สหรัฐฯ เปิดทางให้รถยนต์ไร้คนขับไม่มีพวงมาลัย

ดีทรอยต์ – หน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยของยานพาหนะของรัฐบาลกลางได้กำหนดแนวทางสำหรับการผลิตและการใช้งานยานพาหนะไร้คนขับซึ่งไม่รวมการควบคุมแบบแมนนวล เช่น พวงมาลัยหรือคันเหยียบ

การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐในวันพฤหัสบดีได้ออกกฎขั้นสุดท้ายเพื่อขจัดข้อกำหนดที่รถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติหรือยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองรวมถึงการควบคุมแบบเดิมเหล่านี้

การพิจารณาคดี 155 หน้า “ครั้งแรกในประเภทเดียวกัน” ช่วยให้บริษัทต่างๆ สามารถสร้างและปรับใช้ยานพาหนะอัตโนมัติโดยไม่ต้องมีการควบคุมด้วยตนเอง ตราบใดที่เป็นไปตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยอื่นๆ รถยนต์ที่ขับด้วยตนเองในปัจจุบัน ซึ่งใช้งานในจำนวนไม่มากในสหรัฐอเมริกาในปัจจุบัน มักจะมีการควบคุมด้วยตนเองสำหรับไดรเวอร์สำรองเพื่อความปลอดภัย และเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของรัฐบาลกลาง

Pete Buttigieg รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า "ตลอดช่วงทศวรรษ 2020 ส่วนสำคัญของภารกิจด้านความปลอดภัยของ USDOT คือการประกันมาตรฐานความปลอดภัยให้ทันกับการพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่" Pete Buttigieg รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมกล่าว “กฎใหม่นี้เป็นขั้นตอนสำคัญ การกำหนดมาตรฐานความปลอดภัยที่แข็งแกร่งสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้ง ADS”

กฎใหม่เน้นว่ารถยนต์ไร้คนขับ “ต้องยังคงให้การคุ้มครองผู้โดยสารในระดับสูงเช่นเดียวกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในปัจจุบัน” บริษัทต่างๆ ยังคงต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยอื่นๆ รวมทั้งกฎระเบียบของรัฐบาลกลาง รัฐ และท้องถิ่น เพื่อเปิดตัวและใช้งานยานพาหนะไร้คนขับบนถนนในสหรัฐฯ ได้จริง

ในกฎฉบับตีพิมพ์ซึ่งลงนามโดยสตีเวน เอส. คลิฟ รองผู้ดูแลระบบ NHTSA หน่วยงานเขียนว่า "ต้องการชี้แจงว่าผู้ผลิตรถยนต์ที่ติดตั้งระบบ ADS จะต้องบังคับใช้มาตรฐานการป้องกันผู้โดยสารกับรถของตนต่อไป แม้ว่าจะต้องใช้กำลังคนก็ตาม ไม่ได้ติดตั้งระบบควบคุมพวงมาลัยในรถ”

การพิจารณาคดีซึ่งเสนอครั้งแรกในเดือนมีนาคม 2020 เกิดขึ้นหนึ่งเดือนหลังจากเจนเนอรัล มอเตอร์ส และหน่วยขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Cruise ขออนุญาต NHTSA เพื่อสร้างและปรับใช้ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองโดยไม่มีการควบคุมด้วยตนเองที่เรียกว่า Cruise Origin

GM และ Cruise ได้กล่าวก่อนหน้านี้ว่าพวกเขาวางแผนที่จะเริ่มการผลิตและการใช้งาน Origin ในต้นปี 2023

จีเอ็มและครูซเป็นหนึ่งใน 30 บริษัทหรือองค์กรหรือองค์กรที่ได้รับอนุญาตให้ทดสอบยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสูงบนถนนในสหรัฐฯ ตามข้อมูลของ NHTSA บริษัทต่างๆ พร้อมด้วย Waymo ของอัลฟาเบท เชื่อกันว่าเป็นหนึ่งในผู้นำด้านยานยนต์ไร้คนขับ

ในงาน Autonomy Day ในปี 2019 Elon Musk ซีอีโอของ Tesla สัญญาว่าบริษัทของเขาจะส่งมอบรถยนต์ที่ไม่มีพวงมาลัยภายในสองปี

แม้ว่าจะยังไม่เกิดขึ้น แต่ในขณะนั้น Musk กล่าวว่า: “เมื่อหน่วยงานกำกับดูแลรู้สึกสบายใจที่เราไม่มีพวงมาลัย เราก็จะทำการลบมันออกไป ความน่าจะเป็นที่พวงมาลัยจะถูกถอดคือ 100%”

- CNBC ของ ลอร่า โคล็อดนี่ มีส่วนร่วมในรายงานฉบับนี้