Scott Keogh, VW ในซานฟรานซิสโก แคลิฟอร์เนีย 18 กันยายน 2018
เดวิดมอร์ริสพอล | รูปภาพเก็ตตี้ | บลูมเบิร์ก
CHATTANOOGA, Tenn. - โฟล์คสวาเกน "กระตือรือร้น" ที่กำลังมองหาการสร้างโรงงานประกอบและแบตเตอรี่แห่งใหม่ในสหรัฐอเมริกา Scott Keogh ซีอีโอของ Volkswagen of America กล่าวกับ CNBC เมื่อวันพุธ
Keogh ปฏิเสธที่จะหารือเกี่ยวกับสถานที่ที่เป็นไปได้สำหรับการดำเนินการดังกล่าว ความพยายามในการผลิตกระแสไฟฟ้าของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันในปัจจุบันมีฐานอยู่ในรัฐเทนเนสซี ซึ่งรวมถึงการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบครอสโอเวอร์ VW ID.4 ที่ปรับให้เข้ากับท้องถิ่น ซึ่งจะเริ่มขึ้นในปลายปีนี้
Keogh กล่าวในการให้สัมภาษณ์ว่า “เรากำลังดำเนินการตรวจสอบโรงงานผลิตแห่งอื่นและกำลังพิจารณาโรงงานผลิตแบตเตอรี่ด้วย”
โฟล์คสวาเกนยังคงหารือและประเมินทางเลือกต่างๆ และยังไม่มีการตัดสินใจใดๆ โฆษกของบริษัทกล่าว
สิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าว ไม่ว่าจะเป็นแห่งใหม่หรือการขยายตัว จะหมายถึงการตัดสินใจครั้งสำคัญและมีแนวโน้มว่าจะมีมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ในการลงทุนใหม่สำหรับ VW ในสหรัฐฯ ซึ่งปัจจุบันมีโรงงานประกอบในอเมริกาเหนือในรัฐเทนเนสซีและเม็กซิโก
การลงทุนใดๆ จะเป็นไปตามการเคลื่อนไหวที่คล้ายคลึงกันของบริษัทอื่นๆ เพื่อเพิ่มการผลิต EV ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นเป้าหมายหลักของฝ่ายบริหารของ Biden
สื่อยุโรปรายงานถึงศักยภาพของโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า VW แห่งใหม่ในสหรัฐอเมริกาก่อนหน้านี้
ความเห็นของ Keogh เกิดขึ้นหลังการเปิดห้องแล็บแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามูลค่า 22 ล้านดอลลาร์ของค่ายรถสัญชาติเยอรมัน ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับโรงงานประกอบรถยนต์แห่งเดียวในอเมริกาในเมือง Chattanooga เป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นมูลค่า 7.1 พันล้านดอลลาร์เพื่อส่งเสริมความพยายามของ EV ในอเมริกาเหนือ
ห้องแล็บแบตเตอรี่ขนาด 32,000 ตารางฟุตแห่งใหม่นี้จะทดสอบและเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับตลาดสหรัฐฯ เป็นหนึ่งในสี่สิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าวที่ VW ได้ประกาศทั่วโลก
ทางลาดการผลิต ID.4
การเพิ่มการผลิตดังกล่าวจะเร็วกว่า EV ใหม่จำนวนมากที่เข้าสู่ตลาดอย่างมากรวมถึงผู้ที่เพิ่งเริ่มต้นเช่น Rivian เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมอื่นๆ เช่น บริษัท General Motors.
VW ขายได้เพียง 2,755 รุ่น ID.4 ในช่วงไตรมาสแรกของปีนี้ ขายได้ 16,742 คันในปีที่แล้ว
Keogh กล่าวว่าในที่สุดโรงงาน Chattanooga คาดว่าจะมีกำลังการผลิตสูงถึง 10,000 ID.4 EVs ต่อเดือน เมื่อโรงงานเปิดดำเนินการอย่างเต็มที่และดำเนินการกับพนักงาน XNUMX กะ ซึ่งถือเป็นครั้งแรกสำหรับโรงงาน
การนำเข้าในปัจจุบันของ EV ประมาณ 41,000 เหรียญสหรัฐ ไม่รวมสิ่งจูงใจของรัฐบาลกลางหรือของรัฐ ไม่เพียงพอต่อความต้องการของลูกค้า Keogh กล่าว เขากล่าวว่ายานพาหนะดังกล่าว "ขายหมดแล้ว"
ที่มา: https://www.cnbc.com/2022/06/08/volkswagen-looks-to-build-new-ev-facilities-in-the-us-exec-says.html