โรงงานของเทสลาเกิดความสงสัยขึ้นมาจริงๆ

เทสTSLA
เป็นจุดศูนย์กลางของการโต้เถียงอื่น โรงงานแห่งใหม่ล่าสุดกำลังเผาผลาญเงินสดจำนวนมาก นักลงทุนวิตกกังวลเกี่ยวกับการล้มละลาย

บลูมเบิร์ก รายงานเมื่อวันพฤหัสบดีว่า Elon Musk กล่าวว่าโรงงานในเบอร์ลินและออสตินเป็นเตาหลอมเงิน พาดหัวข่าวตอกย้ำความกลัว ความไม่แน่นอน และความสงสัยเกี่ยวกับผู้ผลิตรถยนต์ หุ้นหลุด.

ผู้ถือหุ้นควรระวัง เอฟยูดีทำงาน

ในความเป็นธรรม Musk เป็นเพียงความซื่อสัตย์ โรงงานแห่งใหม่ลุกโชนไปทั่วเมืองหลวงขณะขยายการผลิต ต้นทุนของอุปกรณ์อาจเป็นเรื่องใหญ่ โดยเฉพาะในช่วงวัฏจักรนวัตกรรม การฝึกอบรมพนักงานใหม่ การจัดเก็บส่วนประกอบจากซัพพลายเออร์ และต้นทุนการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน การจ่ายเงินสดเหล่านี้ซ้อนกันกับการผลิตที่จำกัดเพื่อแก้ไขจุดบกพร่อง

โรงงานในเบอร์ลิน เยอรมนี และออสติน เท็กซัสเป็นตัวแทนของวิวัฒนาการของโรงงาน “Giga” Shanghai ที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก ซึ่งเปิดดำเนินการในปี 2019 โรงงานในจีนนั้นได้รับการพัฒนาเพื่อขยายการผลิต Tesla Model 3 ซึ่งเป็นตลาดมวลชนซีดานมูลค่า 45,000 ดอลลาร์ มีระบบหุ่นยนต์ล้ำสมัย พื้นที่ขนาดใหญ่ และพื้นที่ 210 เอเคอร์สำหรับการพัฒนาในอนาคต

Giga Shanghai เริ่มการผลิตเพียง 1,000 หน่วยต่อสัปดาห์ แหล่งข่าวในจีนรายงานเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าหน่วยประกันของเทสลาที่ผลิตในประเทศจีนระหว่างวันที่ 13 มิถุนายนถึง 19 มิถุนายนมีจำนวน 17,949 หน่วย นั่นคือ 2,564 คันต่อวัน และเทสลากำลังขยายโรงงาน โดยมีเป้าหมายสูงสุด 100,000 คันต่อเดือน

เบอร์ลินและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในออสตินเป็นโรงงานขนาดใหญ่กว่าและมีเทคโนโลยีขั้นสูงกว่า

น่าเสียดายที่ Musk มีนิสัยชอบให้กระสุนแก่นักวิจารณ์ ความคิดเห็นเกี่ยวกับ เตาหลอมเงิน รายงาน at บลูมเบิร์ก เตือนนักลงทุนในปี 2018 รายงาน “เทสลาไม่เผาผลาญเชื้อเพลิง แต่เผาผลาญเงินสด” ในขณะนั้น การขยายการผลิตโมเดล 3 เป็นช่วงเวลาที่มืดมนเป็นพิเศษสำหรับผู้ถือหุ้น ปัญหาคอขวดในห่วงโซ่อุปทานและความไร้เดียงสาในการผลิตทำให้การผลิตล่าช้า มัสค์ยอมรับในเวลาต่อมาว่า การผลิตนรกผลักดันบริษัทให้ล้มละลาย

ตอนนี้เทสลาใกล้จะล้มละลายแล้ว บริษัทในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส ในปี 2021 สร้างรายได้จากการดำเนินงาน 11.5 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 94% จากปี 2020 คำสั่งซื้อใหม่ๆ ที่ค้างอยู่ในรายการนั้นดีที่สุดในอุตสาหกรรม และรูปแบบธุรกิจที่สั่งทำขึ้นเองหมายความว่าเทสลาใหม่ทุกคันมี ผู้ซื้อที่รอคอย นั่นคือความหรูหราในภาคส่วนที่ยังคงประสบปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์และต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น

FUD – เช่น ความกลัว ความไม่แน่นอน และความสงสัย – เป็นอีกเรื่องหนึ่ง

เรื่องราวเชิงลบของเทสลาในสื่อทำให้เกิดการคลิก ไลค์และแชร์ สกุลเงินของระบบนิเวศสื่อที่เน้นการโฆษณา เรื่องราวเชิงลบเหล่านี้ไม่ว่าจะมีความหมายหรือไม่ก็ตาม ส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของนักลงทุน และทำให้หุ้นของเทสลาตกต่ำลงในที่สุด

หากต้องการเรียนรู้วิธีปรับปรุงผลลัพธ์ของคุณในตลาดอย่างมากโดยการซื้อตัวเลือกในหุ้นเช่น Ford และ Tesla ให้ทดลองใช้บริการพิเศษของฉันเป็นเวลาสองสัปดาห์ ตัวเลือกยุทธวิธี: คลิกที่นี่.