ข่าวล่าสุดจากทั่วโลกที่เกี่ยวข้องกับ Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy อัปเดตทุกนาที มีให้บริการในทุกภาษา
ขนาดตัวอักษร Spirit AeroSystems สร้างยอดขายได้ประมาณ 60% จากโบอิ้ง รูปภาพของ Scott Barbour / Getty กุญแจ โบอิ้ง ผู้จัดจำหน่าย กำลังเผชิญกับปัญหาบางอย่าง และเหตุผลที่อาจเป็นข่าวดีสำหรับหุ้นโบอิ้ง มันส่งสัญญาณว่าส่วนใหม่ของการฟื้นฟูอวกาศเชิงพาณิชย์กำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการเมื่อวันพฤหัสบดี นักวิเคราะห์ของ Morgan Stanley คริสติน ลิแวก หุ้นที่ปรับลดรุ่นของ วิญญาณ AeroSystems (สัญลักษณ์: SPR) ไปจนถึงการขายจากการซื้อโดยข้ามไป ถือ คะแนน นักวิเคราะห์มักจะปรับลดรุ่นและอัพเกรดหุ้นทีละหนึ่งบาก ราคาเป้าหมายของเธอลดลงเหลือ 35 ดอลลาร์ต่อหุ้นจาก 51 ดอลลาร์หุ้น Spirit AeroSystems ลดลง 1.2% ในการซื้อขายช่วงเที่ยงขณะที่ S&P 500 และ ดาวโจนส์เฉลี่ยอุตสาหกรรมโจนส์ เพิ่มขึ้น 0.5% และ 0.4% ตามลำดับ สต็อกโบอิ้งลดลง 1% แต่นั่นอาจเป็นทิศทางที่ผิดตามความคิดของ Liwagเธอกำลังมองหาความต้องการเครื่องบินที่กำลังจะมาถึงและรู้สึกมั่นใจมากขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับซัพพลายเชนด้านการบินและอวกาศ เช่นเดียวกับโบอิ้ง (BA) และ แอร์บัส (แอร์ฟรานซ์).แต่เธอคาดว่าการผลิต "ลำตัวกว้าง" จะพุ่งขึ้นในไม่ช้า ลำตัวกว้างหมายถึงเครื่องบินไอพ่นทางเดินคู่ที่ทำงานบนเส้นทางระหว่างประเทศที่ยาวไกลมากมายการกู้คืนโดยลำตัวกว้างนั้นดีสำหรับโบอิ้ง—มีส่วนแบ่งการตลาดชั้นนำในกลุ่มนั้นด้วยเครื่องบินเจ็ต 787 และ 777 ที่ได้รับความนิยมนักวิเคราะห์กล่าวว่าปัญหาที่ Liwag มองเห็นสำหรับ Spirit AeroSystems คือทำเงินได้น้อยลงบนเครื่องบินขนาดใหญ่ของโบอิ้ง การฟื้นตัวของลำตัวกว้างอาจเป็นอุปสรรคต่อรายได้และกระแสเงินสดSpirit AeroSystems ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นเกี่ยวกับการทำกำไรตามประเภทเครื่องบินทันที ผลกระทบที่โบอิ้งมีต่อบริษัทนั้นมองเห็นได้ง่าย Spirit AeroSystems สร้างยอดขายได้ประมาณ 60% จากโบอิ้ง ทำให้การเปลี่ยนแปลงใดๆ ในส่วนผสมการผลิตของโบอิ้งมีความสำคัญต่อบริษัทการเรียกร้องของ Liwag ไม่เป็นเอกฉันท์สำหรับ Spirit AeroSystems นักวิเคราะห์มากกว่า 80% ที่ครอบคลุมหุ้นยังคงให้คะแนนซื้อ ดิ เฉลี่ย อัตราส่วนการซื้อสำหรับหุ้นใน S&P อยู่ที่ประมาณ 58% นักวิเคราะห์โดยเฉลี่ย เป้าหมายราคา สำหรับ Spirit AeroSystems อยู่ที่ประมาณ 46 ดอลลาร์ ซึ่งสูงกว่าระดับล่าสุดเกือบ 60%เหตุผลหนึ่งสำหรับมุมมองรั้นคือจุดเริ่มต้นของบริษัท สต็อกสินค้าได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงเนื่องจากปัญหาของโบอิ้งในการส่งมอบเครื่องบิน 737 MAX และ 787 และเนื่องจาก Covid-19 ทำให้ความต้องการการเดินทางทางอากาศทั่วโลกลดลงอย่างมาก หุ้นอยู่ต่ำกว่าระดับสูงสุดตลอดกาลมากกว่า 70%เขียนถึง Al Root ที่ [ป้องกันอีเมล]
