รัฐบาล “ระบุว่าข้อกำหนดใบอนุญาตใหม่จะจัดการกับความเสี่ยงที่ผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมอาจถูกนำไปใช้ในหรือเปลี่ยนเส้นทางไปยัง 'การใช้งานปลายทางทางทหาร' หรือ 'ผู้ใช้ปลายทางทางทหาร' ในประเทศจีนและรัสเซีย” อ่านส่วนหนึ่งของการยื่นคำร้อง
Nvidia กล่าวเสริมว่าจะไม่ขายให้กับลูกค้าในรัสเซีย แต่ยอดขายในไตรมาสที่สามที่ 400 ล้านดอลลาร์สำหรับประเทศจีนอาจได้รับผลกระทบ ปัจจุบัน Wall Street คาดการณ์ยอดขายของบริษัทไว้ที่ 5.9 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาส XNUMX
Nvidia เพิ่มเมื่อวันพฤหัสบดีที่ ยื่น ก.ล.ต. อีกครั้ง รัฐบาลอนุญาตให้มีการพัฒนาชิปบางตัวไปข้างหน้า เช่นเดียวกับการขายชิปผ่านฮ่องกงจนถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2023 อย่างไรก็ตาม นักลงทุนยังคงมีความกังวลเกี่ยวกับการขายชิปของจีนสำหรับอุตสาหกรรมทั้งหมดในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
หุ้น Nvidia ร่วงลงมากกว่า 5% ในการซื้อขายล่วงหน้าเมื่อวันพฤหัสบดี หุ้นได้ตัดขาดทุนบางส่วนหลังจากการยื่น ก.ล.ต. ใหม่
S&P 500
และ
คอมโพสิตตลาดหุ้น Nasdaq
ฟิวเจอร์สลดลง 0.7% และ 1.1% ตามลำดับ
เทสลา
หุ้น (TSLA) ลดลง 1% ในการซื้อขายล่วงหน้าเช่นกัน Tesla รุ่นเก่าบางรุ่นใช้ฮาร์ดแวร์ของ Nvidia แต่ดูเหมือนว่า Tesla จะเลิกใช้ Nvidia ในฐานะผู้จัดหาฮาร์ดแวร์ชิปในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
เทสลาไม่ตอบสนองต่อการร้องขอความคิดเห็นเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ Nvidia ที่ใช้ทันที
ผลกระทบเฉพาะของ Nvidia นั้นไม่ใช่ประเด็นจริงๆ การจำกัดการขายชิปของสหรัฐฯ ไปยังจีนอาจแพร่กระจายไปยังบริษัทอื่นๆ และในที่สุด ข้อจำกัดอาจขัดขวางการดำเนินงานในหลายอุตสาหกรรม รวมถึงรถยนต์
บริษัท Advanced Micro Devices
หุ้น (AMD) ลดลง 3.6% ในการซื้อขายล่วงหน้า บริษัทกำลังเผชิญกับปัญหาที่คล้ายคลึงกันกับ Nvidia
Softbank
(9984.Japan) ซึ่งเป็นเจ้าของ ARM ผู้ผลิตชิป ลดลง 0.9% ในการซื้อขายต่างประเทศ
โฆษกของ Nvidia กล่าว ของบาร์รอน ในอีเมลเมื่อวันพุธ: “เรากำลังทำงานกับลูกค้าของเราในประเทศจีนเพื่อซื้อผลิตภัณฑ์ทางเลือกที่วางแผนไว้หรือในอนาคตให้สำเร็จ และอาจขอใบอนุญาตในกรณีที่มีการเปลี่ยนสินค้าทดแทนไม่เพียงพอ ผลิตภัณฑ์ปัจจุบันเท่านั้นที่ข้อกำหนดสิทธิ์การใช้งานใหม่มีผลบังคับใช้คือ A100, H100 และระบบเช่น DGX ที่รวมไว้”
Nvidia ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นในทันทีเมื่อวันพฤหัสบดีเกี่ยวกับผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับ Tesla หรือลูกค้ารถยนต์รายอื่น
อาการสะอึกของชิปเป็นอีกปัญหาหนึ่งของซัพพลายเชนสำหรับอุตสาหกรรมที่มีปัญหาด้านซัพพลายเชนเป็นจำนวนมากในขณะนี้ บริษัทรถยนต์รับมือปัญหาการขาดแคลน เซมิคอนดักเตอร์ ประกอบกับการขาดแคลนชิ้นส่วนและการสูญเสียการผลิต สู่Covid เป็นเวลาหลายเดือน
และสำหรับการดำเนินงานในเซี่ยงไฮ้ของเทสลา การผลิตและการจัดหาชิ้นส่วนได้ถูกคุกคามโดย ภัยแล้ง in เสฉวน จังหวัดที่ตัดการจ่ายไฟฟ้าพลังน้ำให้กับลูกค้าอุตสาหกรรมในภูมิภาค
มอเตอร์โตโยต้า
(TM) และผู้ผลิตแบตเตอรี่
บริษัท คอนเทมโพเร็กซ์ เทคโนโลยี จำกัด
(300750.จีน) ถูกบังคับให้หยุดทำงานของโรงงานเนื่องจากปัญหา
นอกเหนือจากปัญหาด้านอุปทานแล้ว ปัญหาด้านอุปสงค์ยังอาจกระทบหุ้นเทสลาในวันพฤหัสบดีอีกด้วย ตัวเลขการส่งมอบเดือนสิงหาคมจากผู้ผลิต EV ของจีน
NIO
(
NIO
),
เอ็กซ์เป็ง
(XPEV) และ
หลี่ออโต้
(LI) ได้รับรายงานเมื่อวันพฤหัสบดีและพวกเขา ไม่ดี. ทั้งสามรวมกันสำหรับการส่งมอบ 24,826 ในเดือน นั่นเป็นการลดลงติดต่อกันเป็นเดือนที่สองติดต่อกันและเป็นตัวเลขที่ต่ำที่สุดนับตั้งแต่สามคนส่งเงิน 18,243 ในเดือนเมษายน ท่ามกลางการล็อกดาวน์ของ Covid ล่าสุดของจีน
นีโอ
เอ็กซ์เป็ง
และส่วนแบ่งของ Li ลดลงประมาณ 2% ในการซื้อขายล่วงหน้าในวันพฤหัสบดี
สมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีนระบุว่า Tesla ผลิตรถยนต์ได้ประมาณ 77,000 คันในจีนในเดือนสิงหาคม นั่นจะเป็นการผลิตรายเดือนสูงสุดอันดับสองสำหรับโรงงานเซี่ยงไฮ้ แต่จำนวนดังกล่าวรวมถึงรถยนต์ที่ส่งออกไปด้วยเช่นกัน หมายเลข NIO, XPeng และ Li เป็นยอดขายภายในประเทศเป็นหลัก
เขียนถึง Al Root ที่ [ป้องกันอีเมล]