หุ้นของ Tesla ขาดทุนต่อเนื่องยาวนานที่สุดนับตั้งแต่มีนาคม 2020 หลังจาก Wedbush ลดราคาเป้าหมายลง 30%

Ives กล่าวว่าตอนนี้เขาเชื่อมั่นในผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
ทีเอสแอลเอ
-1.76%
จะรายงานการส่งมอบไตรมาสที่สี่ในช่วง 410,000 ถึง 415,000 EV ลดลงจากประมาณการก่อนหน้านี้ที่ 450,000 และต่ำกว่าฉันทามติ FactSet ที่ 429,000 นั่นทำให้เทสลาตกอยู่ในอันตรายจากการพลาดความคาดหวังในการส่งมอบรายไตรมาสเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ไตรมาสที่สองของเดือนมิถุนายน 2019 ตามข้อมูลของ FactSet

เขาลดราคาหุ้นเป้าหมายลงเหลือ 175 ดอลลาร์จาก 250 ดอลลาร์ แต่ย้ำถึงอันดับดีกว่าที่เขามีต่อเทสลาตั้งแต่เดือนเมษายน 2021 แต่จากนักวิเคราะห์ 27 คนที่ทำการสำรวจโดย FactSet ซึ่งมองว่าหุ้นเป็นขาขึ้น เป้าหมายของอีฟส์ตอนนี้ต่ำที่สุด

“ความจริงก็คือหลังจากสภาพแวดล้อมความต้องการในเรื่องราวของซินเดอเรลล่าตั้งแต่ปี 2018 เทสลากำลังเผชิญกับการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่และเฉพาะของบริษัทในปี 2023 ซึ่งจะเริ่มปรากฏขึ้นทั้งในสหรัฐอเมริกาและจีน” Ives เขียน

หุ้นของ Tesla ร่วงลง 1.8% ปิดวันศุกร์ที่ 123.15 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นราคาปิดต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนกันยายน 2020 หุ้นร่วงลง 21.9% ท่ามกลางการขาดทุนต่อเนื่อง 18 วัน ซึ่งยาวนานที่สุดนับตั้งแต่การยืด 2020 วันที่สิ้นสุดวันที่ XNUMX มีนาคม XNUMX

หุ้นกำลังมุ่งหน้าไปที่ ลดลงมากที่สุดเป็นประวัติการณ์รายเดือน รายไตรมาส และรายปี.

ในขณะที่ Ives ไม่ได้กล่าวโทษหัวหน้าผู้บริหาร Elon Musk สำหรับมาโครและเรียกร้อง "ลมพายุ" เขากลับโจมตี Musk โดยกล่าวว่า สิ่งที่ทำให้ไขว้เขวใน Twitter ทำให้เขาไม่แนะนำเทสลาผ่านพวกเขา

“ในขณะเดียวกับที่เทสลากำลังลดราคาและสินค้าคงคลังเริ่มสร้างทั่วโลกเมื่อเผชิญกับภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วโลก มัสค์ถูกมองว่า 'หลับคาพวงมาลัย' จากมุมมองของผู้นำสำหรับเทสลา ในเวลาที่นักลงทุนต้องการซีอีโอเพื่อ นำทางพายุระดับ 5 นี้” อีฟส์เขียน

แม้ว่าความต้องการที่ลดลงในระยะเวลาอันใกล้นี้และการแสดงละครสัตว์ของ Musk/Twitter นั้น Ives กล่าวว่าเขายังคงเชื่อมั่นใน Tesla เนื่องจากเขาเชื่อว่าเรื่องราว "การเปลี่ยนแปลง" ในระยะยาวยังคงไม่เปลี่ยนแปลง เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าน่าจะเร่งตัวขึ้นอย่างมีความหมายในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

หุ้นร่วงลง 65.0% จากปีจนถึงปัจจุบัน ขณะที่ดัชนี S&P 500
SPX,
+ 0.59%
ลดลง 19.3%