'เงินออมกำลังจะหมด': เงินเฟ้อสูงที่กระทบกระเทือนอยู่แล้ว การปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยของเฟดจะกระทบต่อรายได้ที่ต่ำลง และชาวอเมริกันในชนบทอย่างหนัก

Radha Seshagiri ผู้อำนวยการด้านนโยบายสาธารณะและการเปลี่ยนแปลงระบบของ SaverLife ซึ่งเป็นองค์กรไม่แสวงผลกำไรที่ช่วยครอบครัวที่มีรายได้ต่ำและปานกลางสามารถประหยัดเงินได้กล่าวว่าการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ย XNUMX ครั้งในปีนี้ของเฟดอาจส่งผลกระทบต่อครอบครัวที่มีรายได้ต่ำมากกว่าส่วนใหญ่ พวกเขากำลังดิ้นรนเพื่อชำระคืนเงินกู้บัตรเครดิตและซื้อของชิ้นใหญ่ เช่น รถยนต์ เนื่องจากต้นทุนที่สูงขึ้น เธอกล่าว

Seshagiri กล่าวว่าคนส่วนใหญ่ที่กลุ่มของเธอให้บริการเป็นผู้หารายได้รายชั่วโมงซึ่งหาเลี้ยงชีพด้วยจำนวนชั่วโมงทำงานในแต่ละสัปดาห์และต้องการรถยนต์สำหรับการเดินทางในแต่ละวันเนื่องจากอาศัยอยู่ในพื้นที่ชนบทที่มีระบบขนส่งสาธารณะ ไม่ว่างหรือเพราะทำงานกะกลางคืน เธอเสริมว่า พวกเขาได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการเพิ่มขึ้นของค่าอาหารและก๊าซ 

“ผู้คนเริ่มใส่ความต้องการพื้นฐานและค่าใช้จ่ายประจำวันลงในบัตรเครดิต” Seshagiri กล่าว

อัตราเงินเฟ้อแตะระดับสูงสุดในรอบ 41 ปีในเดือนมิถุนายน โดยราคาสินค้าอุปโภคบริโภคและบริการเพิ่มขึ้น 9.1% จากปีก่อนหน้า ราคาสินค้าอุปโภคบริโภคในเดือนที่แล้วพุ่งขึ้น 12.2% เมื่อเทียบเป็นรายปี และก๊าซก็เพิ่มขึ้น มากกว่า $ 1 จากนี้ไปเมื่อปีที่แล้วถึง $4.25 ในวันพฤหัสบดีที่

อย่างไรก็ตาม ค่าครองชีพที่เพิ่มขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ได้ส่งผลกระทบที่ยิ่งใหญ่กว่าในชนบทของอเมริกา รายงานโดยศาสตราจารย์ Dave Peters จาก Iowa State Universityซึ่งศึกษาผลกระทบของเงินเฟ้อในเมืองเล็กๆ “ผลกระทบด้านเงินเฟ้อที่ใหญ่ที่สุดต่อครัวเรือนในชนบทคือค่าขนส่งที่เพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในพื้นที่ชนบทที่ผู้อยู่อาศัยต้องขับรถในระยะทางไกลเพื่อไปทำงาน โรงเรียน หรือซื้อของสำหรับใช้ในชีวิตประจำวัน” ปีเตอร์สเขียน

คนในชนบทจ่ายเงิน 2,470 ดอลลาร์ต่อปีสำหรับน้ำมันเบนซินและดีเซลมากกว่าที่พวกเขาจ่ายเมื่อสองปีก่อน ในขณะที่คนในเมืองจ่ายมากกว่า 2,057 ดอลลาร์ต่อปี

เงินออมกำลังจะหมด

ชาวอเมริกันอยู่แล้ว จุ่มลงในเงินออมของพวกเขา เพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น อัตราการออมส่วนบุคคล — เปอร์เซ็นต์ของรายได้ทิ้งที่ผู้คนประหยัด — ลดลงเหลือ 5.4% ในเดือนพฤษภาคม จาก 10.4% ในเดือนพฤษภาคม 2021 ซึ่งเป็นหนึ่งในระดับที่ต่ำที่สุดในรอบหลายทศวรรษ ตามรายงานของสำนักวิเคราะห์เศรษฐกิจ

