หากคุณต้องการสำรวจการทำงานภายในของบริษัทรถยนต์อย่างแท้จริง ไม่มีวิธีใดที่จะดีไปกว่าการได้ลงพื้นที่โรงงานแล้ว นั่นคือสิ่งที่ Canaccord's จอร์จ เกียนาริคัส ทำเมื่อพยายามที่จะดูภายใต้ประทุนของ เทสลา (TSLA).
นักวิเคราะห์ได้เยี่ยมชมโรงงานในฟรีมอนต์และ “รู้สึกทึ่งกับซิมโฟนีที่วุ่นวายและขวัญกำลังใจของพนักงาน”
และด้วยขนาดที่จำกัดเมื่อเทียบกับที่ตั้งอื่นๆ ของบริษัท ความสามารถของเทสลาในการ "ผลักดันขอบเขต" ของสิ่งที่สถานที่แรกสามารถผลิตได้ทำให้ Gianarikas ร้องเพลงสรรเสริญผู้นำ EV
“ในขณะที่ปัจจัยด้านเศรษฐกิจมหภาคและการเพิ่มขึ้นของราคาล่าสุดสามารถส่งผลกระทบต่ออัตราคำสั่งซื้อได้อย่างแน่นอน แต่เราประเมินโมเมนตัม EV ของเทสลาและความเป็นผู้นำในการแข่งขัน ตั้งแต่การผลิต การจัดหาวัสดุ ไปจนถึงความเป็นอิสระ - มีความปลอดภัยในบางครั้ง” นักวิเคราะห์กล่าวเพิ่มเติม “ด้วยข้อเสนอเพิ่มเติมในด้านพลังงานแสงอาทิตย์ การกักเก็บพลังงาน และอื่นๆ ในอนาคต Tesla ยังคงเป็นยักษ์ใหญ่ด้านความยั่งยืน”
Gianarikas ได้โต้แย้งก่อนหน้านี้ว่าสิ่งที่ทำให้ Tesla แตกต่างจากคู่แข่งด้านเทคโนโลยีและ OEM รถยนต์รายอื่น ๆ คือ "ความชำนาญด้านการผลิต" เทสลาอยู่ข้างหน้าคู่แข่งหลายปีในเรื่อง "การทำงานผิดปกติในการสร้าง EVs เทียบกับ ICE ในขณะที่จัดการความเป็นจริงของห่วงโซ่อุปทานใหม่"
และเทสลายังคงผลักดันซองจดหมายต่อไป ไตรมาสที่แล้วกำลังการผลิตประจำปีของฟรีมอนต์เพิ่มขึ้นจาก 600,000 เป็น 650,000 ซึ่งทำให้เป็นโรงงานผลิตรถยนต์สูงสุดในสหรัฐอเมริกา
ในขณะเดียวกัน ต้นทุนในการผลิตรถยนต์ก็ไปในทิศทางตรงกันข้าม ตั้งแต่ปี 2017 ราคาต่อคันที่ผลิตได้ลดลง ~57% นักวิเคราะห์ตั้งข้อสังเกตว่า “โปรดจำไว้ว่าค่าใช้จ่ายของชุดแบตเตอรี่ลดลงเพียงเล็กน้อยในช่วงเวลานั้น” นักวิเคราะห์กล่าว “การปรับปรุงนี้ส่วนใหญ่เป็นหน้าที่ของการออกแบบและกระบวนการที่ได้รับการปรับปรุง”
นอกจากนี้ ด้วยการใช้งานแพลตฟอร์ม robotaxi ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า Gianarikas คาดว่าต้นทุนการผลิตและกระบวนการผลิตจะลดลงอีกมาก
คุณสามารถคาดหวังผลผลิตที่มากขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ในระหว่างการประชุมผู้ถือหุ้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Elon Musk ซีอีโอกล่าวว่าเขาหวังว่าจะสร้างโรงงานระหว่าง 10-12 แห่ง โดยโรงงานแต่ละแห่งมีกำลังการผลิต 1.5-2 ล้านคัน คิดเป็นกำลังการผลิตรถยนต์ทั้งหมดประมาณ 20 ล้านคันต่อปี คาดว่าไซต์ใหม่จะได้รับการประกาศภายในสิ้นปีนี้
ทั้งหมดบอกว่า Gianarikas ให้คะแนนเทสลาแบ่งปันการซื้อในขณะที่เพิ่มราคาเป้าหมายจาก 815 ดอลลาร์เป็น 881 ดอลลาร์ (เพื่อดูประวัติของ Gianarikas คลิกที่นี่)
โดยรวมแล้ว แนวคิดของ Street ที่มีต่อ Tesla ทำให้เกิดปัญหาบางอย่าง หุ้นมีคะแนนฉันทามติปานกลางซื้อ โดยอิงจากการซื้อ 18 ครั้ง, การถือครอง 6 ครั้ง และการขาย 7 ครั้ง อย่างไรก็ตาม ราคาเป้าหมายเฉลี่ยที่ 873.97 ดอลลาร์ บ่งชี้ว่าหุ้นจะยังคงอยู่ในช่วงที่กำหนดไว้ในอนาคตอันใกล้ (ดูการคาดการณ์หุ้น TSLA บน TipRanks)
ค้นหาแนวคิดดีๆ สำหรับการซื้อขายหุ้น EV ด้วยมูลค่าที่น่าดึงดูด เข้าไปที่ TipRanks' สุดยอดหุ้นที่จะซื้อเครื่องมือที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ที่รวบรวมข้อมูลเชิงลึกทั้งหมดของ TipRanks
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: ความคิดเห็นที่แสดงในบทความนี้เป็นของนักวิเคราะห์ที่นำเสนอเท่านั้น เนื้อหานี้มีจุดประสงค์เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องทำการวิเคราะห์ของคุณเองก่อนทำการลงทุนใด ๆ
ที่มา: https://finance.yahoo.com/news/tesla-miles-ahead-competition-says-191552388.html