Tesla ส่งมอบรถยนต์มากกว่าที่เคยในปี 2022 แต่ก็ยังไม่เพียงพอต่อการคาดการณ์ที่สูงส่งของตัวเอง
ยักษ์ใหญ่ EV ของ Elon Musk ส่งรถยนต์มากกว่า 1.3 ล้านคันให้กับลูกค้าในปีที่แล้ว ซึ่งเพิ่มขึ้น 40% เมื่อเทียบเป็นรายปีจากปี 2021 แม้ว่าอัตราดอกเบี้ยจะสูงขึ้นและเงินเฟ้ออย่างต่อเนื่องก็ตาม แต่ Dan Ives นักวิเคราะห์ด้านเทคโนโลยีของ Wedbush กล่าวว่าบริษัทพลาดเป้าหมายการเติบโตของการจัดส่งประจำปีที่ 50% “หนึ่งไมล์ของประเทศ” เมื่อวันอังคาร
“อุปสงค์โดยรวมเริ่มแตกร้าวเล็กน้อยสำหรับเทสลา บริษัทจำเป็นต้องปรับและลดราคาลงมากขึ้นโดยเฉพาะในจีน ซึ่งยังคงเป็นกุญแจสำคัญในเรื่องราวการเติบโต” Ives เขียนในหมายเหตุ “นั่นยังคงเป็นความกังวลในปี 2023 ที่มีเมฆมาก”
ปัญหาความต้องการและการคาดการณ์ที่สูงส่ง
ในวันจันทร์ เทสลารายงานยอดส่งมอบรถยนต์ทั้งหมด 405,278 คันในไตรมาสที่สี่ เทียบกับการประเมินโดยวอลล์สตรีทที่ประมาณ 420,000 คัน หุ้นร่วงมากถึง 15% ในวันอังคารตามข่าว และตอนนี้ลดลงเกือบ 75% ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา
ปัญหาด้านอุปสงค์ทำให้นักลงทุนเทสลาจำนวนมากกังวลเกี่ยวกับการประเมินมูลค่าที่สูงของบริษัทในตลาด
วอลล์สตรีทคาดว่าการส่งมอบของเทสลาจะเติบโตในช่วง 35% ถึง 40% ในปี 2023 ซึ่งอาจสูงเกินไปในสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจในปัจจุบัน ตามรายงานของอีฟส์ แต่นักวิเคราะห์ยังคงมั่นใจว่าบริษัทสามารถพลิกสถานการณ์และฝ่าฟันกับภาวะถดถอยที่อาจเกิดขึ้นได้ โดยให้เหตุผลว่าผู้บริหารเพียงแค่ต้องรีเซ็ตความคาดหวังของนักลงทุนด้วยการส่งมอบที่ “สมจริง” และเป้าหมายทางการเงินสำหรับปีหน้า
“Musk & Co. จำเป็นต้องกำหนดตัวเลขที่อนุรักษ์นิยมมากขึ้นเพื่อตีฉากหลังที่กระวนกระวายใจนี้และฉีกแนวทาง Band-Aid ออกไป” เขาเขียน
ถึงกระนั้น Ives ซึ่งเป็นหนึ่งในกระทิงที่ใหญ่ที่สุดของ Tesla มานานหลายปี เพิ่งจะถอดบริษัทออกจาก “ของ Wedbush”รายการไอเดียที่ดีที่สุด,” รายชื่อหุ้นเด่นที่คัดสรรโดยนักวิเคราะห์
“การเดินทางของ Cinderella จบลงแล้วสำหรับ Tesla และตอนนี้ Musk จำเป็นต้องนำทางบริษัทผ่านพายุมาโครมืดระดับ 5 นี้” เขากล่าวเมื่อวันอังคาร
และด้วยการคาดการณ์ภาวะเศรษฐกิจถดถอยจาก Wall Street ซึ่งเน้นย้ำถึงศักยภาพของการใช้จ่ายของผู้บริโภคที่ลดลงในปี 2023 นักวิเคราะห์บางคนถึงกับโต้แย้งว่าหุ้นของ Tesla อาจลดลง ต่ำกว่า $25 ต่อหุ้น ในปีถัดไป
กระทิงและหมี
แม้แต่นักวิเคราะห์ที่รั้นที่สุดก็ยอมรับว่าเทสลากำลังเผชิญกับปัญหาอุปสงค์ในระยะสั้นและพยายามดิ้นรนเพื่อให้เป็นไปตามการคาดการณ์ในแง่ดี แต่วอลล์สตรีทแยกออกจากโอกาสในอนาคตของยักษ์ใหญ่ EV
ในค่ายกระทิง Ives ตั้งเป้าราคาไว้ที่ 175 ดอลลาร์สำหรับหุ้น Tesla ซึ่งคิดเป็นราคาหุ้นที่มีศักยภาพเพิ่มขึ้น 60% บวก เขาให้เหตุผลว่าข่าวร้ายจำนวนมากเมื่อเร็วๆ นี้เกี่ยวกับการส่งมอบมีราคาอยู่ในสต็อกแล้ว และรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเฟื่องฟู "ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของวัฏจักรการเติบโตที่สำคัญ"
