วันนักลงทุนของเทสลานั้นตรงเวลามาก ขาดรายละเอียดใหม่ที่เป็นประโยชน์

Elon Musk ซีอีโอของ Tesla กล่าวเมื่อวันพุธที่ผ่านมาว่า ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในโลกกำลังสร้างโรงงานประกอบรถยนต์ขนาดใหญ่แห่งต่อไปในเม็กซิโก ใกล้กับเมืองมอนเตร์เรย์ เป็นการยืนยันการประกาศเมื่อวันจันทร์โดยประธานาธิบดีเม็กซิโก Andrés Manuel López Obrador.

ในช่วงคำถามและคำตอบ Musk แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้สามชั่วโมงใน การประชุมเทสลา กับนักวิเคราะห์และนักลงทุนที่โรงงาน Giga Austin เขาไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายของโรงงานแห่งใหม่และจำนวนพนักงานที่จะจ้าง และไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับยานพาหนะที่จะสร้าง

“การประกาศที่สำคัญที่สุดในวันนี้คือเรารู้สึกตื่นเต้นที่จะประกาศว่าเรากำลังจะสร้างโรงงาน Gigafactory ในเม็กซิโก” ผู้ประกอบการมหาเศรษฐีกล่าว “นี่ไม่ใช่เรื่องที่ชัดเจน การย้ายเอาต์พุตจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง มันเป็นเพียงการขยายผลผลิตทั่วโลกทั้งหมด”

คำพูดดังกล่าวอาจคลายความกังวลว่าในที่สุดเทสลาอาจเปลี่ยนจากการผลิตในฟรีมอนต์ แคลิฟอร์เนีย โรงงานอายุ 60 ปีแห่งนั้นเป็นแหล่งผลิตหลักของบริษัทมานานกว่าทศวรรษ แต่ดำเนินการในสถานที่ที่มีต้นทุนสูงกว่า มัสก์ย้ายสำนักงานใหญ่ของบริษัทไปที่เท็กซัสอย่างกระทันหันเมื่อ XNUMX ปีก่อน หลังจากไม่พอใจกฎโควิดและระบบราชการของรัฐแคลิฟอร์เนีย อย่างไรก็ตาม เมื่อเดือนที่แล้ว ดูเหมือนว่าเขากำลังทำงานเพื่อทำให้ความสัมพันธ์กับ Golden State ราบรื่นขึ้น โดยย้ายสำนักงานใหญ่ด้านวิศวกรรมของ Tesla ไปที่ Palo Alto ในงานร่วมกับผู้ว่าการ Gavin Newsom แคลิฟอร์เนียยังคงเป็นตลาดหลักในสหรัฐอเมริกาสำหรับรถยนต์ของเทสลา

การเพิ่มโรงงานแห่งที่ 20 เพื่อผลิต Teslas เป็นกุญแจสำคัญในเป้าหมายของ Musk ในการเพิ่มกำลังการผลิตต่อปีเป็น 1.3 ล้านคันและรถบรรทุกต่อปีภายในสิ้นทศวรรษนี้ นั่นเป็นสองเท่าของปริมาณประจำปีปัจจุบันของ Toyota ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก จากการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในแวดวง EV นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมเพียงไม่กี่รายคาดว่าเทสลาซึ่งมียอดขายเพียง 2022 ล้านคันในปี XNUMX จะบรรลุเป้าหมายที่ Musk ใฝ่ฝัน

“ผมอยากย้ำว่าเราจะยังคงขยายการผลิตในโรงงานที่มีอยู่ทั้งหมดของเรา ซึ่งรวมถึงแคลิฟอร์เนียและเนวาดา ที่เท็กซัส และที่เบอร์ลิน ที่เซี่ยงไฮ้” เขากล่าว “ดังนั้น Giga Mexico จะเป็นส่วนเสริมของผลผลิตของโรงงานอื่นๆ ทั้งหมด”

ในระหว่างการประชุม ผู้บริหารของเทสลาหลายคนได้กล่าวถึงเทคนิคการผลิตที่ได้รับการปรับปรุง วัสดุใหม่ๆ และการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่บริษัทกำลังดำเนินการ ทั้งหมดนี้มีเป้าหมายเพื่อลดต้นทุนการผลิตรถยนต์ลง 50% อย่างไรก็ตามไม่มีตารางเวลาเฉพาะสำหรับการบรรลุเป้าหมายดังกล่าว

ในส่วนหนึ่งของกิจกรรม 3 ½ ชั่วโมงอันทรหด Musk ยังได้เปิดเผย “แผนแม่บท 3” ซึ่งเป็นกลยุทธ์ของเขาที่จะเปลี่ยนโลกให้เป็นพลังงานหมุนเวียนจากแสงอาทิตย์และลม เก็บไว้ในแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ของ Tesla และเพื่อให้ผู้ขับขี่เลิกใช้เชื้อเพลิงคาร์บอน รถยนต์และรถบรรทุก และสู่ EV ที่ราคาย่อมเยามากขึ้น “สมุดปกขาว” ที่สัญญาไว้ซึ่งเขาอ้างถึงรายละเอียดแผนนั้นยังไม่ได้รับการเผยแพร่โดยบริษัทหนึ่งชั่วโมงหลังจากเหตุการณ์สิ้นสุดลง

หุ้นเทสลาซึ่งเพิ่มขึ้น 88% ในปีนี้ ลดลง 1.4% เป็น 202.77 ดอลลาร์ในการซื้อขาย Nasdaq ในวันพุธ