การส่งคืน Curbside ของเป้าหมาย: สะดวกหรือสะดวกเกินไป?

เป้าTGT
ลูกค้าทั่วประเทศได้ในเร็วๆ นี้ กลับ สินค้าไปยังร้านค้าในพื้นที่โดยไม่ต้องลงจากรถ

เมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้ค้าปลีกกล่าวว่าได้เสร็จสิ้นการทดสอบที่ประสบความสำเร็จใน Minneapolis ซึ่งให้ลูกค้ามีตัวเลือกในการส่งคืนสินค้าที่ไม่ต้องการโดยเป็นส่วนหนึ่งของบริการ Drive Up Target กล่าวว่าจะเริ่มเปิดตัว Drive Up ในฤดูใบไม้ผลินี้โดยมีเป้าหมายเพื่อให้มีวางจำหน่ายในร้านค้าเกือบ 2,000 แห่งภายในสิ้นฤดูร้อน

Target กำลังโน้มน้าวการกลับมาของ Drive Up ใหม่เป็นตัวบ่งชี้ว่ามีการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ในพื้นที่เติมเต็มในวันเดียวกันอย่างไร

ผู้บริหารชี้ไปที่ตัวเลือก Shopping Partner ของ Target ที่ช่วยให้ลูกค้ามีตัวเลือกในการกำหนดให้บุคคลอื่นมารับสินค้าที่ซื้อแบบ Drive Up หรือรับสินค้าที่ร้าน “ลืมอะไรหรือเปล่า” ปุ่มในแอพช่วยให้ลูกค้าเพิ่มรายการในคำสั่งซื้อที่มีอยู่เพื่อรับสินค้าภายนอกหรือภายในร้านค้า

ผู้ค้าปลีกยังได้เพิ่ม StarbucksSBUX
ไปที่เมนู Drive Up ในสถานที่ที่เลือก เป้าหมายในเดือนพฤศจิกายนเริ่มให้ลูกค้าใน 240 สาขาในแคลิฟอร์เนีย เดลาแวร์ มินนิโซตา นิวเจอร์ซีย์ เพนซิลเวเนีย เท็กซัส วอชิงตัน และเวสต์เวอร์จิเนีย สามารถสั่งเครื่องดื่มและอาหารได้ และนำสินค้ามาส่งพร้อมกับใบสั่งแบบ Drive Up ใน ลานจอดรถ.

ในการสนทนาออนไลน์เมื่อสัปดาห์ที่แล้วเกี่ยวกับ สายค้าปลีกWiผู้เชี่ยวชาญด้านการค้าปลีกบางคนใน BrainTrust เห็นว่า Target เป็นส่วนเสริมที่ดีสำหรับบริการและข้อเสนอที่หลากหลายของผู้ค้าปลีก

“ผู้ค้าปลีกบางรายเสนอการคืนสินค้าแบบไม่มีขอบ รวมถึง Dick's, Nordstrom และ DSW” Neil Saunders หุ้นส่วนผู้จัดการของ GlobalData เขียน “วอลมาร์ทWMT
ยังให้บริการในสถานที่ที่เลือก ดังนั้นนี่จึงไม่ใช่นวัตกรรมที่ไม่เหมือนใครมากนัก เนื่องจากเป็น Target ที่ก้าวทันความต้องการของผู้บริโภคและทำให้สิ่งต่าง ๆ สะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับผู้ซื้อ ที่กล่าวว่า เนื่องจากความแข็งแกร่งของข้อเสนอแบบหลายช่องทางของ Target และความสำเร็จในด้านต่างๆ เช่น การรับสินค้าริมทาง ฉันเห็นได้ว่าผู้ซื้อใช้สิ่งนี้กันอย่างแพร่หลาย”

Lisa Goller นักกลยุทธ์การตลาดเนื้อหากล่าวว่า "การรับสินค้าจากขอบถนน Starbucks และตอนนี้การกลับมาจะทำให้ผู้ซื้อตกหลุมรัก Target มากขึ้น" “ผลตอบแทนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและแนวทางใหม่นี้จะช่วยให้ Target ลดค่าใช้จ่ายได้”

บริการ Drive Up ของผู้ค้าปลีกเป็นส่วนที่ได้รับความนิยมในการดำเนินการจัดการสินค้าในวันเดียวกัน ลูกค้าของเครือข่ายทำการสั่งซื้อผ่านแอพ ขับรถไปยังจุดจอดรถที่กำหนดในลานจอดรถของร้านค้า และให้สมาชิกในทีม Target นำสินค้ามา ส่งงานคืนในรูปแบบเดียวกันผ่านแอปของบริษัท

