ระดมทุนประมาณ 3 พันล้านดอลลาร์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเพื่อขยายการดำเนินงาน ได้ดำเนินการบริการเชิงพาณิชย์ของ Waymo One ในพื้นที่ฟีนิกซ์ตั้งแต่ปี 2020 แต่ยังไม่ได้ดำเนินการในซานฟรานซิสโก นอกจากนี้ยังมีบริการจัดส่งในฟีนิกซ์ และกำลังขยายการดำเนินงานรถบรรทุกอิสระในเท็กซัสผ่านหน่วย Waymo Via ครูซได้เปิดตัวบริการสาธารณะแบบจำกัดในซานฟรานซิสโก ซึ่งให้บริการส่วนใหญ่ในช่วงเวลาที่การจราจรเบาบาง

“ปฏิเสธไม่ได้ว่านี่เป็นหนึ่งในความท้าทายทางเทคโนโลยีที่ใหญ่ที่สุดในยุคของเรา มีบางสิ่งที่เทียบได้กับการขับหุ่นยนต์ด้วยความเร็ว 45 ไมล์ต่อชั่วโมงท่ามกลางการจราจรที่คับคั่งและคาดเดาไม่ได้” สวัสดิ์กล่าว

ภูมิภาครถไฟใต้ดินลอสแองเจลิสซึ่งมีประชากรประมาณ 13 ล้านคนเป็นโอกาสทางการค้าที่น่าดึงดูด เนื่องจากเป็นตลาดบริการเรียกรถที่ใหญ่เป็นอันดับสามในสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีมูลค่าถึง 2 พันล้านดอลลาร์ในปี 2022