และ Garrett Nelson นักวิเคราะห์หุ้นอาวุโสของ CFRA Research ย้ำเป้าหมายราคา 225 เดือนที่ 12 ดอลลาร์สำหรับหุ้นของ Tesla ในวันอังคาร
“หลังจากปีที่ยากลำบากสำหรับหุ้นของผู้ผลิต EV เช่น Tesla, Lucid และ Rivian เราก็มีความเชื่อมั่นใน TSLA ในปี 2023” เขาเขียนโดยสังเกตว่าการซื้อหุ้นคืนอาจ “ปรากฏขึ้น”
Nelson ให้เหตุผลว่ายอดขายของ Tesla จะทำสถิติสูงสุดใหม่หลายครั้งในปี 2023 เนื่องจากโรงงานในออสตินและเบอร์ลินของบริษัทเพิ่มการผลิต เทสลาที่มีราคาต่ำกว่ามีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษี EV ของรัฐบาลกลาง และไซเบอร์ทรัคเปิดตัว
การประเมินมูลค่าหุ้นที่สูงขึ้นนั้น “ถูกต้องตามความคาดหวังการเติบโตในระยะยาว” เขากล่าว
แต่กอร์ดอน จอห์นสัน ซีอีโอของ GLJ Research ไม่แน่ใจ จอห์นสันซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะหมีที่ใหญ่ที่สุดของเทสลา เชื่อว่าการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นและอุปสงค์ที่ลดลงจะลดราคาหุ้นของเทสลาให้ต่ำกว่า 25 ดอลลาร์ต่อหุ้นภายในสิ้นปีหน้า
เขาบอกว่า โชคลาภ ระยะเวลารอคอยของ Tesla ซึ่งเป็นเวลาเฉลี่ยที่ลูกค้ารอรับรถลดลงอย่างรวดเร็วในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา นักวิเคราะห์กล่าวว่าเป็นหนึ่งในหลายสัญญาณที่แสดงให้เห็นว่าการเติบโตของบริษัทหยุดชะงัก
“ พวกเขา ที่เกิดขึ้นจริง คำสั่งซื้อใหม่อยู่ที่ประมาณ 250,000 คันในไตรมาสที่สี่ นั่นคือลดลงทุกไตรมาสต่อไตรมาสและลดลงทุกปี” เขากล่าว “ยังมีคุณค่าราวกับว่ามันเติบโตมากเกินไป นั่นคือเหตุผลที่หุ้นกำลังระเบิด”
ในขณะที่ตลาดกระทิงของเทสลาชี้ให้เห็นถึงศักยภาพการเติบโตในแนวดิ่งสำหรับบริษัท เช่น หุ่นยนต์ รถกึ่งบรรทุก และรถขับเคลื่อนด้วยตนเอง จอห์นสันกล่าวว่าเขาจะไม่เชื่อถือคำสัญญาของ Elon Musk
เขาชี้ไปที่การคาดการณ์ก่อนหน้านี้ที่ยังไม่ปรากฎออกมา รวมถึงเมื่อ Musk กล่าวว่ารถยนต์ไร้คนขับเต็มรูปแบบจะเป็น พร้อมในหกเดือน ในปี 2017 และไซเบอร์ทรัค การส่งมอบ จะเริ่มในปี 2021 เมื่อเริ่มเกิดโรคระบาด
“เป็นเพียงบริษัทรถยนต์ที่ไม่สามารถขายความจุของมันได้” จอห์นสันกล่าว “แม้แต่นักวิเคราะห์ขาลง...ก็ยังรั้นเกินไป”
เทสลาไม่ตอบสนองในทันที โชค'ขอความคิดเห็น บริษัทได้ยุบแผนกประชาสัมพันธ์เมื่อหลายปีก่อน
เรื่องนี้เดิมเป็นจุดเด่นบน Fortune.com
เพิ่มเติมจากฟอร์จูน:
ผู้ที่ไม่ฉีดวัคซีนโควิดมีความเสี่ยงสูงต่ออุบัติเหตุจราจร
Elon Musk กล่าวว่าการถูกแฟน ๆ ของ Dave Chapelle โห่ 'เป็นครั้งแรกในชีวิตจริงของฉัน' บ่งบอกว่าเขาตระหนักถึงการสร้างฟันเฟือง
Gen Z และคนรุ่นมิลเลนเนียลพบวิธีใหม่ในการซื้อกระเป๋าถือและนาฬิกาสุดหรู—อาศัยอยู่กับพ่อและแม่
บาปที่แท้จริงของ Meghan Markle ที่สาธารณชนชาวอังกฤษไม่สามารถให้อภัยได้และชาวอเมริกันไม่สามารถเข้าใจได้
ที่มา: https://finance.yahoo.com/news/tesla-cinderella-ride-over-demand-182343636.html