หุ้นอัตโนมัติ 5 อันดับแรกสำหรับปี 2023

ประเด็นที่สำคัญ

• เมื่อปัญหาการขาดแคลนเศษซากหมดไป ทำให้มีรถยนต์จำนวนมากขึ้นออกสู่ตลาดของดีลเลอร์ เพิ่มสินค้าคงคลัง และขยายตัวเลือกสำหรับผู้ซื้อ
• ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายยังคงรุกเข้าสู่วงการรถยนต์ไฟฟ้าด้วยการนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่
• ดูรายการด้านล่างสำหรับผู้ผลิตรถยนต์หลักที่จะดู

ปี 2023 ควรเป็นปีที่น่าตื่นเต้นสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ เนื่องจากพวกเขาหาวิธีรักษาความสามารถในการทำกำไร จัดการสินค้าคงคลังของตนเมื่อปัญหาห่วงโซ่อุปทานหายไป และมองไปสู่อนาคตด้วยรถยนต์ไฟฟ้า

นี่คือสิ่งที่ผู้บริโภคและนักลงทุนสามารถคาดหวังได้จากอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกในปี 2023 พร้อมกับผู้ผลิตรถยนต์บางรายที่อาจคุ้มค่าการลงทุน

Outlook 2023

ผู้ผลิตรถยนต์กำลังมองหาแหล่งรายได้ใหม่และกำหนดเป้าหมายกระเป๋าเงินของผู้บริโภคเป็นแหล่งที่มา ราคารถยนต์ใหม่จะเพิ่มขึ้นในปี 2023 แม้ว่าปัญหาด้านซัพพลายเชนจะคลี่คลายลงก็ตาม

ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายกำลังสร้างแผนการสมัครสมาชิกสำหรับคุณสมบัติต่างๆ เช่น เบาะนั่งและพวงมาลัยแบบอุ่น ระบบช่วยคนขับ และการใช้แอพสมาร์ทโฟนเพื่อเชื่อมต่อกับรถยนต์ ผู้ซื้อสามารถคาดหวังแผนการสมัครสมาชิกและค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นสำหรับคุณสมบัติที่ต้องการ

ปัญหาห่วงโซ่อุปทานที่รบกวนอุตสาหกรรมยานยนต์ในช่วงสองปีที่ผ่านมากำลังดีขึ้น กำลังเติมเต็มคำสั่งซื้อที่ค้างอยู่ และการผลิตตามปกติคาดว่าจะกลับมาทำงานอีกครั้งในปี 2023

อุตสาหกรรมยานยนต์มีความเสี่ยงที่รถยนต์จะล้นตลาด ยานพาหนะเหล่านี้อาจถูกดูดกลืนได้ง่ายหรือไม่ก็ได้ ผู้ผลิตรถยนต์เสี่ยงที่จะกดราคาผลิตภัณฑ์ของตนหากสิ่งนี้เกิดขึ้นหากรถยนต์หลายคันนั่งอยู่ในล็อตของดีลเลอร์

ลองคิวเกี่ยวกับ Emerging Tech Kit | Q.ai – บริษัทในเครือ Forbes

รถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV) กำลังกลายเป็นทางเลือกแทนรถยนต์ไฟฟ้า โดย Toyota ทุ่มสุดตัวในเทคโนโลยีนี้ FCEV ใช้ไฮโดรเจนในการขับเคลื่อนรถยนต์ในลักษณะเดียวกับแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า แต่จะใช้ไฮโดรเจนบริสุทธิ์ในการขับเคลื่อน

เทคโนโลยีนี้ยังไม่พร้อมสำหรับการผลิตเชิงพาณิชย์ แต่ความก้าวหน้าของเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงกำลังทำให้ FCEV เข้าใกล้ความเป็นจริงในเชิงพาณิชย์มากขึ้น และเรื่องที่ซับซ้อนมากขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ทำให้ต้องดิ้นรนเพื่อนำ EV ที่ดีกว่าออกสู่ตลาด

ผลักดันให้รถยนต์ไฟฟ้า

การผลักดันสู่ยานยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่มาจากการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและการพึ่งพาการผลิตน้ำมัน

นอกจากต้นทุนด้านพลังงานในการผลิตและการชาร์จแล้ว รถยนต์ไฟฟ้ายังก่อให้เกิดมลพิษน้อยที่สุดอีกด้วย ยานพาหนะจำนวนมากขึ้นบนท้องถนนที่เป็นระบบไฟฟ้าทั้งหมด ระบบไฮบริด หรือระบบไฟฟ้าช่วย (EA) ลดราคาพลังงานและมลพิษนอกเหนือจากเหตุการณ์ที่ไม่พึงประสงค์

