อินเดียนาโพลิส, อินดีแอนา – 23 สิงหาคม: Takuma Sato คนขับรถ #30 Panasonic / PeopleReady Rahal -
เก็ตตี้อิมเมจ
Takuma Sato ผู้ชนะ Indianapolis 500 สองสมัยจากโตเกียวถูกกำหนดให้วิ่งเป็นวงกลมในการแข่งขัน Chip Ganassi Racing ในปี 2023
Sato จะแข่งขันในสนามแข่งวงรีตามตาราง NTT IndyCar Series ในอันดับที่ 11 Honda สำหรับ Chip Ganassi Racing ในฤดูกาลนี้ ซึ่งรวมถึง 107thอินเดียแนโพลิส 500 เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม
ซาโต้เป็นผู้ชนะในอันดับที่ 101st Indianapolis 500 ในปี 2017 สำหรับ Andretti Autosport เขาได้รับรางวัล 104th Indianapolis 500 ในปี 2020 สำหรับ Rahal Letterman Lanigan Racing
Sato จะขับ Honda หมายเลข 11 บนวงรี ในขณะที่ Marcus Armstrong นักขับหน้าใหม่จากนิวซีแลนด์จะขับรถคันนั้นบนถนนและสนามแข่งตามกำหนดการ
“ช่างเป็นโอกาสที่ยอดเยี่ยมจริงๆ ที่ Takuma Sato ได้ขับรถ Honda Indy หมายเลข 11 ของเราในสนามแข่งในปี 2023” Mike Hull กรรมการผู้จัดการ Chip Ganassi Racing กล่าว “เขาเป็นผู้ชนะการแข่งขัน Indianapolis 500 ถึง XNUMX สมัย ซึ่งมีส่วนร่วมด้วยประสบการณ์ในการรู้วิธีที่จะชนะ โดยจับคู่ความแข็งแกร่งของเพื่อนร่วมทีมสามคนของเขา ซึ่งเท่ากับสี่คนที่ลงแข่งเป็นหนึ่งเดียว
“ Chip Ganassi Racing ตั้งตารอการวิ่ง Indianapolis 107 ครั้งที่ 500”
JOLIET, IL – 06 กันยายน: Mike Hull วิศวกรการแข่งขันสำหรับ Target Chip Ganassi Racing Dallara # 9 -
เก็ตตี้อิมเมจ
นักแข่งจากโตเกียวเข้าร่วมกับ Scott Dixon ผู้ชนะ Indianapolis 2008 ปี 500, Marcus Ericsson ผู้ชนะ Indianapolis 2022 ปี 500 และ Alex Palou แชมป์ NTT IndyCar Series ปี 2021 ในการแข่งขัน Memorial Day Weekend Speed Classic ในปีนี้ที่ Indianapolis Motor Speedway และการแข่งขันวงรีอื่นๆ ตามกำหนดการ
Sato นำประสบการณ์กว่าสองทศวรรษในการแข่งรถในระดับสูงสุดของกีฬามาให้กับผู้ชนะ Indianapolis 500 ที่ป้องกันแชมป์ซึ่งคว้าแชมป์ IndyCar Series 14 รายการ รวมถึงเก้ารายการใน 15 ฤดูกาลที่ผ่านมาของการแข่งขัน
“ก่อนอื่นฉันขอขอบคุณชิปและไมค์ที่ช่วยรวบรวมทั้งหมดนี้ ฉันตื่นเต้นมากที่ได้เข้าร่วม Chip Ganassi Racing ในฤดูกาล 2023” Sato กล่าว “องค์กรอยู่ในอันดับต้น ๆ ของกีฬาของเรามานานหลายทศวรรษและมีการแข่งขันสูง การมุ่งเน้นไปที่การแข่งขันวงรีเป็นบทใหม่สำหรับฉัน แต่ฉันรู้สึกตื่นเต้นที่สามารถแข่งขันกับสมาชิกในทีมและเพื่อนร่วมทีมที่เคยชนะการแข่งขันชิงแชมป์และ Indianapolis 500 ในอดีต ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบอย่างมาก
“ฉันแทบรอไม่ไหวที่จะเริ่มต้น”
Sato ลงแข่งใน IndyCar Series ตลอด 13 ฤดูกาลที่ผ่านมา โดยเขาได้รับชัยชนะ 14 ครั้ง โพเดี้ยม 10 ครั้ง และตำแหน่งโพลโพสิชั่น 215 ครั้ง Sato ออกสตาร์ทในอาชีพ IndyCar Series ไปแล้ว 22 ครั้ง ซึ่งมากเป็นอันดับหกในบรรดานักขับที่กระตือรือร้นและมากที่สุดเป็นอันดับที่ XNUMX ในประวัติศาสตร์ตลอดกาล
Takuma Sato, BAR-Honda 006, Grand Prix of the United States, Indianapolis Motor Speedway, 20 มิถุนายน -
เก็ตตี้อิมเมจ
ก่อนอาชีพ IndyCar ของเขา Sato แข่งรถสูตร 1 เป็นเวลาเจ็ดฤดูกาล (2002-08) เขาได้รับ 44 คะแนนจากการขึ้นโพเดี้ยมหนึ่งครั้งจาก 90 ซีรีส์อาชีพที่เริ่มต้น Sato ลงทะเบียนการจบอันดับที่ 10 ในอันดับคะแนน Formula 1 ในปี 2004 ซึ่งเขาขึ้นโพเดี้ยมในรายการ Indianapolis Grand Prix ซาโต้ยังชนะการแข่งขัน Formula 3 ของอังกฤษในปี 2001 โดยได้รับชัยชนะ 12 รายการรวมถึงชัยชนะใน Marlboro Masters of F3 ที่ Zandevourt และ Macau F3 GP อันทรงเกียรติ
Sato เป็นนักแข่งคนล่าสุดที่คว้าชัยชนะหลายรายการใน Indianapolis 500 โดยคว้าชัยชนะในปี 2020 และ 2017
ชัยชนะครั้งแรกของ Sato ในการแข่งขัน Greatest Spectacle in Racing เกิดขึ้นหลังจากกลับมาเป็นผู้นำอีกครั้งโดยเหลือเวลาอีกเพียง 2020 รอบ จารึกชื่อของเขาไว้ในหน้าหนังสือประวัติศาสตร์ในฐานะนักแข่งชาวญี่ปุ่นคนแรกที่ชนะการแข่งขัน จากนั้นในปี XNUMX เขาชนะการแข่งขันเป็นครั้งที่สองหลังจากออกสตาร์ทจากแถวหน้าจากตำแหน่งสตาร์ทที่สาม
อินเดียนาโพลิส, อินดีแอนา – 23 สิงหาคม: Takuma Sato คนขับรถ #30 Panasonic / PeopleReady Rahal -
เก็ตตี้อิมเมจ
Source: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2023/01/17/two-time-indianapolis-500-winner-takuma-sato-joins-chip-ganassi-racing-as-oval-driver-for-2023-ntt-indycar-series/