อยากจองตั๋วเครื่องบินแต่จ่ายปีหน้า? นี่คือวิธีการทำงาน

ความต้องการเดินทางยังคงเพิ่มขึ้น และราคาตั๋วเครื่องบินก็เช่นกัน 

ราคาที่พุ่งสูงขึ้นทำให้บางคนลดการใช้จ่าย แต่คนอื่น ๆ กำลังหาวิธีใหม่ในการจ่ายเงินสำหรับแผนวันหยุดของพวกเขา

สายการบินอื่นๆ จับมือ “ซื้อตอนนี้ จ่ายทีหลัง” บริษัทต่างๆ ให้ทางเลือกแก่ลูกค้าในการชำระค่าตั๋วเครื่องบินเป็นงวด แทนที่จะจ่ายเป็นก้อน สายการบินบางแห่งอนุญาตให้ผู้เดินทางบินได้ก่อนที่จะชำระค่าโดยสารเต็มจำนวน

“ผู้บริโภคเริ่มคุ้นเคยกับการใช้ 'ซื้อเลย จ่ายทีหลัง' ในร้านค้าปลีก และตอนนี้รู้สึกตื่นเต้นที่จะได้ใช้มันในการเดินทาง” ทอม บอตต์ หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ของ Uplift บริษัท BNPL กล่าว  

แต่สิ่งนี้ไม่ได้เกี่ยวกับการให้การเดินทางแก่ผู้บริโภคที่พวกเขาไม่สามารถจ่ายได้ หรือสนับสนุนให้พวกเขาเดินทางท่องเที่ยวที่พวกเขาไม่ควรทำ” เขากล่าว "นี่เป็นการช่วยเหลือผู้บริโภคในงบประมาณและจ่ายค่าเดินทางในฝันเหล่านี้"

Uplift ได้ร่วมมือกับสายการบินมากกว่า 30 แห่ง รวมถึง United Airlines, Lufthansa, Air Canada และ AeroMexico

“การนำ BNPL มาใช้เป็นส่วนหนึ่งของวิวัฒนาการการชำระเงินของ AeroMexico เพื่อเสนอทางเลือกการชำระเงินที่ครอบคลุมมากขึ้นแก่ลูกค้าของเรา” แดเนียล เวก้า ผู้อำนวยการของ AeroMexico กล่าว

“ลูกค้าจะซื้อตั๋วเครื่องบินในช่วงวันหยุดอย่างแน่นอนหากมีการผ่อนชำระที่ไม่แพง เทียบกับการชำระเงินก้อนโตล่วงหน้าเพียงครั้งเดียว” เขากล่าวกับ CNBC ทางอีเมล

Uplift คือ "100% เน้นการเดินทางพักผ่อน" Botts กล่าว เขาเสริมว่าผู้บริโภคที่ใช้บริการมักจะเสียตัวเองเมื่อสามารถผ่อนชำระได้ 

“เราเห็นพวกเขาซื้อชั้นประหยัดพรีเมียมหรือแม้กระทั่ง [ตั๋ว] ชั้นหนึ่ง โดยปกติพวกเขาจะไม่ซื้อแบบนั้น … ผู้บริโภคไม่ได้ซื้อที่นั่งที่ถูกที่สุดบนเครื่องบินอีกต่อไป” เขากล่าว 

“มีโปรแกรมเลย์เอาท์ของรสชาติต่างๆ ในการเดินทางมาเป็นเวลานาน แต่พวกเขามักจะบอกไว้เสมอว่าผู้บริโภคจำเป็นต้องชำระเงินให้เสร็จสิ้นก่อนเดินทาง” บอตส์กล่าว “บางคนไม่เข้าใจเสมอว่าพวกเขาไม่ต้องจ่ายเงินทั้งหมดก่อนเดินทาง” 

วิธีการทำงาน

บริษัทเหล่านี้ทำงานได้หลายวิธี

บางคนเช่น Uplift ดำเนินการตรวจสอบเครดิตอย่างรวดเร็วของผู้เดินทาง ซึ่งพวกเขาใช้เพื่อกำหนดอัตราดอกเบี้ยและกำหนดการชำระเงิน เหล่านี้เป็นเงินกู้ระยะสั้นที่มีประสิทธิภาพซึ่งตัดสินใจได้ใน "เพียงปลายนิ้วสัมผัส" บอตส์กล่าว

Botts กล่าวว่าพันธมิตรส่วนใหญ่ของ Uplift เสนอเงินกู้ 0% “ในหลายกรณี ผู้บริโภคไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใดๆ เลยในการล่องเรือสำราญ XNUMX วัน และจ่ายเงินตามช่วงเวลา” เขากล่าว

อย่างไรก็ตาม อัตราจะแตกต่างกันไปตามสถานะทางการเงินของผู้เดินทาง อัตราร้อยละต่อปีของ Uplift มีตั้งแต่ 0% ถึง 36% ตามเว็บไซต์

