DETROIT — ผู้บริโภคที่หวังจะได้ข้อตกลงในฤดูใบไม้ผลินี้เกี่ยวกับรถยนต์มือสองหรือรถบรรทุกอาจโชคไม่ดี เนื่องจากราคาขายส่งรถยนต์มือสองเพิ่มขึ้นเป็นเดือนที่สามติดต่อกันในเดือนกุมภาพันธ์
ค็อกซ์ ออโตโมทีฟ เปิด รายงานวันอังคาร ราคาขายส่งรถยนต์ใช้แล้วเพิ่มขึ้น 4.3% ในเดือนกุมภาพันธ์จากเดือนมกราคม ซึ่งนับเป็นการเพิ่มขึ้นที่ใหญ่ที่สุดระหว่างสองเดือนนับตั้งแต่ปี 2009
แม้ว่าราคาจะลดลง 7% จากระดับที่สูงเกินจริงในปีก่อนหน้า แต่มีแนวโน้มกลับไปสู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ตามดัชนีมูลค่ายานพาหนะใช้แล้วของคอคส์ แมนไฮมม์ ซึ่งติดตามราคาของยานพาหนะมือสองที่ขายในการประมูลขายส่งในสหรัฐฯ
การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วอย่างไม่เป็นไปตามฤดูกาลถือเป็นข่าวร้ายสำหรับผู้บริโภคที่หวังว่าจะได้ข้อตกลง เช่นเดียวกับฝ่ายบริหารของ Biden ซึ่งมองว่าราคารถยนต์มือสองเป็นบารอมิเตอร์ในการลดอัตราเงินเฟ้อ
ประธานธนาคารกลางสหรัฐเจอโรมพาวเวลล์ เมื่อวันอังคารเตือน ว่าอัตราดอกเบี้ยมีแนวโน้มที่จะสูงกว่าที่ผู้กำหนดนโยบายของธนาคารกลางคาดไว้ โดยอ้างถึงข้อมูลที่ว่าอัตราเงินเฟ้อได้พลิกกลับการชะลอตัวที่แสดงในช่วงปลายปี 2022
อัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นหมายความว่ารถยนต์มีราคาย่อมเยาน้อยลงสำหรับผู้บริโภค ซึ่งต้องเผชิญกับราคารถยนต์ใหม่และมือสองที่สูงเป็นประวัติการณ์มาเป็นเวลาหลายปีแล้ว
Cox รายงานราคาจดทะเบียนเฉลี่ยของยานพาหนะมือสองอยู่ที่ 26,510 ดอลลาร์ในเดือนมกราคม ซึ่งเป็นข้อมูลล่าสุดที่มีอยู่ ลดลงจากระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปีที่แล้วที่มากกว่า 28,000 ดอลลาร์ ราคาขายปลีกสำหรับผู้บริโภคเป็นไปตามการเปลี่ยนแปลงของราคาขายส่ง
Cox ประมาณการว่ายอดค้าปลีกรถยนต์ใช้แล้วลดลง 5% ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ และลดลง 9% จากปีก่อนหน้า
ราคารถมือสองปรับขึ้นตั้งแต่เริ่ม การระบาดของโรคคอโรนาไวรัสเนื่องจากวิกฤตสุขภาพทั่วโลก ประกอบกับปัญหาด้านห่วงโซ่อุปทาน ทำให้การผลิตยานพาหนะใหม่หยุดทำงานเป็นช่วงๆ นั่นทำให้อุปทานยานพาหนะใหม่มีน้อย และราคาสูงเป็นประวัติการณ์ ท่ามกลางอุปสงค์ที่ฟื้นตัว ต้นทุนและความขาดแคลนของสินค้าคงคลังทำให้ผู้บริโภคซื้อยานพาหนะมือสอง ทำให้ราคาสูงขึ้นตามไปด้วย
ที่มา: https://www.cnbc.com/2023/03/07/used-vehicle-prices-rising-at-an-unseasonably-strong-rate.html