แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนที่พุ่งพรวดส่งมอบรถยนต์มากกว่า Nio ในปี 2022

ปักกิ่ง — อีกแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าราคาย่อมเยากำลังรุกตลาดจีน โดยครั้งนี้ขายรถ SUV ขนาดเล็ก

Nezha ได้รับการตั้งชื่อตามตัวละครในเทพนิยายจีนที่ขี้เล่น โดยอ้างว่ายอดส่งมอบรถของบริษัทเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวในปี 2022 จนเกิน 152,000 คัน การส่งมอบส่วนใหญ่เป็นของ Nezha V ซึ่งเป็นรถ SUV ขนาดเล็กที่มีราคาหลังการอุดหนุนเริ่มต้นที่ 83,900 หยวน (12,000 ดอลลาร์)

ข่าวการลงทุนที่เกี่ยวข้อง

ในทางตรงกันข้าม, Nioรถ SUV ขนาดใหญ่กว่าพร้อมระยะการขับขี่ที่ยาวขึ้นและคุณสมบัติอื่นๆ อีกมากมาย ราคาเริ่มต้นประมาณ 400,000 หยวน

อย่างไรก็ตาม Nio ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 122,000 คันในปี 2022 เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 34% จากปีก่อนหน้า ซึ่งรวมถึงรถซีดานราคาระดับพรีเมียมของบริษัท

Nio ได้เน้นย้ำถึงการมุ่งเน้นไปที่กลุ่มเฉพาะกลุ่มระดับไฮเอนด์มากขึ้น แต่ได้บอกเป็นนัยถึงแผนการที่จะเปิดตัวแบรนด์ในตลาดมวลชน

ในการเรียกรับเงินในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน ซีอีโอของ William Li กล่าวว่าบริษัทมีการประชุมในวันนั้นกับทีมตลาดมวลชน ซึ่งคาดว่าแต่ละรุ่นในกลุ่มนี้จะขายได้มากกว่า 50,000 หน่วยต่อเดือน ตามบันทึกของ FactSet

นั่นอาจอยู่ที่ 600,000 คันต่อรุ่นต่อปี

รถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัด Hongguang Mini ครองตำแหน่งสินค้าขายดี ในบรรดารถยนต์นั่งพลังงานใหม่ในประเทศจีน ซึ่งรวมถึงรถยนต์ประเภทไฮบริดด้วย ณ เดือนพฤศจิกายน ยอดขายทั้งปีถึงปัจจุบันเกิน 370,000 คัน ตามข้อมูลของ China Passenger Car Association

อย่างไรก็ตาม Hongguang Mini เป็นรถขนาดเล็กเมื่อเทียบกับรถ SUV และรถซีดานของ Nezha

Nezha ยังกล่าวอีกว่า บริษัทได้ส่งออกรถยนต์ประมาณ 3,500 คันในปี 2022 ตั้งแต่ปลายปี 2021 บริษัทได้รุกเข้าสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเริ่มจากความร่วมมือในประเทศไทย Nezha หรือที่รู้จักกันในชื่อ Neta มีเว็บไซต์ภาษาอังกฤษที่ระบุว่ากำลังมองหาพันธมิตรในฟิลิปปินส์และกัมพูชา

บริษัทเป็นแบรนด์ภายใต้สตาร์ทอัพ Hozon Auto ในเดือนกรกฎาคม 2022 Nezha กล่าวว่าได้ระดมทุนได้เกือบ 10 หมื่นล้านหยวนสำหรับ Series D หรือการระดมทุนขั้นที่สี่หลังจากการลงทุนครั้งแรก

รัฐบาลจีนได้สนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ เมืองต่างๆ มีนโยบายพิเศษที่สนับสนุนให้ผู้คนเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า

และแม้ว่าการควบคุมโควิดมีผลกับยอดค้าปลีกของจีนในปี 2022 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าก็ยังคงเติบโต

มากกว่าหนึ่งในสี่ของรถยนต์นั่งที่จำหน่ายในปี 2022 จนถึงสิ้นเดือนพฤศจิกายนเป็นรถยนต์พลังงานใหม่ อ้างอิงจากสมาคมรถยนต์โดยสารของจีน ตัวเลขรายเดือนจากสมาคมมักจะออกมาในช่วงกลางเดือน

อย่างไรก็ตามการแข่งขันนั้นรุนแรง ผู้ผลิตแบตเตอรี่และรถยนต์ของจีน บีวายดี ยังคงเป็นยักษ์ใหญ่ด้วยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 911,000 คันในปี 2022 ซึ่งมากกว่าปีก่อนหน้าประมาณ 180%

บริษัทมีหลากหลายรุ่น Yangwang แบรนด์หรูน้องใหม่ของ BYD มีกำหนดเปิดตัวอย่างละเอียดในวันพฤหัสบดีนี้

Aion แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่ต่อยอดมาจาก GAC Motor ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจ ประกาศยอดขายเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวในปี 2022 แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 271,000 คัน

แบรนด์ Aito ใหม่ที่พัฒนาร่วมกันของ Huawei กล่าวว่าตั้งแต่เริ่มส่งมอบในเดือนมีนาคม 2022 การส่งมอบสะสม ณ สิ้นปีมีจำนวนมากกว่า 75,000 คัน

การเติบโตของ Nio ในปี 2022 ก็ล้าหลังเช่นกัน หลี่ออโต้อีกหนึ่งบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนที่จดทะเบียนในสหรัฐฯ ซึ่งมีรถ SUV ในราคาใกล้เคียงกัน อย่างไรก็ตาม รถยนต์ของบริษัทมาพร้อมกับถังเชื้อเพลิงเพื่อขยายระยะการขับขี่ของแบตเตอรี่

Li Auto กล่าวว่ายอดส่งมอบในปีนี้เพิ่มขึ้น 47% เป็นมากกว่า 133,000 คัน