ยูเครนผลิตรถถัง T-84 ที่รวดเร็วเพียงไม่กี่คัน ตอนนี้พวกเขาอยู่ในแนวหน้า

ยูเครนผลิตเพียงห้าหรือหกสำเนาของหนึ่งในรถถังที่ดีที่สุด นั่นคือ T-84 ตัวเลือก. ก็เพียงพอแล้วสำหรับหมวดเดียว

แต่เมื่อคุณต่อสู้เพื่อความอยู่รอดของประเทศคุณ หนึ่ง หมวด T-84 ดีกว่า ไม่ หมวด T-84 ภาพถ่ายแรกได้เผยแพร่ทางออนไลน์โดยแสดงภาพของรถถังหายากในการรบแห่งหนึ่งในภูมิภาค Donbas ทางตะวันออกของยูเครน

T-84 เป็นรุ่นยูเครนของ T-80 ของโซเวียต แต่ด้วยป้อมปืนเชื่อม แผงระเบิดเพื่อการจัดเก็บกระสุนที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น และเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูงที่ทำให้รถถัง 50 ตันเป็นหนึ่งในรถถังที่เร็วที่สุดในโลก . สี่สิบไมล์ต่อชั่วโมงบนถนนลาดยาง

แต่โรงงาน Malyshev ในคาร์คิฟเคยทำสำเนา T-10 Oplot สำหรับกองทัพยูเครนเพียง 84 ชุดเมื่อ 20 ปีที่แล้ว ราคาเป็นปัจจัยหนึ่ง แต่รถถัง T-64 ที่ใช้งานได้ดีหลายร้อยคัน—บรรพบุรุษของ T-80— กองทัพยูเครนยังคงครอบครองอยู่ ทำให้รถถังทดแทนมีความสำคัญต่ำ

ยูเครนไม่ได้เก็บทั้ง 10 ลำเลยด้วยซ้ำ มีรายงานว่าพวกเขาขาย T-84 . สี่ลำ ตัวเลือกให้กับชาวอเมริกันเพื่อทำการประเมิน โดยเหลือให้รับใช้ชาติยูเครนหกคน ประจำปีของสถาบันระหว่างประเทศเพื่อการศึกษายุทธศาสตร์ ดุลยภาพทางทหาร คู่มือสำหรับปี 2021 มีเพียงห้า T-84 ตัวเลือกในสินค้าคงคลังของยูเครน

ไม่ว่ายูเครนจะมี T-84 . ห้าหรือหกตัว ตัวเลือกก่อนที่รัสเซียจะบุกเข้ามาในคืนวันที่ 23 กุมภาพันธ์ ค่าของพวกมันก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในสามเดือนของการสู้รบอย่างหนัก รัสเซียได้ทำลายหรือยึดครอง ไม่น้อยกว่า 174 ของรถถัง T-64, T-72 และ T-80 ของยูเครน ออกจากคลังก่อนสงครามที่มีรถถังทั้งหมดประมาณ 860 คัน

ผู้บริจาคจากต่างประเทศได้ให้คำมั่นสัญญา T-72 เพิ่มเติมหลายร้อยลำ แต่ถึงกระนั้น รถถังทุกคัน รวมทั้งเครื่องบินขับไล่และปืนใหญ่ทุกลำ ล้วนมีค่าสำหรับยูเครนในขณะที่สงครามยังคงดำเนินต่อไป

นั่นคือเหตุผลที่กองทัพยูเครนไม่ลังเลที่จะเข้าประจำการอีกต่อไป แม้กระทั่งรถถังที่แปลกประหลาดและหายากที่สุด ซึ่งรวมถึงค่า T-84 . ของหมวดด้วย ตัวเลือกs แต่ยังรวมถึง T-64 . ที่ได้รับการอัพเกรดต่างๆ บูลัตซึ่งกองทัพมองว่ากลไกไม่น่าเชื่อถือและแทบไม่คุ้มกับความพยายามจนกระทั่งรัสเซียโจมตีและเปลี่ยนแปลงความคิดของทุกคน

ยังไม่ชัดเจนว่าหน่วยใดเป็นเจ้าของ T-84 ตัวเลือกแต่ข่าวลือก็คือว่าเป็นกองพลยานยนต์แยกที่ 14 ซึ่งดูเหมือนจะแบ่งกองพันระหว่างแนวรบด้านใต้และตะวันออก ที-84 ตัวเลือกดูเหมือนจะอยู่กับหน่วยทางทิศตะวันออก

การต่อสู้นั้นโหดร้ายในภาคนั้น หลังจากถอยทัพจากทางเหนือของยูเครนในเดือนมีนาคมและเมษายน และต้องชะงักงันไปทางใต้ในเวลาเดียวกัน กองทัพรัสเซียในเดือนพฤษภาคมได้รวมกำลังกองพันที่ดีที่สุดที่เหลืออยู่ออกจาก 110 ในยูเครน เพื่อโจมตีครั้งใหม่ในภูมิภาค Donbas

การรุกมุ่งเป้าไปที่กองทหารยูเครนจำนวนหนึ่งที่ยึดแกนจากสโลฟยานสค์ทางตะวันตกไปยังเซเวโรโดเนตสค์ทางตะวันออก บนฝั่งไกลของแม่น้ำโดเนตส์ ในสองสัปดาห์ของการโจมตีอย่างไม่หยุดยั้ง ชาวรัสเซียได้รุกล้ำเข้าไปทางเหนือและใต้หลายไมล์จากขอบของผู้นำ และเข้าใกล้มากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อตัดกองทหารรักษาการณ์ Severodonetsk

กองทัพยูเครนทุ่มเต็มที่ในการสู้รบกับทหารและยานพาหนะทุกนายที่มี ซึ่งไม่ได้ยึดแนวรอบคาร์คิฟทางเหนือหรือเคอร์ซอนทางใต้ ซึ่งรวมถึงหนึ่งหมวดของ T-84 ตัวเลือกs.

ความแปลกประหลาดของยานพาหนะเริ่มมีความแปลกน้อยลงเมื่อสงครามทำให้รถถังและประเภทยานต่อสู้จำนวนมากลดลงทั้งสองด้าน หลังจากที่แพ้ อย่างน้อย 700 รถถัง T-72, T-80 และ T-90 จากจำนวน 2,800 ที่พวกเขามีก่อนสงคราม รัสเซียได้เริ่มดึง T-60 ที่มีอายุ 62 ปี—และล้าสมัยโดยสิ้นเชิง—T-XNUMXs ออกจากการจัดเก็บระยะยาวและ จัดส่งไปยังหน่วยงานในยูเครน.

กองทัพรัสเซียยังได้ส่งบริษัทเดียวที่มียานพาหนะต่อสู้ BMP-T ใหม่ทั้งหมดหลายสิบคันไปยังยูเครน BMP-Ts ติดอาวุธหนักที่มีระบบควบคุมการยิงที่ซับซ้อนอาจไม่สามารถถูกแทนที่ได้ในขณะนี้เนื่องจากการคว่ำบาตรจากต่างประเทศได้จำกัดการไหลของเลนส์ที่มีความแม่นยำในรัสเซีย

แต่ทั้งรัสเซียและยูเครนไม่ได้มีค่ากับรถหุ้มเกราะที่หายากที่สุดอีกต่อไป การใช้และการสูญเสียพวกมันดีกว่าการรักษา—และอาจแพ้ในสงคราม