แอร์เอเชียฉลองครบรอบ 21 ปีด้วยการก่อตั้งสายการบินในประเทศกัมพูชา
แดเนียล คีตัน-โอลเซ่น จากนิตยสาร Forbes Asia
AirAsia Aviation Group—ควบคุมโดยนักธุรกิจชาวมาเลเซีย โทนี่เฟอร์นันเดส และ กามฤดีน เมรานุนเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา Capital A ตกลงจัดตั้ง AirAsia Cambodia กับ Sivilai Asia ซึ่งมีฐานอยู่ในพนมเปญ เนื่องจากสายการบินราคาประหยัดแสวงหาโอกาสในการเติบโตใหม่ท่ามกลางการฟื้นตัวของการเดินทางทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หลังการแพร่ระบาด
เฟอร์นันเดสกล่าวว่า ภายใต้การอนุมัติด้านกฎระเบียบ แอร์เอเชียกัมพูชาจะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในช่วงครึ่งหลังของปี 2023 โดยมีฝูงบินเริ่มต้นประกอบด้วยแอร์บัส A321 ลำตัวแคบจำนวน XNUMX ลำ สายการบินใหม่นี้จะนำโดยผู้ประกอบการชาวกัมพูชา Vissoth Nam ในฐานะ CEO
Nam ผู้อำนวยการ Sivilai Asia และผู้ก่อตั้ง Bar Menaka ในกรุงพนมเปญ และร้านอาหารหม้อไฟ Angkor Meas ในเสียมราฐ กล่าวว่า "การเชื่อมต่อที่เพิ่มขึ้นควบคู่ไปกับค่าโดยสารที่คุ้มค่าที่สุด จะกระตุ้นความต้องการเดินทางทางอากาศอย่างแน่นอน" คำสั่ง.
แอร์เอเชียเปิดตัวสายการบินเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แห่งที่ XNUMX ในกัมพูชาท่ามกลาง การกู้คืนที่แข็งแกร่ง ในความต้องการเดินทางข้ามภูมิภาค กลุ่มบริษัทมีโหลดแฟกเตอร์โดยรวมที่ 86% ในช่วงสามเดือนสิ้นสุดเดือนกันยายน โดยสายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือสำหรับการบินระยะไกลสามารถทำกำไรได้อีกครั้ง
“เรารู้สึกตื่นเต้นเป็นอย่างยิ่งที่จะเริ่มต้นเรื่องราวการเติบโตของเราในกัมพูชาอีกครั้ง” เฟอร์นันเดสกล่าวในพิธีลงนามที่เข้าร่วมโดยเหมา ฮาวานนัล รัฐมนตรีผู้รับผิดชอบสำนักเลขาธิการการบินพลเรือนแห่งรัฐ และเสรี เจีย ผู้อำนวยการธนาคารกลางกัมพูชา “กัมพูชาเป็นอัญมณีที่ซ่อนอยู่” เขากล่าวเสริม
สายการบินแอร์เอเชียกัมพูชามีเป้าหมายที่จะขนส่งนักท่องเที่ยวขาเข้าจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จีน อินเดีย และเกาหลีใต้เข้ามาในประเทศ ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านปราสาทนครวัดอันเก่าแก่ในเสียมราฐ “เรามั่นใจในความสามารถในการทำกำไรในปีแรกของการดำเนินการ” เฟอร์นันเดสกล่าวในแถลงการณ์ พร้อมเสริมว่าบริษัทมีเป้าหมายที่จะขนส่งผู้มาเยือนกัมพูชาอย่างน้อยหนึ่งล้านคนในปีแรกของการดำเนินงานของสายการบิน
Fernandes และ Kamarudin เริ่มก่อตั้ง AirAsia เมื่อ 21 ปีก่อน ด้วยเครื่องบินสองลำ ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา สายการบินได้ขยายฝูงบินเป็นมากกว่า 200 ลำ รองรับผู้โดยสารกว่า 80 ล้านคนในอินเดีย อินโดนีเซีย ญี่ปุ่น มาเลเซีย ไทย และฟิลิปปินส์ในปี 2019 ก่อนที่โรคระบาดจะสร้างความหายนะให้กับเศรษฐกิจโลกและทำให้เครื่องบินของบริษัทต้องหยุดชะงัก แอร์เอเชีย เจแปน ยื่นฟ้องล้มละลายในปี 2020 ขณะที่กลุ่มขายหุ้นในกิจการร่วมค้าในอินเดียให้กับพันธมิตรทาทา ซันส์
แอร์เอเชียคาดว่าจะกลับมาดำเนินการบินในพื้นที่ส่วนใหญ่ของเอเชียได้อีกครั้งภายในไตรมาสแรกของปี 2023 จากที่มีอยู่ประมาณ 130 ลำในปัจจุบัน “เมื่อจีนกลับมาเปิดทำการอีกครั้ง มันจะเป็นกำลังใจที่ยิ่งใหญ่” เฟอร์นานเดสกล่าว
ที่มา: https://www.forbes.com/sites/jonathanburgos/2022/12/09/tycoon-tony-fernandes-capital-a-forms-airasia-cambodia-as-budget-carrier-seeks-new-growth- ตลาด/