ผลกำไรรายไตรมาสของเทสลาพุ่งขึ้นถึง 3.3 พันล้านดอลลาร์ในฐานะซัพพลายเชน วิกฤตโควิดในคลาวด์

Tesla Inc. ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของโลกรายงานผลประกอบการไตรมาสที่ทำกำไรได้มากที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท โดยได้รับแรงหนุนจากยอดส่งมอบสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในไตรมาสแรกของปี 2022 แม้ว่าความท้าทายด้านซัพพลายเชนอย่างต่อเนื่องและการชะลอการผลิตในจีนที่เกี่ยวข้องกับการแพร่ระบาด มีแนวโน้มว่าจะส่งผลเสียต่อการดำเนินงาน ในขณะนี้

บริษัท มหาเศรษฐีในออสตินของ Elon Musk กล่าวว่า โดยทำรายได้ได้ดีที่สุด 2.86 ดอลลาร์ต่อหุ้น เพิ่มขึ้นจาก 0.39 ดอลลาร์ในปีที่แล้ว รายรับสุทธิอยู่ที่ 3.3 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นเกือบเจ็ดเท่าจากปีที่แล้ว โดยมีรายได้ 18.8 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งเพิ่มขึ้น 81% ผลลัพธ์เกินความคาดหมายที่ 2.26 ดอลลาร์ต่อหุ้น ไม่รวมบางรายการ และรายรับ 17.8 พันล้านดอลลาร์ การทำกำไรในไตรมาสนี้ได้รับแรงหนุนจากยอดขายเครดิตมลพิษ 679 ล้านดอลลาร์ของเทสลาให้กับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ซึ่งเป็นแหล่งเงินฟรีที่บริษัทได้รับมาตลอดทศวรรษ

ผลลัพธ์ที่เป็นบวกเกิดขึ้นหลังจากเทสลาในเดือนนี้กล่าวว่าได้ส่งมอบรถยนต์ 310,048 คันให้กับลูกค้าทั่วโลก ซึ่งเป็นปริมาณสูงสุดจนถึงปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม การปิดดำเนินการผลิตเป็นเวลาสามสัปดาห์ที่โรงงานในเซี่ยงไฮ้ ซึ่งอาจส่งผลให้บริษัทต้องเสียค่าใช้จ่ายสูงถึง 50,000 หน่วย มูลค่ากว่า 2 พันล้านดอลลาร์ และข้อจำกัดอย่างต่อเนื่องสำหรับการดำเนินงานในจีนทำให้แนวโน้มในระยะสั้นแย่ลง ผู้นำ EV ของ Musk เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ ก็เผชิญกับการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ และราคาวัตถุดิบที่เพิ่มสูงขึ้นสำหรับแบตเตอรี่และส่วนประกอบอื่น ๆ ที่ขับเคลื่อนยานพาหนะ

แซ็ค เคิร์กฮอร์น ซีเอฟโอของเทสลากล่าวในการประชุมทางโทรศัพท์ว่า "แม้อุปทานจะหยุดชะงักหลายครั้ง ซึ่งรวมถึงการปิดโรงงานในเซี่ยงไฮ้และซัพพลายเออร์ในบริเวณใกล้เคียงของเราในบริเวณใกล้เคียงเนื่องจากสถานการณ์โควิด-50 “เรายังคงมุ่งสู่การเสริมความแข็งแกร่งด้านการเงินของเราต่อไปในช่วงครึ่งหลังของปี และเชื่อว่าอัตราการเติบโต XNUMX% หรือสูงกว่าของเรายังคงทำได้สำหรับปีนี้”

Kirkhorn ยืนยันว่าโรงงานในเซี่ยงไฮ้ของ Tesla สูญเสียการผลิตไป “ประมาณหนึ่งเดือน” แต่กลับมาทำงานได้ในสัปดาห์นี้ รายงานของสื่อระบุว่า มีคนงานอาศัยอยู่ที่โรงงานเป็นหลักเพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรน่าล่าสุดในจีน

Dan Ives นักวิเคราะห์หลักทรัพย์ของ Wedbush กล่าวว่าอัตรากำไรขั้นต้นรายไตรมาสของบริษัทที่ 32.9% สูงกว่าที่คาดการณ์โดยฉันทามติที่ 31% และกำลังพูดถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต

