ในที่สุด Tesla ก็ได้รับการกล่าวถึงเมื่อ Biden พูดถึงยานพาหนะไฟฟ้า

ขนาดตัวอักษร

ประธานาธิบดีโจไบเดนเพิ่งพูด T-word ต่อสาธารณะ—

เทสลา

- ดูเหมือนจะขยายสาขามะกอกถึง CEO Elon Musk ดูเหมือนว่าเขาจะไม่เคยพูดถึงบริษัทมาก่อน แม้ว่าเขาจะพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้าก็ตาม ดังนั้นจึงเป็นข่าวดีเล็กน้อยสำหรับเทสลา

“ตั้งแต่ปี 2021 บริษัทต่างๆ ได้ประกาศการลงทุนรวมกว่า 200 แสนล้านดอลลาร์ในการผลิตภายในประเทศ” ไบเดนกล่าวในการบรรยายสรุปเกี่ยวกับขั้นตอนที่ฝ่ายบริหารของเขากำลังดำเนินการเพื่อส่งเสริมการนำ EV โดยสังเกตว่าการลงทุนในภาคส่วนนี้จะสร้างงาน “จากบริษัทที่เป็นสัญลักษณ์ เช่น GM และ

ลุย

สร้างการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ให้กับเทสลา ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในประเทศของเรา”

ทั้งหุ้นของเทสลา (สัญลักษณ์: TSLA) และหุ้นที่เกี่ยวข้องกับ EV อื่นๆ มีการซื้อขายสูงขึ้น

การพูดถึงเทสลาอาจดูไม่ใช่เรื่องใหญ่ แต่ก็ไม่ได้เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ หรืออาจจะเคย และการกล่าวถึงช่วยขจัดข้อกังวลใด ๆ ที่นักลงทุนอาจมีว่าไบเดนชอบ

มอเตอร์ฟอร์ด

(F) และ

บริษัท General Motors

(GM) จะทำให้เทสลาเสียเปรียบในตลาด

ตัวอย่างเช่นบิลบิลบิลบิลบิลบิลบิลบิลบิลบิลบิลบิลบิลบิลบิลบิลด์ของไบเดนรวมเครดิตการซื้อเพิ่มเติมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่สร้างขึ้นด้วยแรงงานสหภาพแรงงาน พนักงานของเทสลาไม่ได้เป็นตัวแทนของสหภาพในสหรัฐอเมริกา ร่างกฎหมายนั้นไม่ผ่านหลังจาก ส.ว. โจ มันชิน ตัดสินใจลงคะแนนคัดค้าน

ก่อน Build Back Better มีหลายครั้งที่ Tesla ไม่ได้รับการกล่าวถึงหรือคำเชิญ Tesla ไม่ได้รับเชิญให้เข้าร่วมการประชุมสุดยอด EV ในเดือนสิงหาคมที่ Biden ประกาศเป้าหมายของเขาในการมี EVs คิดเป็น 50% ของรถยนต์ใหม่ที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาภายในสิ้นทศวรรษนี้

Musk ตอบกลับด้วยทวีตหลายรายการ รวมถึงข้อความหนึ่งที่เขาสะกดคำว่า Tesla เพื่อตอบสนองต่อวิดีโอทวีตที่แสดง Biden กับ Mary Barra ซีอีโอของ GM

บางทีทวีตก็ใช้งานได้ ตอนนี้ประธานาธิบดีได้กล่าวถึงเทสลา เขายังเรียกผู้ผลิตรถบรรทุกไฟฟ้า

Rivian ยานยนต์

(RIVN) และผู้ผลิตรถบัสไฟฟ้า

proterra

(ปตท.) วันอังคาร

บริษัท EV ทั้งหมดที่กล่าวถึงได้รับการสนับสนุน หุ้น Proterra เพิ่มขึ้น 3.9% สต็อก Rivian ปิดสูงขึ้น 4.4% ในวันนี้ หุ้นเทสลาเพิ่มขึ้น 1.6% ในขณะที่

S&P 500
และ

ดาวโจนส์เฉลี่ยอุตสาหกรรมโจนส์
เพิ่มขึ้น 0.8% และ 1.1% ตามลำดับ

กำไรเหล่านั้นไม่มีอะไรเทียบกับการย้ายหุ้นของบริษัทที่ชาร์จ EV

ทริเทียม DCFC

(ดีซีเอฟซี). หุ้นพุ่งขึ้น 39.5% หลังจากที่บริษัทประกาศแผนการสร้างโรงงานเพื่อผลิตอุปกรณ์ชาร์จ EV ในรัฐเทนเนสซี

เป้าหมายของไบเดนคือการทำให้สหรัฐฯ เป็นผู้นำด้านเทคโนโลยี EV

ตอนนี้จีนเป็นผู้นำ เป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับรถยนต์ใหม่และสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ที่นั่น EVs คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 15% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ในปี 2021 เพิ่มขึ้นจากประมาณ 6% ในปี 2020 ในสหรัฐอเมริกา การรุกของ EV ของยอดขายรถยนต์ใหม่อยู่ที่ประมาณ 3% รวมถึงรุ่นไฮบริด-ไฟฟ้าบางรุ่น

นโยบายและการสนับสนุนของรัฐบาล ในรูปแบบของเครดิตการซื้อและสิ่งจูงใจอื่นๆ เป็นส่วนหนึ่งของเหตุผลที่รถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมในจีนมากกว่าในสหรัฐอเมริกา ขณะนี้ Biden กำลังเพิ่มการสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ ซึ่งรวมถึงเทสลาด้วย