นอกจากนี้ รถยนต์ไฟฟ้ายังผลิตได้ง่ายกว่าเพราะไม่ต้องสร้างเครื่องยนต์พร้อมกับแชสซี ผู้ผลิตรถยนต์สามารถไว้วางใจในความเชี่ยวชาญด้านการสร้างแชสซีของตนต่อไปได้ในขณะที่ส่งมอบระบบขับเคลื่อนยานยนต์รุ่นต่อไป

ในขณะเดียวกัน ผู้ซื้อยังสามารถซื้อยี่ห้อและรุ่นที่ชื่นชอบได้ แต่ตอนนี้มีตัวเลือกที่จะซื้อด้วยเครื่องยนต์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ธรรมดา

แม้ว่าผู้ผลิตจะรุกเข้าสู่วงการ EV อย่างหนัก แต่พวกเขาก็ยังไม่เลิกผลิตเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถปิคอัพ EV สามารถลากจูงได้ แต่การลากจูงอย่างรวดเร็วจะทำให้ค่าใช้จ่ายของ EV หมดไป ทำให้เป็นทางเลือกที่ไม่ดีสำหรับการลากจูง

ด้วยเหตุนี้ คุณจึงคาดหวังได้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายในจะอยู่ร่วมกันในล็อตของตัวแทนจำหน่ายในปี 2023 และหลังจากนั้น

ปัญหาที่โดดเด่นที่สุดที่รถยนต์ไฟฟ้าต้องเผชิญนั้นมาจากการขาดโครงสร้างพื้นฐานในการชาร์จ พื้นที่ในเมืองที่จะได้ประโยชน์สูงสุดจากการนำ EV มาใช้นั้นมีโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่จำกัดมากยิ่งขึ้น สิ่งนี้ขัดขวางผู้ซื้อจำนวนมากจากการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด

ผู้ผลิตรถยนต์ที่น่าจับตามองในปี 2023

ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายจะเปิดตัวรถยนต์ใหม่ทุกปีหรือรีเฟรชรุ่นปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม ในปี 2023 ผู้ผลิตรถยนต์บางรายกำลังถูกจับตามองอย่างใกล้ชิดจากนักลงทุนด้วยเหตุผลหลายประการ

ต่อไปนี้คือหุ้นรถยนต์บางส่วนที่มีการพูดถึงมากที่สุดและสิ่งที่จะเกิดขึ้นในปี 2023

เทสลา

เทสลาต้องการนำหน้าคู่แข่งในปี 2023 ด้วยการเปิดตัว Cybertruck ภายในสิ้นปี เพิ่มการผลิตรุ่น Model Y และเปิดตัวรุ่นพื้นฐานใหม่ที่เริ่มต้นที่ 25,000 ดอลลาร์

บริษัทเพิ่งเปิดตัว Tesla Semi. ได้รับประโยชน์จากแรงจูงใจด้านภาษีของรัฐบาลกลางต่างๆ ที่ช่วยลดต้นทุนของยานพาหนะและเพิ่มยอดขาย

อย่างไรก็ตาม บริษัทกำลังเริ่มต้นปีอย่างไม่ถูกต้อง เมื่อวันที่ 3 มกราคม พ.ศ. 2023 เทสลาประกาศว่าพลาดเป้าหมายการส่งมอบในปี พ.ศ. 2022 สิ่งนี้ส่งผลให้หุ้นร่วงลงกว่า 10% ในวันนี้ นอกเหนือจากการลดลงกว่า 70% ในปีที่แล้ว

ลุย

ลุย กำลังผลักดันแผนการผลิต EV ให้ได้ 600,000 คันภายในสิ้นปี 2023 และเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 2026 ล้านคันภายในปี XNUMX

ปัจจุบันมีป้ายชื่อต่อไปนี้ในเวอร์ชัน EV สำหรับปี 2023:

• นอกรีต
• Escape (ไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด)
• F-150 Lightning
• มัสแตงมัค - อี
• การขนส่งทางอิเล็กทรอนิกส์
• เอ็กซ์พลอเรอร์ จำกัด

ข่าวใหญ่คือจะมีการส่งมอบ Ford F-150 Lightnings เพิ่มเติมให้กับลูกค้าที่อดทนรอเพื่อรับรถบรรทุกของพวกเขา นักลงทุนกำลังรอผลประกอบการทางการเงินเพื่อดูว่าการดำเนินการลดต้นทุนของบริษัทส่งผลกระทบต่อผลกำไรอย่างไร

