ภาคตะวันตกเฉียงใต้เผชิญการพิจารณาของวุฒิสภาเรื่องการล่มสลายในวันหยุด

สายการบินตะวันตกเฉียงใต้' แอนดรูว์ วัตเตอร์สัน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ จะเผชิญคำถามจากคณะผู้พิจารณาของวุฒิสภาในวันพฤหัสบดีหน้าเกี่ยวกับผู้ให้บริการรายนี้ การล่มสลายของวันหยุด ที่ทำให้นักเดินทางหลายแสนคนต้องควั่น

ภาคตะวันตกเฉียงใต้กล่าวว่าวันที่พิจารณาคดีทับซ้อนกับ "คำมั่นสัญญาก่อนหน้านี้" สำหรับ CEO Bob Jordan

จอร์แดน ซึ่งเคยเป็น CEO ของ a ปีมี สาบานว่าจะได้รับความไว้วางใจจากนักท่องเที่ยวกลับคืนมา หลังจากน้ำท่วมซึ่งนำไปสู่การหักภาษีล่วงหน้า 800 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่แล้วและทำให้ขาดทุน

วัตเตอร์สันวางแผนที่จะ “ใช้โอกาสนี้เพื่ออธิบายว่าเราได้ดำเนินการอย่างไรเพื่อทำให้สิ่งที่ถูกต้องสำหรับลูกค้าของเราตั้งแต่การหยุดชะงักของภาคตะวันตกเฉียงใต้ในช่วงปลายเดือนธันวาคม รวมถึงสิ่งที่เรากำลังทำเพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้นอีกครั้ง” สายการบินกล่าวใน คำสั่ง

เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้วอชิงตันได้รับการตรวจสอบมากขึ้นและหยุดเปิดและปิดเป็นเวลาหนึ่งปี อุปสรรคในการเดินทางทางอากาศเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย ปัญหาด้านพนักงานและเทคโนโลยี

สายการบินยกเลิกเที่ยวบินมากกว่า 16,700 เที่ยวระหว่างวันที่ 21 ธันวาคมถึง 31 ธันวาคม เนื่องจากซอฟต์แวร์จัดตารางลูกเรือไม่สามารถติดตามการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินจำนวนมากได้เนื่องจากสภาพอากาศในฤดูหนาวที่รุนแรง

พื้นที่ การพิจารณาของคณะกรรมาธิการการพาณิชย์วุฒิสภา จะรวมถึงคำให้การของเคซีย์ เมอร์เรย์ ประธานสหภาพแรงงานนักบินภาคตะวันตกเฉียงใต้ด้วย Sharon Pinkerton รองประธานอาวุโสฝ่ายกฎหมายและนโยบายการกำกับดูแลของ Airlines for America ซึ่งเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมที่เป็นตัวแทนของสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ พอล ฮัดสัน ประธานกลุ่มสิทธิผู้บริโภค Flyers' Rights; และ Clifford Winston เพื่อนอาวุโสของ Brookings Institution

Sen. Maria Cantwell, D-Wash. ประธานคณะกรรมการ เคยกล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่าเธอวางแผนที่จะจัดรับฟังความคิดเห็นเกี่ยวกับการหยุดชะงักของเที่ยวบินหลังจากเกิดความวุ่นวายในการเดินทางในช่วงวันหยุดภาคตะวันตกเฉียงใต้