เทสลาหยุดโรงงานชั่วคราวหลังจากสิ้นสุดไตรมาสที่สั่นคลอนด้วยขั้นตอนการผลิต

(บลูมเบิร์ก) — นักลงทุนของ Tesla Inc. มีหลายสิ่งที่ต้องแยกวิเคราะห์หลังจากวันหยุด 4 กรกฎาคม: การส่งมอบไตรมาสที่น่าผิดหวัง เดือนที่ผลิตเป็นประวัติการณ์ และขณะนี้ โรงงานหลายแห่งหยุดทำงานหลายสัปดาห์

อ่านมากที่สุดจาก Bloomberg

ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจะหยุดการผลิตส่วนใหญ่ในสายการผลิต Model Y ในเซี่ยงไฮ้ในช่วงสองสัปดาห์แรกของเดือนกรกฎาคม จากนั้นจะหยุดสายการผลิต Model 3 เป็นเวลา 20 วัน โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 18 กรกฎาคม Bloomberg รายงานเมื่อเดือนที่แล้ว การปรับปรุงที่โรงงานเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตของรถยนต์ทั้งสองคันคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในต้นเดือนสิงหาคม ผู้คนที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้กล่าว

เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา TeslaMag กล่าวว่าโรงงานของผู้ผลิตรถยนต์ใกล้กรุงเบอร์ลินจะหยุดให้บริการเป็นเวลา 11 สัปดาห์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 1,000 กรกฎาคม เว็บไซต์ในเยอรมนีรายงานว่า Tesla ตั้งเป้าที่จะเพิ่มอัตราการผลิตประมาณสองเท่าจากเดือนสิงหาคม โดยอ้างแหล่งข่าวที่ไม่ระบุชื่อ บริษัทสร้างโมเดล Y จำนวน XNUMX คันที่โรงงานในช่วงอย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์ในเดือนที่แล้ว

เทสลาไม่ได้กล่าวถึงแผนเหล่านี้ในคำสั่งการผลิตและการส่งมอบในวันที่ 2 กรกฎาคม ผู้ผลิตรถยนต์เสนอแนวทางที่ดี โดยผลิตรถยนต์ในเดือนมิถุนายนมากกว่าเดือนใดๆ ในประวัติศาสตร์ ขณะที่เปิดเผยการส่งมอบ 254,695 คันในไตรมาสนี้ ซึ่งต่ำกว่าประมาณการของนักวิเคราะห์

Philippe Houchois นักวิเคราะห์ของ Jefferies นักวิเคราะห์จาก Jefferies ที่มีอันดับซื้อหุ้น Tesla ได้กล่าวว่า "จุดอ่อนเชิงสัมพัทธ์" ของไตรมาสนี้คาดว่าจะมี "จุดอ่อน" ในไตรมาสนี้ กล่าวในหมายเหตุ 3 กรกฎาคม เขาเขียนว่าความเห็นของประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Elon Musk ที่อ้างถึงโรงงานแห่งใหม่ของ บริษัท ว่าเป็น "เตาหลอมเงิน" ชี้ให้เห็นว่ากระแสเงินสดอิสระของ Tesla อาจได้รับผลกระทบจากการหยุดชะงักของเงินทุนหมุนเวียนที่สำคัญ

หุ้นเทสลาร่วงลงมากถึง 0.7% ไม่นานหลังจากเริ่มซื้อขายล่วงหน้าในวันอังคาร

ผลการดำเนินงานของเทสลาที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดในไตรมาสที่แล้วมาจากการปิดเมืองเซี่ยงไฮ้เป็นเวลาหลายสัปดาห์เพื่อตอบสนองต่อการระบาดของโควิด บริษัทได้ใช้ความพยายามอย่างยิ่งยวดในการเปิดโรงงานอีกครั้งและให้โรงงานดำเนินการต่อไป โดยมีพนักงานหลายพันคนนอนหลับอยู่ที่ไซต์งานเพื่อดูแลการผลิตบางส่วน

เรื่องราวดำเนินต่อไป

ในขณะที่เซี่ยงไฮ้เป็นโรงงานที่มีประสิทธิผลมากที่สุดของเทสลา แต่โรงงานใกล้กรุงเบอร์ลินและออสติน รัฐเทกซัส นั้นเพิ่งจะเริ่มดำเนินการ มัสค์จัดงานเลี้ยงเปิดตัวที่อดีตเมื่อวันที่ 22 มีนาคม และที่หลังในวันที่ 7 เมษายน

ในขณะที่เรื่องเหล่านี้เป็นเรื่องสนุกสนาน — มัสค์เต้นในเยอรมนีและสวมหมวกคาวบอยและร่มเงาในเท็กซัส – ซีอีโอฟังดูอ่อนลงกว่ามากในสองสามสัปดาห์ต่อมา

“เบอร์ลินและออสตินกำลังสูญเสียเงินหลายพันล้านดอลลาร์ในขณะนี้ เพราะมีค่าใช้จ่ายมากมายและแทบไม่มีผลผลิตใดๆ” มัสค์บอกเจ้าของเทสลาที่ซิลิคอน วัลเลย์เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม “การทำให้เบอร์ลินและออสตินใช้งานได้จริง และทำให้เซี่ยงไฮ้กลับมานั่งบนอานได้อย่างเต็มที่คือ ความกังวลของเราอย่างท่วมท้น”

การปิดโรงงานในเซี่ยงไฮ้และการดิ้นรนต่อสู้เพื่อขยายโรงงานใหม่ส่งผลให้หุ้นของเทสลาร่วงลง 38% ในช่วงสามเดือนที่สิ้นสุดในเดือนมิถุนายน ซึ่งเป็นสถิติที่ลดลงทุกไตรมาส S&P 500 ร่วงลง 16% ซึ่งเป็นการลดลงมากที่สุดสำหรับดัชนีหุ้นสหรัฐที่เป็นมาตรฐานนับตั้งแต่ไตรมาสแรกของปี 2020

Tesla กำหนดรายงานผลประกอบการประจำไตรมาสสำหรับวันที่ 20 กรกฎาคม

(อัปเดตพร้อมการซื้อขายหุ้นล่วงหน้าในย่อหน้าที่หก)

อ่านมากที่สุดจาก Bloomberg Businessweek

© 2022 Bloomberg LP