การแบ่งหุ้นของเทสลาเอาชนะการปิดตัวของจีนหุ้นป๊อป

Tesla (TSLA) พยายามที่จะแบ่งหุ้นออกเป็นครั้งที่สองในเวลาไม่ถึงสองปี และหุ้นก็พุ่งสูงขึ้น ในทวีตเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา Tesla ยืนยันว่ากำลังขออนุญาตผู้ถือหุ้นในการแบ่งหุ้น:

โดยพื้นฐานแล้วผู้ถือหุ้นจะได้รับเงินปันผลพิเศษของหุ้นเพิ่มเติมต่อหุ้นที่ตนมีอยู่แล้ว

ในเดือนสิงหาคม 2020 เมื่อเทสลาประกาศการแยกสต็อกครั้งแรก มันเป็นข้อเสนอแบบ 5 ต่อ 1 ยังไม่ชัดเจนว่าจะเสนอการแบ่งประเภทใดสำหรับผู้ถือหุ้นในเวลานี้ การประชุมประจำปีของเทสลามักจะเป็นเดือนมิถุนายน

ในช่วงเวลาของการประกาศการแตกหุ้นครั้งก่อนของเทสลา หุ้นซื้อขายอยู่ที่ระดับ 1,300 ดอลลาร์ เมื่อมีการประกาศการแบ่งหุ้น หุ้นก็พุ่งขึ้นไปที่ 2,000 ดอลลาร์ ทำให้บริษัทมีมูลค่าตามราคาตลาดมากกว่า 400 พันล้านดอลลาร์

นับตั้งแต่นั้นมา หุ้นของเทสลาก็อยู่บนเรือจรวดที่สูงขึ้น โดยพุ่งทะยานสู่ระดับ 1,000 ดอลลาร์หลังการแยกตัว และบริษัทยังเรียกคืนมูลค่าตลาดที่ 1 ล้านล้านดอลลาร์อีกครั้งหลังจากอาการสะอึกเมื่อต้นปี 2022

นักวิเคราะห์ Dan Ives จาก Wedbush Securities ได้ให้พรสำหรับข้อเสนอการแยกใหม่ “เรามองว่าการเคลื่อนไหวของ Tesla ตามลักษณะเช่น Amazon, Google, Apple และการเริ่มต้นการแยกหุ้นครั้งที่สองในสองปีเป็นการเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์ที่ชาญฉลาดซึ่งจะเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาเชิงบวกสำหรับหุ้นในอนาคต” เขากล่าว

ในทางทฤษฎีการแบ่งหุ้นไม่ควรย้ายหุ้นก่อนการแยกหุ้นที่สูงขึ้นเพราะมูลค่าของบริษัทไม่เปลี่ยนแปลง แต่ทว่าทฤษฏีต่าง ๆ นานาว่าทำไมการแบ่งแยกสามารถเพิ่มมูลค่าของหุ้นได้ ประการหนึ่ง หากหุ้นมีราคาถูก นักลงทุนรายย่อยก็สามารถซื้อและเป็นเจ้าของหุ้นในหุ้นได้ ซึ่งจะทำให้ฐานการเป็นเจ้าของเพิ่มขึ้น

อีกทฤษฎีหนึ่งคือเมื่อหุ้นแตกตัว เช่น สำหรับบริษัทยอดนิยมอย่างเทสลา มันจะถูกเพิ่มลงในดัชนีต่างๆ เช่น S&P 500 หรือ Nasdaq 100 ได้ง่ายขึ้น ซึ่งจะทำให้ผู้จัดการกองทุนซื้อหุ้นที่จำลองพอร์ตของตนมากขึ้น เทียบกับดัชนีเหล่านี้ อีกทฤษฎีหนึ่งคือราคาหุ้นที่ถูกกว่าทำให้สามารถกำหนดราคาตัวเลือกที่ถูกกว่าสำหรับตลาดอนุพันธ์ที่เฟื่องฟู ซึ่งผู้ค้าปลีกและชุมชน Wall Street Bets ดำเนินการอย่างแข็งขัน

เรื่องราวดำเนินต่อไป

การปิดตัวของ COVID-19 เพิ่มเติมในจีน

อย่างไรก็ตาม ทุกอย่างไม่ดีสำหรับเทสลา เนื่องจากมีรายงานการระบาดของไวรัสโควิด-19 ในเซี่ยงไฮ้ ทำให้โรงงาน Gigafactory ของเทสลาต้องปิดโรงงานอีกแห่งที่นั่น

Bloomberg รายงานว่า Tesla กำลังปิดการผลิตที่โรงงานในเซี่ยงไฮ้ เป็นเวลาสี่วันในขณะที่เมืองกำลังเตรียมล็อคสองขั้นตอนเพื่อดำเนินการทดสอบจำนวนมากสำหรับ COVID 19 โดยอ้างแหล่งข่าว

รายงานกล่าวต่อไปว่า Giga Shanghai ตั้งอยู่ในส่วนของเมืองซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของขั้นตอนที่ 1 ของกระบวนการล็อกดาวน์ ซึ่งหมายความว่าจะปิดตัวลงตั้งแต่วันนี้จนถึงวันศุกร์ การปิดโรงงานครั้งแรกที่ส่งผลกระทบต่อโรงงานเซี่ยงไฮ้ใช้เวลาสองวัน

ยังไม่ชัดเจนว่าการผลิตจะได้รับผลกระทบเท่าใด และเทสลาจะสามารถเพิ่มการผลิตได้เร็วเพียงใดเมื่อโรงงานได้รับการชี้แจงอย่างชัดเจนแล้ว สมมติว่าต้องปิดตัวลงหนึ่งสัปดาห์ โดยมีเวลาอีกสัปดาห์ในการเริ่มการผลิตใหม่และนำสายการประกอบกลับมาทำงานเร็วขึ้น เป็นไปได้ว่าโรงงานอาจสูญเสียการผลิตประมาณ 17,300 หน่วย เนื่องจากผลผลิตตามทฤษฎีของ Giga Shanghai อยู่ที่ 450 คันต่อปี ซึ่งถือว่าโรงงานกำลังทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพในเวลานี้

อย่างไรก็ตาม ข่าวการแตกหุ้นอีกครั้งกำลังบดบังการปิดตัวของเซี่ยงไฮ้ โดยหุ้นของเทสลาเพิ่มขึ้น 5% ในการซื้อขายช่วงแรกๆ

-

Pras Subramanian เป็นนักข่าวรถยนต์อาวุโสของ Yahoo Finance สามารถติดตามได้ที่ Twitter และเมื่อ Instagram.

อ่านข่าวการเงินและธุรกิจล่าสุดจาก Yahoo Finance

ติดตาม Yahoo Finance ได้ที่ Twitter, Instagram, YouTube, Facebook, Flipboardและ LinkedIn