บริษัทร่วมทุนรัสเซีย-จีนมูลค่า 50 หมื่นล้านดอลลาร์เพื่อสร้างเครื่องบินโดยสารที่มีความเสี่ยงจากการเป็นหุ้นส่วนร่วมกัน

อนาคตของการร่วมทุนด้านการบินที่ใหญ่ที่สุดระหว่างจีนและรัสเซียกำลังดูเยือกเย็นเนื่องจากความขัดแย้งที่รุนแรงระหว่างทั้งสองเกี่ยวกับวิธีที่พวกเขาแบ่งปันผลกำไรและการมีส่วนร่วมที่เป็นไปได้ของบริษัทตะวันตก

รัสเซียไม่พอใจเพราะจีนต้องการเชิญบริษัทตะวันตกให้เข้าร่วมในโครงการมูลค่า 50 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อพัฒนาเครื่องบินโดยสารรุ่นใหม่ หรือที่เรียกว่า CR-929 ตามแหล่งข่าวอิสระ XNUMX แห่ง

“เหตุผลสำคัญประการหนึ่งคือปักกิ่งหวังว่าเครื่องบินโดยสาร CR-929 จะเป็นไปตามมาตรฐานความสมควรเดินอากาศของตะวันตก เครื่องบินเจ็ตลำตัวกว้างได้รับการออกแบบให้บินไปยังสหรัฐอเมริกาและยุโรป ดังนั้นจึงควรเลือกส่วนประกอบหลักบางส่วนโดยแชร์คำสั่งซื้อกับผู้ผลิตในยุโรปและอเมริกา” แหล่งข่าวรายหนึ่งซึ่งคุ้นเคยกับเรื่องนี้กล่าว

คุณมีคำถามเกี่ยวกับหัวข้อและแนวโน้มที่ใหญ่ที่สุดจากทั่วโลกหรือไม่? หาคำตอบกับ ความรู้ SCMPแพลตฟอร์มใหม่ของเราที่รวบรวมเนื้อหาที่มีผู้อธิบาย คำถามที่พบบ่อย บทวิเคราะห์ และอินโฟกราฟิกที่นำเสนอโดยทีมที่ได้รับรางวัลของเรา

ตัวอย่างเช่น ปักกิ่งต้องการใช้ช่วงล่างของอเมริกาหรือเยอรมัน ในขณะที่รัสเซียยืนกรานที่จะใช้ช่วงล่างของตัวเอง แหล่งข่าวกล่าวต่อ แม้ว่าจะมีประวัติด้านความปลอดภัยที่ย่ำแย่

“ฝ่ายรัสเซียถือว่าปักกิ่งเลือกใช้ส่วนประกอบตะวันตกเพื่อแสดงธงขาวไปทางทิศตะวันตก ท่ามกลางการคว่ำบาตรทั่วโลก หลังจากการรุกรานยูเครนของรัสเซีย” แหล่งข่าวกล่าว

CR929-600 เป็นเครื่องบินโดยสารระยะยาว 280 ที่นั่งที่วางแผนไว้ซึ่งได้รับการพัฒนาโดย Commercial Aircraft Corporation of China ในเซี่ยงไฮ้และ United Aircraft Corporation ของรัสเซีย

โครงการนี้เปิดตัวในปี 2017 โดยมีเป้าหมายเพื่อท้าทายผู้ผลิตจากต่างประเทศ เช่น Boeing ในสหรัฐอเมริกาและ Airbus ในยุโรป

แหล่งข่าวอีกรายหนึ่งกล่าวว่าจีนต้องการกีดกันรัสเซียออกจากส่วนแบ่งกำไรจากตลาดจีน และแทนที่จะแบ่งผลกำไรจากส่วนอื่นๆ ของโลก โดยรัสเซียรับส่วนแบ่ง 70%

แต่ตลาดจีนมีแนวโน้มที่จะทำกำไรได้มากกว่าที่อื่นมาก ซึ่งหมายความว่ารัสเซียอาจมีกำไรน้อยกว่ามากจากการร่วมทุน

แบบจำลองห้องโดยสารชั้นธุรกิจของเครื่องบิน รูปถ่าย: Bloomberg alt=แบบจำลองห้องโดยสารชั้นธุรกิจของเครื่องบิน ภาพถ่าย: Bloomberg>

