เครื่องบินออกจากสนามบินนานาชาติ O'Hare เมื่อวันที่ 18 มกราคม 2022 ในเมืองชิคาโกรัฐอิลลินอยส์
Scott Olson | เก็ตตี้อิมเมจ
สายการบินยูไนเต็ด เมื่อวันพุธที่ผ่านมา ได้ทำเครื่องหมายจุดกำไรหลักในการฟื้นตัวของการระบาดใหญ่ แต่กล่าวว่าจะปรับแผนการเติบโตกลับไปจนถึงปี 2023
United รายงานผลกำไรรายไตรมาสครั้งแรกที่ 329 ล้านดอลลาร์ นับตั้งแต่การระบาดใหญ่ของ Covid-19 เริ่มขึ้นโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากเงินช่วยเหลือจากรัฐบาลกลาง ซึ่งหมดอายุไปเกือบหนึ่งปีที่แล้ว
รายรับต่อหน่วยในไตรมาสที่สองเพิ่มขึ้น 24% จากปี 2019 เนื่องจากความต้องการการเดินทางที่แข็งแกร่ง แม้จะอยู่ในอัตราค่าโดยสารที่สูงเสียดฟ้า ในขณะที่ต้นทุนต่อหน่วย (ไม่รวมเชื้อเพลิง) เพิ่มขึ้น 17% ในช่วงเดือนเมษายน-มิถุนายนเมื่อสามปีที่แล้ว ค่าเชื้อเพลิงก็เพิ่มสูงขึ้นเช่นกัน
สกอตต์ เคอร์บี้ ซีอีโอของยูไนเต็ดกล่าวว่า "เป็นเรื่องดีที่ได้กลับมาทำกำไร แต่เราต้องเผชิญกับความเสี่ยงสามประการที่อาจเติบโตได้ในอีก 6-18 เดือนข้างหน้า" “ความท้าทายในการดำเนินงานทั่วทั้งอุตสาหกรรมที่จำกัดความสามารถของระบบ ราคาน้ำมันที่บันทึกเป็นประวัติการณ์ และความเป็นไปได้ที่เพิ่มขึ้นของภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วโลก ล้วนเป็นความท้าทายที่แท้จริงที่เรากำลังแก้ไขอยู่”
สายการบินในชิคาโกคาดการณ์ว่ากำลังการผลิตในไตรมาสที่สามจะอยู่ที่ 85% ของไตรมาสเดียวกันของปี 2019 และความจุในไตรมาสที่สี่จะได้รับการฟื้นฟู 90% เมื่อเทียบกับเมื่อ XNUMX ปีที่แล้ว ก่อนเกิดการระบาดใหญ่ที่ขัดขวางการเดินทาง ซึ่งเป็นแผนค่อนข้างอนุรักษ์นิยมตามที่ต้องการ เพื่อตัดแต่งการบินเพื่อให้มีความน่าเชื่อถือมากขึ้น
สายการบินคู่แข่ง สันดอน, ตะวันตกเฉียงใต้, เจ็ทบลู และคนอื่น ๆ ได้ตัดตารางงานของพวกเขาเมื่อเร็ว ๆ นี้
ในปีหน้ายูไนเต็ดกล่าวว่ามีแผนจะขยายการบินไม่เกิน 8% ในปี 2019 ลดลงจากที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ว่าจะเติบโต 20%
หุ้นลดลง 6% ในการซื้อขายนอกเวลาทำการหลังจากที่สายการบินรายงานผล
นี่คือวิธีที่ United ดำเนินการในไตรมาสที่สองเมื่อเทียบกับที่ Wall Street คาดหวัง โดยอิงจากการประมาณการเฉลี่ยที่รวบรวมโดย Refinitiv:
- ปรับขาดทุนต่อหุ้น: $1.43 เทียบกับที่คาดไว้ $1.95
- รายได้รวม: 12.11 พันล้านดอลลาร์เทียบกับที่คาดไว้ที่ 12.16 พันล้านดอลลาร์
รายงานของยูไนเต็ดมาหนึ่งสัปดาห์หลังจากนั้น สันดอน รายงาน ยอดขายไตรมาส XNUMX พุ่ง และคาดการณ์ความต้องการเดินทางอย่างต่อเนื่องตลอดช่วงปลายฤดูร้อน สายการบินอเมริกัน รายงานผลประกอบการไตรมาส XNUMX และคาดการณ์ไตรมาส XNUMX ก่อนเปิดตลาดในวันพฤหัสบดี
ต้นทุน ซึ่งรวมถึงราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นในปีที่แล้ว ยังคงส่งผลกระทบกับผลกำไรของสายการบิน ขณะที่พวกเขาพยายามหาทางออกจากการระบาดใหญ่
United กล่าวว่าคาดว่าต้นทุนต่อหน่วยที่ไม่รวมเชื้อเพลิงจะยังคงสูงขึ้นในปีนี้ เพิ่มขึ้น 16% เป็น 17% ในไตรมาสที่สามและเพิ่มขึ้นประมาณ 14% ในไตรมาสที่สี่จากสามปีก่อนหน้านี้
ผู้บริหารของ United จะโทรหานักวิเคราะห์และสื่อในเวลา 10 น. ET ในวันพฤหัสบดี
Source: https://www.cnbc.com/2022/07/20/united-airlines-ual-2q-2022-earnings.html