ยอดขายรถยนต์ในสหรัฐฯ ลดลงเล็กน้อยในไตรมาส 3 แต่ GM เป็นจุดสว่าง

ดีทรอยต์ — ยอดขายรถยนต์ใหม่ของสหรัฐฯ ลดลงเล็กน้อยในไตรมาสที่สาม แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์บางรายรายงานการปรับปรุงในเดือนกันยายน แต่มีสัญญาณเตือนว่าผู้บริโภคต้องการรถยนต์ รถบรรทุก และ SUV ราคาแพงที่อาจกำลังลดลง

Edmunds.com กล่าวเมื่อวันจันทร์ว่ายอดขายลดลง 0.9% จากเดือนกรกฎาคมถึงกันยายน โดยผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่รายงานการลดลง เจนเนอรัล มอเตอร์ส
จีเอ็ม
+ 2.43%

เป็นข้อยกเว้นที่โดดเด่น บันทึกการเพิ่มขึ้นอย่างมาก

บริษัทหลายแห่ง รวมทั้ง GM กล่าวว่ายอดขายเพิ่มขึ้นในเดือนกันยายน เนื่องจากการขาดแคลนชิปคอมพิวเตอร์และชิ้นส่วนอื่นๆ เริ่มคลี่คลาย และโรงงานผลิตรถยนต์สามารถผลิตได้มากขึ้น ส่งผลให้มีการจัดหายานพาหนะเพิ่มขึ้น แต่นักวิเคราะห์กล่าวว่ากำไรต่อเดือนอาจอยู่ได้ไม่นานเนื่องจากราคาที่สูงและอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้น

Zack Krelle นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมของ TrueCar กล่าวว่า "ด้วยอัตราดอกเบี้ยที่เพิ่มขึ้น ความสามารถในการจ่ายจึงกำลังถูกทดสอบ “เราเห็นผู้บริโภคต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าในการซื้อรถยนต์คันเดียวกันโดยจ่ายรายเดือนเท่ากับปีที่แล้ว พวกเขาถูกบังคับให้เพิ่มเงินดาวน์ ซึ่งสร้างความท้าทายด้านความสามารถในการจ่ายได้”

เมื่อเดือนที่แล้ว ราคารถยนต์ใหม่เฉลี่ยอยู่ที่ 45,622 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นราคารายเดือนสูงสุดอันดับสี่เป็นประวัติการณ์ ตามข้อมูลของ JD Power นอกจากนี้ อัตราดอกเบี้ยสินเชื่อรถยนต์เฉลี่ยพุ่งแตะ 5.7% ระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงกันยายน เพิ่มขึ้นจาก 4.3% ในปีที่แล้ว โดยมีระยะเวลาเฉลี่ยอยู่ที่ 70 เดือน Edmunds กล่าว

อย่างไรก็ตาม เจเนอรัล มอเตอร์ส สามารถเป็นผู้นำอุตสาหกรรมในไตรมาสนี้ โดยจำหน่ายรถยนต์ได้มากกว่า 555,000 คัน เพิ่มขึ้น 24% จากปีที่แล้ว บริษัทกล่าวว่าได้เห็นซัพพลายเซมิคอนดักเตอร์ที่ดีขึ้น การผลิตที่มีเสถียรภาพมากขึ้น และสินค้าคงคลังที่เพิ่มขึ้นจากล็อตของตัวแทนจำหน่าย จำนวนรถยนต์ GM ที่อยู่ระหว่างการขนส่งหรือในล็อตของตัวแทนจำหน่ายเพิ่มขึ้นเป็น 359,292 ในไตรมาสก่อน เพิ่มขึ้นมากกว่า 111,000 คันจากไตรมาสที่สอง จีเอ็ม กล่าว

ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์เอนกประสงค์ของ Bolt เพิ่มขึ้นกว่าสามเท่าเป็นเกือบ 15,000 รวมกัน ดังนั้นจะเพิ่มการผลิตเพื่อจำหน่ายทั่วโลกเป็น 44,000 ในปีนี้ บริษัทไม่สามารถขาย Bolts ได้มากในปีที่แล้วเนื่องจากการเรียกคืนแบตเตอรี่

ฮอนด้า
ร.ร.
+ 3.66%
,
ซึ่งได้รับผลกระทบอย่างหนักในช่วงฤดูร้อน เนื่องจากการขาดแคลนชิ้นส่วนทำให้การขนส่งลดลงไปยังตัวแทนจำหน่าย เดือนกันยายนเป็นเดือนที่มียอดขายดีที่สุดนับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม เนื่องจากเอาชนะปัญหาด้านการขนส่ง อย่างไรก็ตาม ยอดขายลดลง 17% ในเดือนกันยายนจากปีที่แล้ว และลดลง 36% สำหรับไตรมาสนี้