เมื่อถูกถามเกี่ยวกับนักเดินทางที่อาจยกเลิกบัตรเครดิตของตนก่อนที่จะชำระคืนเงินกู้ บอตส์กล่าวว่า "เรียกว่าฉ้อโกงและมีผลตามมา"

“โดยการดึงรายงานเครดิตออกมา เราสามารถเข้าใจจริง ๆ และทำให้มั่นใจว่าผู้บริโภคมีเงินทุนที่จะจ่ายคืนให้เราได้จริง”

บริษัทอื่นๆ เช่น บริษัทที่ชื่อ Pay Later Travel ทำงานเหมือนแผนการพักผ่อนแบบคลาสสิกมากกว่า ไม่มีการตรวจสอบเครดิตและไม่มีเงื่อนไขทางการเงิน แต่นักเดินทางต้องประกันเที่ยวบินด้วยเงินมัดจำและชำระค่าโดยสารเต็มจำนวนก่อนบิน

ยังมีอีกมาก เช่น บริษัท BNPL Splitit อนุญาตค่าตั๋วเครื่องบินเต็มจำนวนในบัตรเครดิตของผู้เดินทาง แต่แบ่งการชำระเงินเป็นงวดสามถึง 24 เดือน ในแต่ละงวดที่ชำระ บริษัทจะลดการระงับวงเงินสินเชื่อตามจำนวนที่เท่ากันตามเว็บไซต์

สายการบินแควนตัสที่ใหญ่ที่สุดของออสเตรเลียเปิดตัวบริการ BNPL ในเดือนพฤษภาคม 2022 ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารระหว่างประเทศในเส้นทางที่เลือกสามารถจองเที่ยวบิน แต่จ่ายค่าโดยสารในภายหลัง อย่างไรก็ตาม ค่าโดยสารไม่ได้ถูกล็อคไว้ — มันสามารถเพิ่มขึ้นพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงในภาษีและค่าธรรมเนียม ตามเว็บไซต์

แควนตัสยังเรียกเก็บค่าธรรมเนียมในการเก็บที่นั่ง ซึ่งจะได้รับเงินคืนหากมีการซื้อหรือยกเลิกเที่ยวบิน ตามเว็บไซต์ของแควนตัส

ไม่ใช่แค่สายการบิน

อนุมัติสินเชื่อ BNPL น้อยลง

บริษัท BNPL ส่วนใหญ่ดำเนินการโดยการออกเงินกู้

อย่างไรก็ตาม ด้วยอัตราเงินเฟ้อที่สูงและอัตราดอกเบี้ยที่เพิ่มสูงขึ้น "เงินกู้น้อยลงและน้อยลง" โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับปริมาณมากจะได้รับการอนุมัติ Nandan Sheth ซีอีโอของ Splitit กล่าว

Botts ของ Uplift บอก CNBC ว่าเขาไม่เห็นด้วย

“อัลกอริธึมการอนุมัติของบริษัทสามารถเข้าใจความสามารถของผู้บริโภคในการชำระค่าสินค้าตั๋วขนาดใหญ่และอนุมัติตามนั้น” เขากล่าว “เรามีหน้าที่ต้องเป็นผู้ให้กู้ที่รับผิดชอบและต้องมั่นใจว่าผู้บริโภคสามารถชำระเงินกู้ที่เราเสนอได้”

Splitit ไม่ได้ออกเงินกู้หรือตรวจสอบคะแนนเครดิตของผู้เดินทาง Sheth กล่าว ลูกค้าทุกคนต้องการเครดิตเพียงพอในบัตรเครดิตของพวกเขาเพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการซื้อตามเว็บไซต์

“เราไม่ได้ทำการเก็บเกี่ยวข้อมูลใดๆ เกี่ยวกับประวัติการซื้อของผู้บริโภค … เราไม่ได้แย่งชิงผู้บริโภค และเราไม่ได้ขายต่อข้อเสนอทางเลือกของผู้บริโภค” เขากล่าว

แต่บอตต์กล่าวว่าบัตรเครดิตเป็น "วิธีที่น่ากลัว" ในการจัดหาตั๋วเครื่องบิน เนื่องจากดอกเบี้ยบัตรเครดิตเป็นดอกเบี้ยทบต้น

นอกจากนี้ ยังไม่มีความเข้าใจว่าผู้บริโภคสามารถจ่ายเงินกู้ได้จริงหรือไม่ เขากล่าว

“นี่เป็นเพียงการโอนความเสี่ยงในการชำระคืนให้กับบริษัทบัตรเครดิต มันเป็นกระแสที่แย่มากสำหรับผู้บริโภค” บอตต์กล่าวเสริม

— Monica Pitrelli จาก CNBC สนับสนุนรายงานนี้

ที่มา: https://www.cnbc.com/2022/10/31/want-to-book-a-flight-but-pay-for-it-next-year-heres-how-it-works-.html