ภาพนี้ในปี 2007 แสดงท่อนซุงและเศษไม้นอกโรงงานกระดาษ Stora Enso ในฟินแลนด์ บริษัทกล่าวว่าเป็น “หนึ่งในเจ้าของป่าไม้ส่วนตัวที่ใหญ่ที่สุดในโลก”
Suzanne Plunkett | Bloomberg | เก็ตตี้อิมเมจ
Northvolt จะร่วมมือกับ สตอร่า เอ็นโซ เพื่อพัฒนาแบตเตอรี่ที่รวมส่วนประกอบที่ผลิตโดยใช้ไม้ที่มาจากป่าในภูมิภาคนอร์ดิก
ข้อตกลงการพัฒนาร่วมกันระหว่างบริษัทจะเห็นว่าทั้งสองบริษัททำงานร่วมกันในการผลิตแบตเตอรี่ที่มีขั้วบวกซึ่งทำจากสิ่งที่เรียกว่าฮาร์ดคาร์บอนจากลิกนิน ขั้วบวกเป็นส่วนสำคัญของแบตเตอรี่ควบคู่ไปกับแคโทดและอิเล็กโทรไลต์
ในแถลงการณ์เมื่อวันศุกร์ ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า Northvolt และ Stora Enso ซึ่งเชี่ยวชาญด้านบรรจุภัณฑ์และผลิตภัณฑ์กระดาษ อธิบายว่าลิกนินเป็น “พอลิเมอร์ที่ได้จากพืชที่พบในผนังเซลล์ของพืชบนดินแห้ง” ตามบริษัทต่างๆ ต้นไม้ประกอบด้วยลิกนิน 20% ถึง 30% ซึ่งทำหน้าที่เป็นสารยึดเกาะ
“เป้าหมายคือการพัฒนาแบตเตอรี่อุตสาหกรรมเครื่องแรกของโลกที่มีขั้วบวก [an] ที่มาจากวัตถุดิบในยุโรปทั้งหมด” บริษัทกล่าว
เมื่อแบ่งตามแผน Stora Enso จะจัดหา Lignode ซึ่งเป็นวัสดุขั้วบวกที่มีลิกนินเป็นส่วนประกอบ Northvolt จะเน้นไปที่การออกแบบเซลล์ การพัฒนากระบวนการผลิต และการขยายเทคโนโลยี
บริษัทต่างๆ กล่าวว่าลิกโนดจะมาจาก "ป่าที่มีการจัดการอย่างยั่งยืน" Stora Enso กล่าวว่า "หนึ่งในเจ้าของป่าไม้ที่ใหญ่ที่สุดในโลก"
Johanna Hagelberg รองประธานบริหารฝ่ายวัสดุชีวภาพของ Stora Enso กล่าวว่าฮาร์ดคาร์บอนจากลิกนินจะ “จัดหาวัตถุดิบขั้วบวกในเชิงกลยุทธ์ในยุโรป” และตอบสนอง “ความต้องการแบตเตอรี่ที่ยั่งยืนสำหรับการใช้งานตั้งแต่การเคลื่อนย้ายไปจนถึงการจัดเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่”
ความพยายามที่จะพัฒนาวัสดุแบตเตอรี่จากแหล่งต่างๆ เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่เศรษฐกิจยุโรปที่สำคัญกำลังวางแผนที่จะย้ายออกจากยานพาหนะที่ใช้ถนนซึ่งใช้ดีเซลและน้ำมันเบนซิน
สหราชอาณาจักรต้องการหยุดการขายรถยนต์ดีเซล เบนซิน และรถตู้ภายในปี 2030 ตั้งแต่ปี 2035 รถยนต์และรถตู้ใหม่ทั้งหมดจะต้องมีการปล่อยไอเสียเป็นศูนย์ สหภาพยุโรป — ซึ่งสหราชอาณาจักรออกเมื่อวันที่ 31 มกราคม 2020 — กำลังไล่ตามเป้าหมายที่คล้ายคลึงกัน
ในขณะที่จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนนของเราเพิ่มขึ้น การจัดหาแบตเตอรี่จะกลายเป็นฟันเฟืองที่สำคัญและมีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้นในภาคยานยนต์
เมื่อต้นปีนี้ CEO ของ วอลโว่ บอก CNBC ว่าเขาคิดว่าการจ่ายแบตเตอรี่คือ “จะเป็นหนึ่งในสิ่งที่ขาดแคลนในปีต่อๆ ไป”
เมื่อเร็วๆ นี้ Northvolt ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในสวีเดนกล่าวว่า Northvolt Ett ซึ่งเป็นโรงงาน gigafactory แห่งแรกของบริษัทได้เริ่มจัดส่งเชิงพาณิชย์ให้กับลูกค้าในยุโรปแล้ว บริษัทกล่าวว่ามีสัญญามูลค่ากว่า 55 พันล้านดอลลาร์จากธุรกิจต่างๆ เช่น Volvo Cars BMWและ โฟล์คสวาเกน.
Gigafactories เป็นสถานที่ผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ เทสลา CEO Elon Musk ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นผู้สร้างคำนี้
Northvolt เพิ่งประกาศเพิ่มเงินทุน 1.1 พันล้านดอลลาร์โดยมีนักลงทุนหลากหลายกลุ่ม รวมถึง Volkswagen และ Goldman Sachs Asset Management ที่มีส่วนร่วมในการเพิ่มทุน
จากข้อมูลของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแตะ 6.6 ล้านในปี 2021 ในไตรมาสแรกของปี 2022 ยอดขาย EV อยู่ที่ 2 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 75% เมื่อเทียบกับสามเดือนแรกของปี 2021
ที่มา: https://www.cnbc.com/2022/07/22/volkswagen-backed-northvolt-to-develop-wood-based-batteries-for-evs-.html