ลูกค้าของ Target จะสามารถส่งคืนสินค้าใหม่ส่วนใหญ่ที่ยังไม่ได้เปิดได้ภายใน 90 วันนับจากวันที่ซื้อ ลูกค้าที่ซื้อแบรนด์ที่เป็นของ Target จะสามารถสร้างผลตอบแทนได้นานถึงหนึ่งปี ไม่มีค่าธรรมเนียมในการคืนสินค้าที่ร้านค้าปลีก

อย่างไรก็ตาม สมาชิก BrainTrust บางคนตั้งคำถามว่าขอบทางเป็นสถานที่ที่เหมาะสมที่ Target จะโฟกัสหรือไม่ ด้วยเหตุผลหลายประการ

Gary Sankary ผู้จัดการฝ่ายกลยุทธ์อุตสาหกรรมค้าปลีกของ Esri กล่าวว่า “โดยส่วนตัวแล้ว ฉันรู้สึกยินดีที่ได้ใช้การขับขึ้นเฉพาะสำหรับการวิ่ง Target ของฉัน” “ที่กล่าวว่าฉันสังเกตเห็นว่าความต้องการบริการดูเหมือนจะลดลง เมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมาบางครั้งการหาที่จอดรถ BOPIS ที่เปิดโล่งเป็นเรื่องยาก ทุกวันนี้ฉันมักจะเป็นคนรอรถคันเดียว ฉันยังสังเกตเห็นว่า Walmart BOPIS และการจัดส่งถึงบ้านดูเหมือนจะมีการเปิดในวันเดียวกันมากขึ้นเมื่อฉันทำการซื้อ ไม่นานมานี้ จุดส่งของหมดไปหลายวัน ฉันสงสัยว่า BOPIS กำลังกลายเป็นธุรกิจเฉพาะกลุ่มหรือไม่”

“สิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับเรื่องนี้ก็คือมันเป็นความคิดที่ดี แต่สำหรับผู้ค้าปลีกรายอื่นที่ไม่ใช่ Target” Melissa Minkow ผู้อำนวยการฝ่ายกลยุทธ์การค้าปลีกของ CI&T กล่าว “ผู้ซื้อเป้าหมายอยู่ในร้านค้าบ่อยมาก ฉันคิดว่าพวกเขาจะไม่รังเกียจที่จะเข้าไปในร้าน นอกจากนี้ BOPIS มีแนวโน้มที่จะใช้บ่อยกว่าริมถนน ดังนั้นฉันเดาว่านั่นน่าจะแปลเป็นความชอบสำหรับการเข้าและกลับเมื่อเทียบกับการจอดริมถนน หากวิธีนี้เร็วกว่าการคืนสินค้าในร้านค้ามาก อาจเป็นไปได้ แต่ฉันอยากรู้ว่ามันเหมาะกับ Target หรือไม่”

Doug Garnett ประธานของ Protonik มองเห็นอุปสรรคในการดำเนินงานที่อาจเกิดขึ้นสำหรับบริการนี้

“ฉันกลัว Target กับตัวเลือกนี้” Mr. Garnett เขียน “ก่อนหน้านี้บริการของพวกเขาได้รับการคัดเลือกอย่างชาญฉลาด แต่การนำสินค้าไปส่งให้ลูกค้าในรถยนต์เป็นเรื่องง่ายที่สุดเมื่อเทียบกับการคืนสินค้า เราต้องการความหวังสำหรับ Target ว่าสิ่งนี้จะไม่นำไปสู่การลดความพยายามในการรับรถของพวกเขา”

และ DeAnn Campbell หัวหน้าเจ้าหน้าที่กลยุทธ์ของ Hoobil8 กังวลว่าบริการนี้จะทำให้เกิดปัญหาใหม่ที่มีมาอย่างยาวนาน

“ฉันทำทุกอย่างเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายของลูกค้า แต่นี่เป็นการย้ายไปในทิศทางที่ผิดสำหรับอัตรากำไรของ Target” Ms. Campbell เขียน “การคืนสินค้าไม่ควรเจ็บปวด แต่ไม่จำเป็นต้องไร้แรงเสียดทาน เนื่องจากแรงเสียดทานจะนำไปสู่โอกาสทั้งสำหรับผู้ค้าปลีกและลูกค้า เป้าหมายสำหรับผู้ค้าปลีกควรลดการคืนสินค้า และเพิ่มโอกาสที่ลูกค้าจะซื้ออย่างอื่นในขณะที่ส่งคืนสินค้า”