ยูเครนกำลังฟื้นฟู Su-24 แบบเก่ามากกว่าที่รัสเซียจะยิงได้

สำหรับผู้สนับสนุนกองทัพอากาศที่เหน็ดเหนื่อยจากการทำสงครามของยูเครน มันเป็นภาพที่สวยงาม: เครื่องบินทิ้งระเบิด Su-24 แบบสวิงวิง 30 ลำของกองทัพอากาศที่บินในแนวรบเหนือยูเครนในหรือประมาณวันที่ XNUMX ต.ค.

เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดความเร็วเหนือเสียงแบบสองที่นั่งที่ใหญ่ที่สุดที่ใครๆ ก็เคยเห็นในยูเครนมาหลายปีแล้ว และแน่นอน ที่ใหญ่ที่สุดที่ปรากฏเหนือยูเครน เนื่องจากรัสเซียได้ขยายการทำสงครามกับประเทศเริ่มตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์

สิ่งที่น่าทึ่งเกี่ยวกับการพบเห็นคือ ยูเครนสูญเสีย Su-24 อายุสี่ทศวรรษให้กับการป้องกันทางอากาศและการทิ้งระเบิดของรัสเซียมากกว่าที่เคยมีอยู่ในคลังอาวุธก่อนสงคราม เรือรบ XNUMX ลำในเดือนตุลาคมนี้ยังมีหลักฐานเพิ่มเติมว่าช่างเทคนิคของ Kyiv กำลังทำงานอย่างหนักเพื่อฟื้นฟูเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ยูเครนจำนวนมากหรือทั้งหมดไว้ในคลัง

สรุป: กองทัพอากาศยูเครนทำสงครามด้วยเครื่องบินรบประมาณ 125 ลำ ส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินขับไล่ MiG-29 แต่ยังรวมถึงเครื่องบินขับไล่ Su-16 จำนวน 24 ลำถึง 7 ลำ ทั้งหมดเป็นของกองบินทิ้งระเบิดที่ XNUMX ที่ฐานทัพอากาศ Starokostiantyniv ทางตะวันตกของยูเครน

ค่าประมาณที่สูงขึ้นมาจาก Patrick Roegies, Paul Gross และ Hans Looijmans เขียนให้ ข้อมูลการถ่ายภาพการบิน ย้อนกลับไปในปี 2015 ซึ่งเป็นปีที่สองของการบุกโจมตีคาบสมุทรไครเมียของยูเครนและภูมิภาค Donbas ทางตะวันออกของรัสเซียในช่วงเริ่มต้นของรัสเซีย

รัสเซียได้ยิง Su-11 ยูเครน 24 ลำที่นักวิเคราะห์อิสระ ยืนยันได้ และยังทำลายเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ 12 บนพื้นดินอีกด้วย หากไม่มีแหล่งที่มาของเฟรมเครื่องบิน กองบินทิ้งระเบิดที่ 7 ในตอนนี้จะไม่สามารถรักษาการก่อกวนการรบได้

แต่ Roegies, Gross และ Looijmans ในการรายงานของพวกเขายังนับ Su-17 เกือบสามารถบินได้อีก 24 หรือ 30 ลำที่ Starokostiantyniv บวกกับเครื่องบินทิ้งระเบิดอีกประมาณ XNUMX ลำ “เก็บไว้ในสภาพที่ค่อนข้างดี” ที่พวกเขาทำ ไม่ นับคะแนนของเฟรมเครื่องบิน Su-24 ที่ถูกทิ้งร้างในที่เก็บแบบเปิดที่ฐานทั่วประเทศยูเครน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ลานกระดูกเครื่องบิน ใน Bila Tserkva ใกล้ Kyiv

ในปี 1991 กองทัพอากาศยูเครนได้รับมรดกจากกองทัพอากาศโซเวียตที่ล่มสลายไม่น้อยกว่า 200 Su-24 เครื่องบินทิ้งระเบิดส่วนใหญ่อยู่ในที่เก็บแบบเปิด อาจไม่มีเฟรมเครื่องบินเหล่านี้มีคุณค่าใด ๆ ยกเว้นเป็นแหล่งของส่วนประกอบเฟรมธรรมดาที่กองกำลังทิ้งระเบิดแบบแอคทีฟอาจใช้เป็นอะไหล่

โดยสรุป กองทัพอากาศมี Su-63 มากถึง 24 ลำ ซึ่งด้วยความพยายามบางอย่าง กองทัพอากาศก็อาจส่งผลให้มีสถานะใช้งานอยู่ในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ ลบโหลที่หายไป เหลือ 51 Su-24

นั่นคือ … เครื่องบินทิ้งระเบิดจำนวนมาก เป็นไปได้ ข้อมูลเพิ่มเติม เครื่องบินทิ้งระเบิดกว่ากองทัพอากาศมีลูกเรือ แม้จะนำนักบินที่เกษียณแล้วและนักบินร่วมกลับเข้าประจำการแล้วก็ตาม กองบินทิ้งระเบิดที่ 7 ได้ฝังลูกเรืออย่างน้อย 14 คนแล้ว และการฝึกนักบินใหม่นั้นยาก ตราบใดที่พื้นที่ในอากาศของยูเครนยังคงมีการโต้แย้งกันค่อนข้างมาก

ถึงกระนั้น จำนวนเครื่องบินทิ้งระเบิดที่บินได้จำนวนมากก็ช่วยอธิบายได้ว่าทำไมจึงยังสามารถมองเห็นเครื่องบินทิ้งระเบิดได้มากถึงสี่เครื่องในเวลาเดียวกันจนถึงปลายเดือนตุลาคม มันปลอดภัยที่จะสมมติว่าถ้า Su-24 สี่ลำอยู่ในอากาศ อีกแปดตัวหรือมากกว่านั้นอยู่บนพื้นดินระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ

กล่าวอีกนัยหนึ่ง กองบินทิ้งระเบิดที่ 7 อาจมี Su-24 ที่เกือบจะบินได้ ตอนนี้ เหมือนเมื่อแปดเดือนก่อน และหากอัตราการสูญเสียในช่วงแปดเดือนที่ผ่านมายังคงดำเนินต่อไป กองบินทิ้งระเบิดที่ 7 จะไม่หมด Su-24 จนถึงเดือนพฤศจิกายน 2025