การเดินทางที่ไม่น่าจะเป็นไปได้ของ Ryan Ellis สู่ Alpha Prime Racing

เป็นครั้งแรกที่ไรอัน เอลลิส นักแข่ง Nascar จำได้ เขาไม่จำเป็นต้องมีงานประจำเพื่อสนับสนุนความพยายามในการแข่งรถของเขา ในที่สุด แข้งวัย 32 ปีรายนี้ก็ได้ทำมาหากินทำในสิ่งที่เขารักมากที่สุด

“ฉันกำลังนั่งอยู่บนเตียงโดยคิดว่าฉันมีทุกอย่างที่ฉันต้องการ” เอลลิสกล่าว “ฉันมีการแต่งงานที่มีความสุข ลูกสาวคนสวย สุนัขสองสามตัว และบ้านที่น่ารัก เราไม่ได้ทำเงินหลายล้านดอลลาร์ แต่ฉันทำสิ่งต่าง ๆ เช่น เป็นนางแบบของเจฟฟ์ กอร์ดอน และฉันก้าวถอยหลังและตระหนักว่าฉันไม่รู้ว่าฉันมาที่นี่ได้อย่างไร แต่ฉันมาอยู่ที่นี่”

เอลลิส วัย 32 ปี กำลังเข้าสู่ช่วงเวลาสำคัญในอาชีพการงานของเขา แม้ว่าเขาจะไม่เคยคาดหวังอะไรมาก แต่อดีตนักแข่งที่ออกสตาร์ทและจอดก็สร้างกระแสด้วยการวิ่งที่สอดคล้องกันใน Nascar Xfinity Series กับ Alpha Prime Racing ปีแรก

จู่ๆชีวิตของเอลลิสก็ต่างไปจากเดิมมาก ตอนนี้เขาจดจ่ออยู่กับอาชีพการแข่งรถของเขาเพียงอย่างเดียว ในปีหน้า เขาจะจัดตาราง Xfinity Series ประมาณครึ่งหนึ่ง — ถ้าไม่มาก — กับ Alpha Prime ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Tommy Joe Martins และ Caesar Bacarella

“เมื่อฉันดูสถานที่ที่ฉันสามารถวิ่งได้ในปีนี้ ฉันเห็นว่า Alpha Prime เป็นโอกาสที่สมบูรณ์แบบเพราะฉันเชื่อในวิสัยทัศน์ของ Tommy และวิสัยทัศน์ของ Caesar” Ellis กล่าว “ฉันรู้ว่าพวกเขามีรถที่ดีจริงๆ ฉันขับรถให้กับ 75,000 ทีม ฉันคิดว่าฉันจะนำมุมมองที่แตกต่างออกไปเพื่อช่วยพวกเขา ตอนนี้เราขับรถด้วยกัน 10 กว่าคนแล้ว”

การตัดสินใจของเขาเป็นสิ่งที่ถูกต้อง เป็นครั้งแรกในอาชีพ Nascar ของ Ellis ที่เขาแข่งขันเพื่อท็อป 15 อย่างสม่ำเสมอ มันไม่ใช่สถิติที่เซ็กซี่ที่สุด และเขารู้ดี แต่การวิ่งที่แข็งแกร่งแต่ละครั้งสำหรับทีมนี้ก็เหมือนชัยชนะ

ใน 11 Xfinity Series ที่เริ่มต้นในปีนี้ Ellis ได้รับสองอันดับ 15 และ 20 อันดับแรก XNUMX อันดับแรก นอกจากนี้เขายังล้มเหลวในการผ่านการคัดเลือกที่ Martinsville ด้วยรถแข่งที่ไม่ค่อยดีนัก ความสม่ำเสมอนี้มาพร้อมกับความสนใจจากสปอนเซอร์ที่หลั่งไหลเข้ามา ความฝันของนักแข่งรถ

เอลลิสกล่าวว่า “ฉันกำลังพยายามทำเครื่องหมายในช่องที่ฉันไม่เคยเลือกมาก่อน ตารางงานของฉันจะคล้ายกับปีนี้ และเราจะเพิ่มเพลงสนุก ๆ เข้าไป”

หุ้นส่วนคนสำคัญของเอลลิสคนหนึ่งมีอายุย้อนไปถึงช่วงชีวิตที่เขาเกือบจะละทิ้งความฝัน เขาไม่ค่อยได้รับโอกาสในการขับรถและการใช้เวลาหลายวันในการหาสปอนเซอร์ก็ไม่เป็นผล ดังนั้นเขาจึงไปทำงานที่ Go Fas Racing ในฐานะตัวแทนประชาสัมพันธ์ของ Matt DiBenedetto เพื่อนของเขา

Keen Parts ซึ่งเป็นสปอนเซอร์รถของ DiBenedetto ในขณะนั้น ตัดสินใจร่วมมือกับ Ellis เมื่อคนขับรถของพวกเขาออกเดินทางไป Leavine Family Racing และ Go Fas เห็นได้ชัดว่าต้องปิดตัวลงหลังจากร่วมงานกับ Corey LaJoie เป็นเวลาสองปี

“มันบ้ามากเพราะในปี 2016 ฉันก้าวออกไป” เอลลิสกล่าวถึงการเดินทางกลับสู่การแข่งรถของเขา “ถ้าโกฟาสไม่ปิดตัวลง ฉันอาจจะกลับไปแข่งต่อได้ แต่ฉันไม่รู้ว่าจะเจาะลึกเข้าไปลึกแค่ไหน ฉันวิ่งสองถึงสี่การแข่งขันต่อปีเป็นเวลาสี่ปี

“แต่มันบ้าที่ฉันสามารถกลับเข้าไปได้ ฉันรู้สึกเหมือนอยู่ในจุดที่ดีขึ้นแม้ในขณะที่ฉันกลับมาวิ่งกับ BK Racing”

Keen Parts เป็นหุ้นส่วนที่ใหญ่ที่สุดของ Ellis นอกจากนี้ เขายังเซ็นสัญญากับผู้สนับสนุนเพิ่มเติมในปีนี้ รวมถึง Four Loko, Heartbeat Hot Sauce, Costa Oil และ Renascent Demolition

ขณะที่เอลลิสก้าวไปข้างหน้า มันเป็นเรื่องเหนือจริงสำหรับเขาที่รู้ว่าเขากลับมาแข่งแล้วและอยู่ในสถานการณ์ที่ดีที่สุดที่เขาเคยอยู่ อย่างไรก็ตาม เป้าหมายของเขาแตกต่างไปจากนี้มากเมื่อเปรียบเทียบกับเมื่อสี่ปีก่อน

“มันฟังดูบ้ามากที่พูดแบบนี้ แต่เมื่ออายุ 32 ฉันอาจมีอนาคตใน Cup Series ถ้าฉันมีเงิน” เขากล่าว “ฉันแค่ไม่มีแรงผลักดันในการแข่งใน Cup Series เพราะฉันรู้ว่ามันจะยากขนาดไหน และมันจะคายคุณออกมาได้เร็วแค่ไหน ฉันต้องการสร้างอาชีพที่ยั่งยืนอย่างที่ Justin Allgaier ทำหรือ Matt Crafton หรือ Johnny Sauter คุณสามารถสร้างชีวิตที่ดีและแข่งกับเด็กที่น่าตื่นตาตื่นใจบางคนได้”

ตาราง 2023 ของเอลลิสจะประกาศก่อนเริ่มฤดูกาลใหม่ รายการไดรเวอร์ที่เหลือของ Alpha Prime ยังไม่ได้ประกาศ

ที่มา: https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2022/10/28/ryan-ellis/