“คาดการณ์ว่าตลาดจีนเพียงแห่งเดียวจะต้องการเครื่องบินลำตัวกว้างมากกว่า 3,000 ลำในอนาคต เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนแบ่งการตลาดในปัจจุบันของโบอิ้งและแอร์บัสจะไม่เปลี่ยนแปลง” แหล่งข่าวที่สองกล่าว

“มอสโกตระหนักดีว่านอกประเทศจีน เป็นเรื่องยากมากสำหรับ CR929 ที่จะคว้าผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าจากคู่แข่งอย่างโบอิ้งและแอร์บัส”

รายงานของสื่อรัสเซียได้ชี้ให้เห็นว่าประเทศกำลังพิจารณาที่จะถอนตัวออกจากโครงการทั้งหมด

เมื่อเดือนที่แล้วสำนักข่าวของรัฐ Tass รายงานว่ารองนายกรัฐมนตรี Yuri Borisov ได้บอกกับฟอรัม Engineers of the Future ของประเทศว่า “เรากำลังทำงานร่วมกับจีนในโครงการนี้ ซึ่งโดยหลักการแล้ว ไม่ได้ไปในทิศทางที่เหมาะกับเรา จีนกลายเป็นยักษ์ใหญ่ด้านอุตสาหกรรม สนใจบริการของเราน้อยลงเรื่อยๆ

“การมีส่วนร่วมของเราลดลงและลดลง ฉันไม่ต้องการที่จะทำนายอนาคตของโครงการนี้ว่าเราจะทิ้งมันหรือไม่ แต่สำหรับตอนนี้นี่เป็นหนทางจริงๆ”

เครื่องบินลำนี้มีกำหนดจะทำการบินครั้งแรกในปีหน้า แต่แหล่งข่าวที่สองกล่าวว่ารัสเซียกำลังล้าหลังในการสร้างปีกเนื่องจากขาดเงินทุน

เครื่องยนต์ยังอยู่ระหว่างการพัฒนา และจีนกำลังพิจารณาที่จะนำบริษัทตะวันตก เช่น โรลส์-รอยซ์ และเจเนอรัล อิเล็กทริก เข้ามาทำงานในส่วนนี้ แม้ว่ารัสเซียจะหวังที่จะมีส่วนร่วมในด้านนี้ของโครงการก็ตาม

Eagle Yin นักวิจัยจากมูลนิธิ China Foundation for International and Strategic Studies ในกรุงปักกิ่งกล่าวว่าจีนกำลังพยายามปรับปรุงความสัมพันธ์กับตะวันตกท่ามกลางผลกระทบจาก รัสเซียบุกยูเครน แม้จะมีความขัดแย้งอย่างต่อเนื่องกับสหรัฐอเมริกา

“เมื่อเทียบกับสหรัฐที่เป็นปฏิปักษ์ต่อจีน ประเทศในยุโรปอาจรับมือได้ง่ายกว่า เพราะทั้งยุโรปกำลังเผชิญกับวิกฤตทางการเมืองทั่วไปหลังสงครามยูเครน” Yin กล่าว

“ยังคงมีความท้าทายมากมายรออยู่ข้างหน้า โดยเฉพาะความสัมพันธ์ทวิภาคีระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกา ความพยายามทั้งหมดสามารถก้าวไปข้างหน้าได้ก็ต่อเมื่อ Xi [Jinping] และ Joe Biden คู่หูในสหรัฐฯของเขาทำข้อตกลงใหม่ในการโทรศัพท์ที่กำลังจะมาถึง”

บทความนี้เดิมปรากฏใน เซาท์ไชน่ามอร์นิ่งโพสต์ (SCMP)ซึ่งเป็นเสียงที่น่าเชื่อถือที่สุดที่รายงานเกี่ยวกับจีนและเอเชียมานานกว่าศตวรรษ สำหรับเรื่องราว SCMP เพิ่มเติม โปรดสำรวจ แอพ SCMP หรือเยี่ยมชม SCMP's Facebook และ Twitter หน้า ลิขสิทธิ์© 2022 South China Morning Post Publishers Ltd. สงวนลิขสิทธิ์

ลิขสิทธิ์ (c) 2022. South China Morning Post Publishers Ltd. สงวนลิขสิทธิ์

ที่มา: https://finance.yahoo.com/news/us-50-billion-russian-chinese-093000089.html