รูปภาพของ Scott Barbour / Getty
กุญแจ
โบอิ้ง ผู้จัดจำหน่าย กำลังเผชิญกับปัญหาบางอย่าง และเหตุผลที่อาจเป็นข่าวดีสำหรับหุ้นโบอิ้ง มันส่งสัญญาณว่าส่วนใหม่ของการฟื้นฟูอวกาศเชิงพาณิชย์กำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการ
เมื่อวันพฤหัสบดี นักวิเคราะห์ของ Morgan Stanley คริสติน ลิแวก หุ้นที่ปรับลดรุ่นของ
วิญญาณ AeroSystems (สัญลักษณ์: SPR) ไปจนถึงการขายจากการซื้อโดยข้ามไป ถือ คะแนน นักวิเคราะห์มักจะปรับลดรุ่นและอัพเกรดหุ้นทีละหนึ่งบาก
ราคาเป้าหมายของเธอลดลงเหลือ 35 ดอลลาร์ต่อหุ้นจาก 51 ดอลลาร์
หุ้น Spirit AeroSystems ลดลง 1.2% ในการซื้อขายช่วงเที่ยงขณะที่
S&P 500 และ
ดาวโจนส์เฉลี่ยอุตสาหกรรมโจนส์ เพิ่มขึ้น 0.5% และ 0.4% ตามลำดับ สต็อกโบอิ้งลดลง 1% แต่นั่นอาจเป็นทิศทางที่ผิดตามความคิดของ Liwag
เธอกำลังมองหาความต้องการเครื่องบินที่กำลังจะมาถึงและรู้สึกมั่นใจมากขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับซัพพลายเชนด้านการบินและอวกาศ เช่นเดียวกับโบอิ้ง (BA) และ
แอร์บัส (แอร์ฟรานซ์).
แต่เธอคาดว่าการผลิต "ลำตัวกว้าง" จะพุ่งขึ้นในไม่ช้า ลำตัวกว้างหมายถึงเครื่องบินไอพ่นทางเดินคู่ที่ทำงานบนเส้นทางระหว่างประเทศที่ยาวไกลมากมาย
การกู้คืนโดยลำตัวกว้างนั้นดีสำหรับโบอิ้ง—มีส่วนแบ่งการตลาดชั้นนำในกลุ่มนั้นด้วยเครื่องบินเจ็ต 787 และ 777 ที่ได้รับความนิยม
นักวิเคราะห์กล่าวว่าปัญหาที่ Liwag มองเห็นสำหรับ Spirit AeroSystems คือทำเงินได้น้อยลงบนเครื่องบินขนาดใหญ่ของโบอิ้ง การฟื้นตัวของลำตัวกว้างอาจเป็นอุปสรรคต่อรายได้และกระแสเงินสด
Spirit AeroSystems ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นเกี่ยวกับการทำกำไรตามประเภทเครื่องบินทันที ผลกระทบที่โบอิ้งมีต่อบริษัทนั้นมองเห็นได้ง่าย Spirit AeroSystems สร้างยอดขายได้ประมาณ 60% จากโบอิ้ง ทำให้การเปลี่ยนแปลงใดๆ ในส่วนผสมการผลิตของโบอิ้งมีความสำคัญต่อบริษัท
การเรียกร้องของ Liwag ไม่เป็นเอกฉันท์สำหรับ Spirit AeroSystems นักวิเคราะห์มากกว่า 80% ที่ครอบคลุมหุ้นยังคงให้คะแนนซื้อ ดิ เฉลี่ย อัตราส่วนการซื้อสำหรับหุ้นใน S&P อยู่ที่ประมาณ 58%
นักวิเคราะห์โดยเฉลี่ย เป้าหมายราคา สำหรับ Spirit AeroSystems อยู่ที่ประมาณ 46 ดอลลาร์ ซึ่งสูงกว่าระดับล่าสุดเกือบ 60%
เหตุผลหนึ่งสำหรับมุมมองรั้นคือจุดเริ่มต้นของบริษัท สต็อกสินค้าได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงเนื่องจากปัญหาของโบอิ้งในการส่งมอบเครื่องบิน 737 MAX และ 787 และเนื่องจาก Covid-19 ทำให้ความต้องการการเดินทางทางอากาศทั่วโลกลดลงอย่างมาก หุ้นอยู่ต่ำกว่าระดับสูงสุดตลอดกาลมากกว่า 70%
เขียนถึง Al Root ที่ [ป้องกันอีเมล]
ที่มา: https://www.barrons.com/articles/spirit-aerosystems-stock-double-downgrade-boeing-51662657864?siteid=yhoof2&yptr=yahoo