บริษัท General Motors

Mary Barra CEO ประกาศแผนสำหรับปี 2023 แบบอนุรักษ์นิยมในแง่ของการผลิตและการขาย Hummer EV ที่ได้รับการคาดหวังอย่างสูงจะจำหน่ายผ่านแผนก GMC และได้รับตราเป็น GMC Hummer ในปี 2023

Ms. Barra ยังตั้งข้อสังเกตอีกว่า บริษัทมีเป้าหมายที่จะสร้างและขายเฉพาะรถยนต์นั่งไฟฟ้าภายในปี 2035 นอกจากนี้ กำลังเปลี่ยนการผลิตในโรงงานประกอบรถยนต์ XNUMX แห่งเพื่อสร้างรถยนต์รุ่น EV เท่านั้น

กลุ่มผลิตภัณฑ์ EV ของ GM ในปี 2023 มีดังต่อไปนี้:

• เชฟโรเลตวิษุวัต
• Chevrolet Blazer
• Chevrolet Silverado RST (รุ่นปี 2024 มาถึงปี 2023)
• โบลต์ EV และ EUV

วอลโว่

วอลโว่ กำลังผลักดันไปสู่เป้าหมายในการทำให้รถยนต์ทุกรุ่นเป็นรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2030 และกำหนดให้ปี 2025 เป็นจุดกึ่งกลางในการบรรลุเป้าหมายดังกล่าว ปัจจุบันมีรถ EV สองรุ่น ได้แก่ C40 crossover และ XC40 Recharge และรถไฮบริดสองรุ่น ได้แก่ XC90 Recharge และ XC60 Recharge

ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้วางแผนที่จะผลิตรถยนต์ที่ยั่งยืนและใช้วัสดุรีไซเคิลในการผลิตรถยนต์ให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ รวมถึงภายนอก ระบบส่งกำลัง และแม้แต่การตกแต่งภายใน

BMW

BMW กำลังมองหาการเติบโตของยอดขายที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยในปี 2023 และต้องการบรรลุยอดขาย 10% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด รวมอยู่ในซีรีส์ 7 ที่ออกแบบใหม่ มีให้เลือกทั้งแบบใช้แก๊สหรือไฟฟ้า

นอกจากนี้ บริษัทยังต้องการยุติการตอบโต้ในปี 2022 เกี่ยวกับแนวคิดในการเรียกเก็บเงินจากลูกค้าสำหรับที่นั่งอุ่นในรถยนต์ของพวกเขา

บรรทัดด้านล่าง

ผู้ผลิตรถยนต์ต่างตั้งตารอที่จะแข็งแกร่งในปี 2023 เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่แพร่หลายมากขึ้นบนท้องถนน สิ่งนี้อาจนำไปสู่รายได้ที่แข็งแกร่งและโอกาสในการลงทุนที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ซื้อหุ้นรถยนต์

อย่างไรก็ตาม หากเศรษฐกิจตกต่ำอย่างรวดเร็วหรือเข้าสู่ภาวะถดถอยอย่างเป็นทางการ อุตสาหกรรมยานยนต์ก็จะได้รับความเจ็บปวดเช่นกัน

หากคุณไม่แน่ใจว่าการเพิ่มหุ้นอัตโนมัติในพอร์ตโฟลิโอของคุณเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับเป้าหมายการลงทุนหรือการยอมรับความเสี่ยงของคุณ Q.ai สามารถช่วยได้ ปัญญาประดิษฐ์ของเราค้นหาตลาดสำหรับการลงทุนที่ดีที่สุดสำหรับความเสี่ยงและสถานการณ์ทางเศรษฐกิจทุกรูปแบบ จากนั้นจะรวบรวมไว้ในมือ ชุดการลงทุน ที่ทำให้การลงทุนตรงไปตรงมาและมีกลยุทธ์

เหนือสิ่งอื่นใด คุณสามารถเปิดใช้งานได้ การคุ้มครองผลงาน เพื่อปกป้องกำไรของคุณและลดความสูญเสียของคุณได้ทุกเมื่อ ไม่ว่าคุณจะลงทุนในอุตสาหกรรมใด

ดาวน์โหลด Q.ai วันนี้ เพื่อเข้าถึงกลยุทธ์การลงทุนที่ขับเคลื่อนด้วย AI