Mamadou Diallo รองประธานฝ่ายขายกล่าวในแถลงการณ์ว่า Honda คาดว่าการผลิตที่เพิ่มขึ้นในไตรมาสที่สี่เมื่อมีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ “ท่อส่งกำลังแข็งแกร่งขึ้น” เขากล่าว

โตโยต้า
TM,
+ 4.07%

ขายรถยนต์น้อยกว่าไตรมาสที่สามของปีที่แล้ว 7.1% และ Stellantis
เอสทีแอลเอ
+ 3.29%
,
Fiat Chrysler เดิมรายงานว่าลดลง 6% ขณะที่ Nissan
7201,
+ 2.07%

ลดลงเกือบ 23% ฮุนได
005380,
+ 1.70%

รายงานยอดขายเพิ่มขึ้น 3.3% เช่นเดียวกับ Volkswagen
สาบาน
+ 1.87%
,
เพิ่มขึ้น 12%

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมายอดขายลดลง แต่ผู้ผลิตรถยนต์ได้รับราคาสติกเกอร์หรือสูงกว่าสำหรับรถยนต์ที่หายากจากผู้บริโภคที่ต้องการหรือต้องการล้อใหม่ เป็นผลให้ผู้ผลิตรถยนต์และตัวแทนจำหน่ายทำกำไรได้มาก

Ivan Drury ผู้อำนวยการฝ่าย Insights ของ Edmunds.com กล่าวว่า “ความต้องการรถยนต์ใหม่ที่รอการตัดบัญชี” จำนวนมหาศาลในปีนี้ แต่เขาเตือนว่าแนวโน้มเศรษฐกิจมหภาคเริ่มแย่ลงเนื่องจากอัตราเงินเฟ้อขยายงบประมาณรายเดือนและธนาคารกลางสหรัฐขึ้นอัตราดอกเบี้ยเพื่อตอบโต้ Drury กล่าวว่ามูลค่าที่อยู่อาศัยคาดว่าจะลดลงในไม่ช้า ส่งผลให้ความมั่งคั่งส่วนบุคคลลดลง เนื่องจากอัตราสินเชื่อรถยนต์เพิ่มการชำระเงินรายเดือน

“ฉันคิดว่าในที่สุดมันก็พลิกกลับในทางแย่ลง ความไม่สบายใจกับอัตราดอกเบี้ยกับเงินเฟ้อ” ดรูรีกล่าว

แม้จะมีมูลค่าการแลกเปลี่ยนสูง แต่อัตราการชำระเงินรายเดือนก็สูงอย่างห้ามไม่ได้ เขากล่าวเสริมว่า หากการว่างงานเริ่มเพิ่มขึ้น ยอดขายรถยนต์อาจเริ่มลดลง

“กลุ่มผู้บริโภคที่มีศักยภาพซึ่งเต็มไปด้วยเงินสดหรือไม่สนใจว่าพวกเขาจะจ่ายอะไร กลุ่มนั้นจะหดตัวลงอย่างรวดเร็วเมื่อปัจจัยอื่นๆ เหล่านี้มีผล” เขากล่าว

ในช่วงฤดูร้อน ผู้คนจ่ายเงินเฉลี่ย 700 ดอลลาร์จากราคาสติกเกอร์เพื่อซื้อรถยนต์ Drury กล่าว แต่นั่นเพิ่งลดลงไปที่ช่วงบนของ $200 ซึ่งเป็นสัญญาณของตลาดที่เย็นลง เขากล่าว

ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่รายงานยอดขายในวันจันทร์ ฟอร์ด
F,
+ 2.41%

คือการเปิดเผยตัวเลขในวันอังคาร ตัวเลขของ Edmunds รวมค่าประมาณสำหรับทั้งสองบริษัท

Telsa
ทีเอสแอลเอ
-8.61%

รายงาน ว่ายอดขายทั่วโลกในไตรมาสนี้เพิ่มขึ้น 35% เมื่อเทียบกับไตรมาสที่สอง เนื่องจากโรงงานขนาดใหญ่ของบริษัทในประเทศจีนประสบปัญหาด้านซัพพลายเชนและข้อจำกัดด้านโรคระบาด บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าและแผงโซลาร์เซลล์ กล่าวเมื่อวันอาทิตย์ว่า มียอดขายรถยนต์และเอสยูวีจำนวน 343,830 คัน ในไตรมาสที่สาม เทียบกับการส่งมอบ 254,695 คันตั้งแต่เดือนเมษายนถึงมิถุนายน แต่ยอดขายต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดไว้

เทสลาไม่แบ่งยอดขายตามประเทศหรือภูมิภาค

ที่มา: https://www.marketwatch.com/story/us-auto-sales-fall-slightly-in-q3-but-gm-is-a-bright-spot-01664835324?siteid=yhoof2&yptr=yahoo