“เมื่อถึงจุดหนึ่ง เงินออมเหล่านั้นจะหมดลง” Seshagiri กล่าวเสริม

เรื่อง 40% ของชาวอเมริกันกล่าวว่าพวกเขาใช้บัตรเครดิตมากขึ้นแล้ว เนื่องจากเงินเฟ้อ ตามการสำรวจของ Forbes Advisor ล่าสุด 

“อัตราเงินเฟ้อที่สูงเกินไปมีแนวโน้มที่จะบ่อนทำลายกำลังซื้อของผู้บริโภค โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากค่าจ้างหรือแหล่งรายได้อื่น ๆ ของพวกเขาไม่เพิ่มขึ้น” ตามรายงานของ Michael Fisher นักวิเคราะห์จากเว็บไซต์การเงิน TradingPedia “ดังนั้น เพื่อตอบสนองค่าครองชีพที่สูงขึ้น ผู้บริโภคอาจจำเป็นต้องกู้ยืม”

ในขณะเดียวกัน อัตราการผิดนัดชำระหนี้สำหรับหนี้บัตรเครดิตอยู่ที่ 1.73% ในไตรมาสแรกของปี 2022 เพิ่มขึ้นจากระดับต่ำสุดล่าสุดที่ 1.48% ในไตรมาสแรกของปี 2021 ตามข้อมูลของ ธนาคารกลางสหรัฐฯ.

ด้วยต้นทุนการกู้ยืมที่เพิ่มขึ้น คนอเมริกันที่มีรายได้น้อยและคะแนนเครดิตของพวกเขาอาจมีความเสี่ยงมากขึ้น Seshagiri กล่าว

“ในขณะที่พวกเขากำลังใส่ค่าใช้จ่ายลงในบัตรเครดิตเหล่านั้น และเราเห็นว่าอัตราดอกเบี้ยเพิ่มขึ้น ยอดคงเหลือในบัตรเครดิตก็จะเพิ่มขึ้น” เขากล่าว “ดังนั้น ตอนนี้ นี่เป็นภาระที่หนักกว่าสำหรับคนเหล่านี้ที่จะต้องขึ้นอัตราดอกเบี้ย”

เธอบอกว่าจะทำร้ายผู้ที่พยายามจ่ายเงินขั้นต่ำรายเดือนอยู่แล้ว มันอาจนำไปสู่การผิดนัดมากขึ้น ซึ่งส่งผลเสียต่อคะแนนเครดิตของพวกเขา เธอกล่าว

“ในที่สุด มันจะจำกัดคนเหล่านี้จากการซื้อบ้านในที่สุด…ทุกสิ่งที่ช่วยให้ผู้คนลงทุนในครอบครัวหรือไปทำงาน” Seshagiri กล่าวเสริม

ชาวอเมริกันที่มีรายได้น้อยอาจประสบปัญหาในการซื้อรถยนต์มือสองมากขึ้น เธอกล่าว ในช่วงต้นของการระบาดใหญ่ การขาดแคลนชิปทำให้ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายต้องหยุดการผลิต และการขาดแคลนสินค้าคงคลังทำให้ราคารถยนต์ใหม่สูงขึ้น ผู้บริโภคหันมาใช้รถยนต์มือสองซึ่งทำให้ราคาสูงขึ้น

ราคารายการรถยนต์มือสองโดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้นเป็น 33,341 ดอลลาร์ในเดือนมิถุนายน เพิ่มขึ้น 0.5% จากเดือนก่อนหน้า และต่ำกว่าราคาสูงสุดในเดือนมีนาคม 172 ดอลลาร์สหรัฐฯ ตามรายงานล่าสุดโดย CoPilot แอพซื้อรถ ราคาจดทะเบียนปัจจุบันสำหรับรถยนต์มือสองเป็นหนึ่งในระดับสูงสุดตลอดกาล

Peters ตั้งข้อสังเกตว่าผู้คนในพื้นที่ชนบทมองเห็นการเพิ่มขึ้นของราคารถยนต์ใช้แล้วและรถบรรทุกมากกว่าคนที่อาศัยอยู่ในเมือง ส่วนหนึ่งเป็นเพราะคนที่อาศัยอยู่ในเมืองมักจะมีทางเลือกในการขนส่งสาธารณะมากกว่า