เดินหรือปั่นจักรยาน แทนการขับรถ Ford Boss

Stuart Rowley ประธานบริษัท Ford Europe เป็นผู้ริเริ่มแคมเปญ “จอดรถ” ว่าโลกจะน่าอยู่ขึ้นหากผู้คนจำนวนมากเลิกขับรถเพื่อเดินหรือปั่นจักรยานแทน

แนวคิด “อาจเป็นสิ่งสุดท้ายที่หลายคนคาดหวังจากผู้ผลิตรถยนต์” โรว์ลีย์ยอมรับ

“อย่างไรก็ตาม การขับขี่อย่างมีความรับผิดชอบไม่ได้หมายความถึงความปลอดภัยอีกต่อไป” เขากล่าว

“มันยังเกี่ยวกับการดูแลสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของเราด้วย และการเดินหรือปั่นจักรยานสามารถทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญได้”

Rowley ชี้ให้เห็นว่าครึ่งหนึ่งของการเดินทางด้วยรถยนต์ในยุโรปนั้นน้อยกว่า XNUMX ไมล์ ซึ่งเป็น "การเดินทางประเภทที่สามารถทำได้โดยจักรยานหรือเดินเท้า"

การเดินทางโดยรถยนต์เป็น “ความจำเป็นอย่างยิ่ง” สำหรับบางคน Rowley แย้งว่า "แต่สำหรับพวกเราหลายคน รวมทั้งตัวฉันเองด้วย มันเป็นนิสัยที่เราต้องเปลี่ยน"

เขาให้คำมั่นว่าจะเดินและปั่นจักรยานมากขึ้นในชีวิตประจำวันของเขา และบอกว่าเขาจะรณรงค์ให้คนอื่นทำเช่นเดียวกัน

เขาเปิดเผยว่าฟอร์ดจะ “สนับสนุนและลงทุนในโครงการที่ส่งเสริมการเดินทางเชิงรุก” เช่น โครงการเดินและปั่นจักรยาน

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ผู้ผลิตรถยนต์ให้คำมั่นสัญญาดังกล่าว ใน 2011 TED พูดคุยบิล ฟอร์ด ประธานกรรมการบริหารของบริษัท กล่าวว่าการใช้รถยนต์อย่างไม่ถูกจำกัดนั้นไม่ดีต่อโลก

“ผมเชื่อว่าเราทุกคนต้องหันกลับมาใช้ความพยายามและความเฉลียวฉลาดและความมุ่งมั่นทั้งหมดของเราที่จะช่วยแก้ไขแนวคิดเรื่องรถติดทั่วโลก” Henry Ford หลานชายของผู้ก่อตั้ง Compound กล่าว

“เพราะในการทำเช่นนั้น เราจะรักษาสิ่งที่เราได้มาโดยปกติ ซึ่งก็คืออิสระที่จะเคลื่อนไหวและเคลื่อนไหวไปทั่วโลกได้อย่างง่ายดาย”

ฟอร์ดเน้นย้ำปัญหาในปี 2011 ว่าเป็นปัญหาทางคณิตศาสตร์

“วันนี้มีผู้คนประมาณ 6.8 พันล้านคนในโลก และในช่วงชีวิตของเรา จำนวนนั้นจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณเก้าพันล้านคน และในระดับประชากรนั้น โลกของเรากำลังเผชิญกับขีดจำกัดของการเติบโต และด้วยการเติบโตดังกล่าวจึงเกิดปัญหาร้ายแรงในทางปฏิบัติ ซึ่งหนึ่งในนั้นคือระบบขนส่งของเราไม่สามารถรับมือได้

ฟอร์ดกล่าวเสริมว่า: “เป็นที่ชัดเจนว่าโมเดลเคลื่อนที่ที่เรามีในวันนี้จะไม่ทำงานในวันพรุ่งนี้ ตรงไปตรงมา รถสะอาดสี่พันล้านคันบนท้องถนนยังคงเป็นรถสี่พันล้านคัน และรถติดที่ไม่มีการปล่อยมลพิษยังคงเป็นรถติด

“ปัญหาที่ใหญ่กว่าคือปัญหาการจราจรติดขัดทั่วโลกจะขัดขวางการเติบโตทางเศรษฐกิจและความสามารถของเราในการส่งมอบอาหารและการดูแลสุขภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในใจกลางเมือง และคุณภาพชีวิตของเราจะถูกประนีประนอมอย่างรุนแรง คำตอบสำหรับรถยนต์มากขึ้นคือไม่ต้องมีถนนมากขึ้น”

หกปีหลังจาก TED ของ Ford พูดคุย Mark Fields ซีอีโอระดับโลกในขณะนั้นบอกกับผู้เข้าร่วมงาน North American International Auto Show ว่าบริษัทของเขาเกี่ยวกับความคล่องตัวไม่ใช่แค่การขายรถยนต์ให้มากขึ้น

ที่หน้าจอยักษ์ที่โจ หลุยส์ อารีน่า เมืองดีทรอยต์ ซีอีโอของฟอร์ดกล่าวว่าการปั่นจักรยานจะมีบทบาทสำคัญในเมืองต่างๆ ในอนาคต ข้างหลังเขา มีแอนิเมชั่นแสดงเมืองในปัจจุบันและเมืองแห่งอนาคต ตารางล็อคกลายเป็นถนนที่ไหลลื่น เนื่องจากมีการย้ายพื้นที่ออกจากรถยนต์และส่งต่อไปยังทางด่วน เลนจักรยาน พื้นที่สีเขียว และทางเท้าที่กว้างขึ้น

Fields กล่าวว่ามี "โซลูชันการขนส่งที่หลากหลายกว่า" รวมถึงการแชร์จักรยานด้วย

ต่อมาฟอร์ดได้ร่วมมือกับ Motivate of San Francisco เพื่อเปิดตัว ระบบแชร์จักรยาน Ford Gobike ในปี 2017 หลังจาก Lyft เข้าซื้อกิจการ Motivate ระบบได้เปลี่ยนชื่อเป็น Bay Wheels ในเดือนมิถุนายน 2019 โดยที่ชื่อของ Ford ถูกลบออกจากการสร้างแบรนด์