"สิ่งนี้น่าประทับใจเป็นพิเศษเมื่อพิจารณาจากกระแสลมแรงที่เทสลาเห็นในจีน ควบคู่ไปกับต้นทุนส่วนประกอบที่เพิ่มขึ้นทั่วทั้งกระดาน” เขากล่าวในบันทึกการวิจัย “ช้างในห้องเป็นการปิดโรงงานของ Giga Shanghai จนถึงไตรมาส 2 ของไตรมาสที่ 3 (ปิด 50 สัปดาห์และตอนนี้เริ่มดำเนินการอย่างช้าๆ) ซึ่งเราเชื่อว่าจะทำให้หน่วยงานต่างๆ ของ Tesla ประสบปัญหาประมาณ XNUMXk ในไตรมาสนี้ เนื่องจากนโยบายจีนเป็นศูนย์ Covid ยังคงมีอยู่ ส่วนที่ยื่นออกมาค่อยๆ จางหายไปในสต็อก”

(สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการปิดตัวของ Shangahi โปรดดูที่ การปิดเมือง Covid ของเซี่ยงไฮ้ส่งผลกระทบต่อเป้าหมายการผลิตเทสลาของ Elon Musk)

การเพิ่มโรงงานประกอบรถยนต์แห่งใหม่ในเบอร์ลินและเท็กซัสจะช่วยชดเชยการชะลอตัวของจีนแม้ว่าโรงงานทั้งสองแห่งจะไม่ทำงานเต็มประสิทธิภาพเป็นเวลาหลายเดือน “อัตราการเติบโตจะขึ้นอยู่กับความจุของอุปกรณ์ ประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน และความจุและความเสถียรของห่วงโซ่อุปทาน” บริษัทกล่าวในการเผยผลประกอบการ “โรงงานของเราเองมีกำลังการผลิตเหลืออยู่หลายไตรมาส เนื่องจากห่วงโซ่อุปทานกลายเป็นปัจจัยจำกัดหลัก ซึ่งน่าจะดำเนินต่อไปจนถึงช่วงที่เหลือของปี 2022”

มัสค์ที่กำลังไล่ตาม การเข้าครอบครอง Twitter ที่ไม่เป็นมิตรกล่าวว่าผู้ผลิตรถยนต์กำลังพัฒนายานพาหนะใหม่ที่จะเข้าร่วมรายการ: robotaxi โดยเฉพาะ "ได้รับการปรับให้เหมาะสมที่สุดสำหรับเอกราช ซึ่งหมายความว่าจะไม่มีพวงมาลัยหรือแป้นเหยียบ" เขากล่าว “ได้รับการปรับให้เหมาะสมโดยพื้นฐานสำหรับการพยายามบรรลุต้นทุนต่อไมล์หรือต้นทุนต่อกิโลเมตรที่ต่ำที่สุดแต่ได้รับการพิจารณาอย่างเต็มที่”

บริษัท “ปรารถนา” ที่จะมีรถยนต์ดังกล่าวในการผลิตภายในปี 2024 มัสค์กล่าว แม้ว่าประวัติของเขาในเรื่องดังกล่าวจะยังไม่ชัดเจนก็ตาม โมเดล Tesla ใหม่อื่นๆ เช่น Cybertruck, Semi และ Roadster นั้นช้ากว่าการคาดการณ์ครั้งแรกของเขาหลายปีและยังไม่ได้เข้าสู่การผลิต “และเรายังคงเดินหน้าต่อไปเพื่อผลิต Cybertruck ในปริมาณมากในปีหน้า” เขากล่าว

นอกจากนี้ แบตเตอรี่ 4680 รุ่นต่อไปของเทสลา ที่ใหญ่กว่า ทรงพลังกว่า และอาจถูกกว่าเซลล์ 2170 ในปัจจุบัน ควรจะ "อยู่ในปริมาณการผลิตในบางครั้ง … มีบางส่วนในช่วงปลายไตรมาสที่สามและแน่นอนในไตรมาสที่สี่" มัสค์กล่าว พวกเขาจะผลิตที่โรงงาน Giga Berlin และ Giga Texas เขากล่าว

ในระหว่างที่ Tesla ทำงานเป็นชั่วโมง มัสค์ไม่ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับการซื้อ Twitter และไม่ได้ถูกถามถึงเรื่องนี้ ในทำนองเดียวกัน เขาไม่ได้แสดงความคิดเห็นของเขา ทะเลาะวิวาทกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์อย่างต่อเนื่อง ค่าคอมมิชชั่นและการฟ้องร้องโดยเทสลา นักลงทุน เกี่ยวกับความคิดเห็นของเขาเกี่ยวกับการทำให้บริษัทเป็นส่วนตัวในปี 2018 ซึ่งสำนักงาน ก.ล.ต. ตัดสินว่าเป็นเท็จ

หุ้นของเทสลาร่วงลง 5% สู่ระดับ 977.20 ดอลลาร์ในการซื้อขาย Nasdaq ในวันพุธ ก่อนการเปิดเผยผลประกอบการรายไตรมาส พวกเขาดีดตัวขึ้น 5.5% สู่ $1,030.85 เมื่อเวลา 6:31 น. ตามเวลาตะวันออกในการซื้อขายนอกเวลาทำการ